三界妖猴EMP

千树万树梨花开anna：现在路上跑的好像很多都是新能源汽车，虽然跑的没有油燃车快，但是 油车加油真的很贵，油也用着挺心疼的，如果电车电池耐用，真的是的很好的选择，但是又不能跑太远，混动会不会更是一种优先选择呢，切换使用，那有没有需要注意的地方呢？

wanting74：妈呀外面充电桩简直贵死了，19度电要27块钱,服务费是千什么的，怎么还有服务费呢？ 图五是家里的充电桩，刚刚给按好，申请了一个单独的电表，很方便，新能源国家给补贴晚上10点以后充电只要三毛钱 ①度电，真的很省，我充满电只要13元，充了七个多小时就满了。能装比亚迪给送的充电桩就装一个，家里充电真的很OK、

心若向阳无惧悲伤95695672：提车不到10天，牌子都没上，总里程不到300公里，hud模糊，无线充电发热那些问题可以忽略，昨天发现座椅褶皱，副驾竟然出现异响，晚上充电竟然出现充电异常请联系技术人员，一共就充了三次电，这品控这质量我真的没法说。

風不留情：1.2.1升级后驾驶感受

takahiro29：领克现在很明显路走偏了，把自己的优势都丢了，本来领克在传统油车领域凭借着安全性和性价比是能够占据一定的市场份额的，现在跟着一起卷新能源，可是自己跟其他新能源厂商比却拿不出任何有优势的东西来，比冰箱彩电大沙发比不过理想，比智驾比不过华为，在车型的设计上也远远落后于自己的小兄弟极氪，靠着几个高价油改电的车型想冲击市场在如今的环境下恐怕是异想天开。这样下去领克恐怕会把油车领域积攒的那一点点优势和口碑全都丢掉，所谓的新能源最终的结局很可能也只是黄粱一梦。

今天在未来：老铁们帮帮出出注意，大定订单能退掉吗？4儿子店说不退不了，马上就12月底了。

Elie0514：11月末尾提车，目前使用一周。 车是好车 车是好车 车是好车 （狗头保命） 开始列问题清单 1.空调会自动开启，在空调设置页面关闭空调，返回主页面后，再次点击空调按钮，进去会发现又自动打开了，而且设置为吹前排玻璃，不知道是否为一个bug。 2.纯电行驶里程显示不准，在剩余里程在65公里左右时，继续开车不会掉电，反而纯电里程数会慢慢往上增加好几公里！ 3.音乐随动调整突兀，车速到达某个点时突然调大调小音量，这应该是明显的程序员思维，到点给你一步调整到位。难道就不可以慢慢渐进调整？增加一点时间没有哪个司机会在乎，但音量的突然增减就会让人没有好感，甚至反感。 4.车辆设置页面-显示，空白处点击后备箱会打开的bug依然存在。 5.后视镜折叠后无法正常归位的bug依然存在。 6.亏电状态下，超级增程模式跑高速油门有高频震动。 7.方向盘轻微向右偏，这个比较轻微，在直行状态下向右打方向后不能完全自动回正，会向右偏一些。 第6第7项问题我认为比较严重，或者可以定义为质量问题，已向4S店反馈，让回去检查一下。 有几点建议 1.建议增加后视镜一键下翻功能，挂R档自动下翻固然是好，但是并不是每次都需要下翻，有时只是需要倒两把拿个位置，建议可以像儿童锁设置一样，增加快捷键。 2.面容ID建议从主驾上车后开始登录，避免车辆解锁人未上车，主驾扫描不到面容登录失败，后续驾驶员上车后还得手动操作一次。 另外我是10月尾下的定，但4S交给我的车辆生产日期是10月12日，问就是都是这样，难道不是按需生产？ ------------分割线------------- 12月9日更新 目前已知晓为什么车辆生产日期会在我下定日期之前，4S店把别人不知什么原因没提的车给了我，并全程对我隐瞒，直到被我发现。

