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    糖醋菊花

    认证:零跑C11车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    中国网汽车零跑T03连续两次严重撞击 安全气囊均未弹出 服务站称或因撞击力度不够

    2023-07-17
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    领跑减配我不爱你就我这电耗,502只能开350,然后还超过72%的车主,所以四分之三的人都是只能开350公里吗,那些说九折的,是凤毛麟角了

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    那没事了吧22c11 510版本又是熟悉的续航大跳水

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    从5/25下定到6.5号左右销售经理打电话说车有了,有点懵逼这么快的吗? 原本定着宋PLUS DMI(已等3个月)问了几次销售车啥时候到,一直说这车没这么快,感觉遥遥无期于是想一步到位直接纯电车么好了(主要等车三个月预算也多了3W),于是5/25APP下定零跑C11,反正2车谁先到提谁,中间还联系了一位手握涨价前订单的老哥,估计一个月内也会提车,想着电车三电终身质保限制条件太多,有没有无所谓准备过户提老哥的车,还能少付个1.8W,结果6/5销售经理打电话来说有车了(这么快原因:1,涨价订单 2,跟销售说了宋等了3个月了,C11刚下定反正谁先到提谁),想着要开新车了直接就和销售经理定了日子去提车,因为现车所以只能全款,本来还想着无息贷款,这样身边还能留点备用资金。 下面说说车的优缺点和碰到的问题: 优点:自然不用多说电车的优点都有,内饰配置高级感满满,外面国网快充30/80基本半小时,充电桩的话就慢的多,不过每个月1200的有钱省了这才是最主要的(主要是能公司白嫖充电) 缺点:1.和优点相对,无框车门好看是好看但是关门声音有点松散,感觉要散架 2.方向机异响,原地停车或者速度只有5码以内打方向方向机异响,而且声音有点大,感觉蛋疼。还有后背箱异响,新车刚开没有,来着开着就有声音了,估计那块置物板松动了,拆除此板可解决。 3.充电问题,6/21之前都用的随车冲老是插上电后显示在充电但是基本没冲(前1/2小时)后面就正常速度能冲进去了,开始以为随车冲的关系,今天装了充电桩冲貌似也有这毛病,车子插上半小时耗了3度电一公里没充进去,充电口绿灯常亮保持电量中(姑且认为是电池预热或者降温),开始充电了结果一个小时才冲了2公里不知道是不是有功率慢慢上升的阶段,后面会越来越快。 4.这2天开空调还发现个问题,驾驶位和副驾中间位置底盘一直在滴水,还很厉害基本半小时地上能淌一车头这么大面积的水,不知道这个情况正常不正常,我的油车开空调就没发现这种情况,准备首保的时候叫师傅看看,拍了视频这里传不了就截图了下。 5.底盘也不懂但网上说的很高级,但是实际体验下来感觉落差有点大,碰到路面不是很平整的水泥路面震动太厉害了,我老婆坐后面都说这车怎么这么抖啊都快震晕了,我都无言以对了,还有过大桥,车速80上桥面弹跳太厉害,感觉不应该是这个价位的车还有的样子。 6.也碰到了网友说的无缘不顾自动开双闪,也就这2天才碰到,有时就闪一次就不闪了,碰到最长的一次是每隔10秒闪一次,闪了3公里路,尬的要死 总结:车是好车,不过小问题确实多,既然已是车主了就好好用,相比于之前的现代索八是好太多了,希望后面不要有大问题吧

    C11提车10天感受图1C11提车10天感受图1
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