三界妖猴EMP：【购车经历】 一次冲动的消费就不多讲了。 【提车价格】 因为我用是公户购买的，所以旧车置换，大客户这些都没有用上，新能源补贴也无法领取，所以裸车原价：229800 【油耗】 整体来说非常满意，因为基本用的电跑的，压根不知道油耗，纯电模式下有点拉胯，在10℃左右的情况下冲电95%，显示续航192公里，实际只能跑130公里左右，还不敢怎么开空调。 【亮点配置】 1、驾驶舒适度不错，在高速路上140迈感觉很平稳； 2、智能巡航功能很满意，高速路上和国道上140/80迈都做了体验很湿滑； 3、车机非常湿滑没有出现其他车友说的黑屏，360导航系统也没有出现过失灵，而且反应速度超级快； 4、音响的确是非常满意； 5、提速非常快，我是两驱车超车的时候也从来没有我原来油车那样要把油门踩到底，轻点油门就可以轻松超车； 6、关于内饰我觉得在这个价位可以接受。 7、本来想吐槽的后备箱问题今天升级系统以后也解决了； 【最不满意】 1、就是这个快充，我的荣耀手机放上老是不充电，总是提示NFC冲突，但是华为手机放上又是正常的； 2、超级增程模式下，发动机启动，噪声有点偏大，隔音处理不是太满意； 3、座椅记忆功能，不知道是我不会调还是啥原因，有点麻烦； 因为提车时间不长基本上目前也就能提这么多体会，整体来说是比较满意的，希望接下来车机系统更新过程中，智能化成都再提高一下。

昊明33559680：08EMP用车感受(纯文字)持续更新中！

風不留情：都在反馈08纯电续航拉胯！我的车是220版本，系统设置模式为WLTC模式，充电90%续航166，跑了4公里，系统显示续航154。这一看👀我滴妈！有点哈人！我们当地目前零上4°！

搞什么滑稽：上午试驾了08。还有小鹏g6，被他的智驾所吸引，还有800v平台。 买08，有啥卖点，我没get到

嘴里带刺儿：外观是种草+首选的主要因素，不落俗套，还带有自己的设计语言，没问题！内饰设计不精简，但是又不复杂，属于恰到好处吧，比较年轻化。偏向低调。配置其实整体比较满意，但是对比华为的智驾，感觉还是有一点差距在。车机小bug略微有点多，但是整体来说影响不大，希望增加ota效率。空间总觉得座椅的高度和长短稍微差了那么一点，没有那种充足的舒适度。在我看来属于一下能接受，但是并不惊艳。续航不稳定，冬天达成率目测50左右吧，还好是插电混，实在不行就用油了…快乐表还是有点嫌疑，但是不明显。驾驶指向性很好，就是亏电和满电状态下，收油门的时候，不知道是不是完全因为动能回收导致的，减速线性差异嗷嗷大。希望可以优化 【购车经历】吐槽4s店和预售系统，可耻的中林达，退店了app下定还是可选，官方客服职责拆的特别散。一个问题需要转手好几道。而且信息不互通。这个太难受了。 【续航】 保电调整到最低，剩下50多公里的时候，你会发现，诶？续航不掉了，还在涨…油耗也没掉…神奇了…就是因为这个我怀疑是快乐表或者系统问题。下楼极速升温。上车先掉两度电。这个算是正常吧，反正冬天续航估计50%吧。 【最满意】整体配置均衡，从外观到驾驶感受到续航到内饰等等，你会发现都能有一些小疑问，但是均衡下来并没有核心问题。这种均衡的表现也许就是08的优势。动力也是十足的。（最后吐槽一下系统，这个后视镜位置不保存和显示界面空白处莫名其妙打开后备箱…真的抓紧优化）

朱朋苟有：操控非常棒，座椅很舒服，音响也很给力。具体见我的帖子吧，哈哈😃 提车一周了 目前使用状况挺好的，hud还没调，自动的话有时确实会忽高忽低。 主驾驶座椅记忆有的，但有时候微调一下没按保存下次好像还是自动保存了，可能我没设置好。副驾驶应该是还没有座椅记忆的可以后面ota。 空调压缩机还是电驱声音比较大，高速油门震脚的现象我还没有。偶尔发现有异响，好像是车门和中控显示屏的位置。可能热胀冷缩还是卡扣的配合公差问题。嘎滋嘎滋。 灯光的话每次开车都会把门牙灯开起来，要上车后关一下。灯光雨刷能正常使用，矩阵大灯很亮。 语音感觉其他区域不太灵，我都是主驾位按按钮识别的。有时候喊领克听不见。 雷达的话精度低了一点，给的安全余量比较大，但我知道这个可以调。 操控，座椅，音响很nice。 新的OTA出了不过还没推送过来。大概就是这样

用户4112908790630：刚提车不到半个月，这两天跑了一下纯电，感觉纯电续航有点离谱，请看下面两张图，昨天刚充满电显示续航120，两次行程都是两个人，一次开空调制冷一次没开，只开了音乐，气温20度左右，开的速度也不快，现在表显只剩下97，算了一下市区达成率才56%…基本上都是开一公里掉两公里… 难道是我这车的问题？

无趣的灵魂一直长胖：一、购车对比阶段 买车是媳妇的嫁妆，二十万以上预算，刚需座椅通风加热和自适应巡航。从销量最好的看起，本田，丰田直接内饰就被媳妇否了，大众迈腾和cc挺不错，后来对比了其他也因为硕大的机械档杆淘汰（合资车真是玩复古情怀比较溜）。来到国产车，截图旅行者帅的一批，之前开的也是瑞虎8，非常可靠，完全不担心奇瑞的新车有什么问题，红旗h6开起来不错，但是没什么特别吸引人的点，同时对这个品牌品控怀有质疑，比亚迪汗各方面符合预期，挑不出什么毛病，但是目前山区跑得多轿车还是会磕底盘，瑞虎9车太大了，星途瑶光试驾时候销售一问三不知，也没旅行者帅。08是路过看见试驾车试的，各方面没什么缺点，设计也在审美上，试驾后两周下定，四驱银黑，用车路况非常差选的19寸轮毂。捷途旅行者主要还是怕油价再涨，当前工作地点离家160公里，三个半小时的山路，休息的话一周一个来回，同事的雅阁也要9个多油的山路，单位发的生活补贴基本只够进出油钱，才工作工资低不得不淘汰旅行者。 二、提车 匆匆忙忙周五下午去提车，一直弄到晚上七点开走，期间各位工作人员业务也都很熟练，没什么问题，贴了膜，买了个脚垫。 三、用车 目前提车一周不到，开了350公里，一次往返140公里的高速，一次高速50公里，山路100公里。深度的优缺点还暂时体验不出来，先分享一下简单的感受。 优点：帅，行车质感非常好，动力充沛，智能化挺不错的，几乎不需要手机互联了，座椅加热和通风都是包含椅背的，座椅通风是吸风，对于开长途必出汗的司机无感又舒适。 缺点：试驾时hud模糊问题并没有因为等了一个月车而得到优化，无线充电确实发热，中控右腿膝盖靠到的地方发热，D档车只要车停了按下下解锁就能开门下车。 接下来着重讲一下我刚需的定速巡航，定速巡航应该改名叫直线定速巡航，高速路上进弯就先帮你刹一脚，然后个人感受是完全丢掉油门滑行至出弯（甚至有时候好像还被动能回收拽着减速），几乎每个弯道减10-20km/h的速度，最离谱的一次上坡加长弯，定速120出弯只剩85，高速开定速巡航和没开一样，右脚随时准备补油无法解放，否则一个弯给你刹一脚，舒适度直接负分，好在可以自己补油，不然我都不知道这功能设定要怎么圆，安全嘛，但是速度减太多在高速上安全吗？ 四、续航 我的路况确实比较差，大家根据自己用车环境参考，综合续航掉296跑了165，开的超级增程，因为贴膜没法开窗全程空调23度加座椅通风，两个人，看车机显示油耗并不高，这三百多公里综合油耗4.1，但我是充了两次电，一次90%，一次100%，都是纯电还剩30多公里冲的，如果车机油耗准的话，加上能充电确实是不错的。 五、几点建议 1.听闻过尾门bug，吓的我车机系统也不敢升级，这种东西真的别开玩笑，请尽快改进 2.停车乘客开门要么按两次开锁，要么p档开锁，要么驾驶员开门后开锁，我不是开网约车，随时停车上下人，宣传了半天什么荷式开门法确保安全在这个D档停车单击解锁车门面前就是搞笑 3.为什么愿意买领克，那是我还是相信一分钱一分货的道理，但是hud模糊和无线充发热让我怀疑这车是测试了没有，这两个点也是试驾的时候销售疯狂宣传的点，软件解决不了考虑一下换硬件吧，趁现在交付的车还不算多 4.定速巡航等我先去4S店做个检测再说，如果标定就是这样的话那这个车来云南卖就改一下叫法，叫直线定速巡航，云南高速弯比较多， 最后，这些问题除了定速巡航我没看到其他车友反馈，我问了4S店，等有时间去检测，其他问题估计都是通病。总的来说，选择了新车型就意味着选择了首款车的设计不完善，有问题可以接受，就是希望车企尽快解决问题。再开一段时间再分享其他用车感受吧

何以菜泡饭：关于续航的问题？

马尔代夫29097769：一、置换简要： 作为领克粉丝，喜欢它设计风格，并有着无语言表的情怀。首任车为领克01（车展一见倾心果断下定），2018年3月定车、6月18日提车，行驶5.3年，行驶距离6.8万公里，置换金额8万元，经过了各种的激烈斗争，（吐槽：平均一年折损2万，领克品牌保值率一般）。今年年初决定换车，换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座；3月25日上海车展08首秀后，果断放弃前两款，坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定，订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订，9月8日店里参加上市发布，21：09支付、21:10锁单；（APP交车进度详情9月19日经销商采购结算，9月25日生产完成，9月27日厂家出库、10月1日到店）。期间400电话、APP平均每日一问，等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况，还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述： 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险，保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7（三者200万）。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便，对特别注意的几点检查：（如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托）等，验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感，鲜花+抱枕，特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫，行车记录仪还能用，脚垫是真丑真廉价，充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验： ≮整体感受≯12字真言：流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯：行驶很有质感，底盘扎实稳定，高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适，不像01那么偏硬，颠簸感很低。动力随叫随到，不肉机。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字。 ≮车机感受≯：车机很丝滑、功能很强大，基本把能集成的功能全部集成到车机里，减少了车内按键，个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同，急速降温急速升温很一般，跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内，但显示内容太少，希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯：座椅包裹很厚实，乘坐感很舒适，久坐不累，但后排座椅还是偏端，大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯：行驶20天来，加油500元、充电283元，总行驶里程2150公里，功耗整体满意。冲电情况：10%-100%快充时常80分钟，费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里，城里实际跑约160公里，电池基本就到10%以下，（空载且不开空调、按摩、音乐）等，掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里，表现就成200了。基本上跑5天就要一冲，一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快，带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助，ACC基本可以信赖，识别车道线，轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说，妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧，80以下完全可以接受，100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯：新车感觉还是有点味道，闻着不舒服，可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道，车内和车外一样。 ≮新车花费≯：提车20天，目前仅贴了个量子太阳膜2800元，找了熟人；大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣，看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充，实际根本达不到，一小时仅仅能冲30%左右，而且手机和面板发烫严重，不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快，充满电平稳驾驶，不开启车内任何耗电功能，官方超长续航245版本实际跑160左右，损耗35%，新车这耗能有点不太正常吧！

迪士尼在逃张飞：地盘有韧性很整，动力不用说，但是电耗有点高。整体质感还可以，但是怀挡不是很习惯会有误操作，倒车点一点油门车就会很冲这一点感觉不好。