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涛哥微观：泼点冷水！ 汽车产业确实是一个国家最重要的产业链之一，涉及很多，比如钢铁，玻璃，橡胶乃至电子产业等，可以说，产业链非常强大。所以，有条件的各国，都十分重视汽车产业。 我国是汽车大国，但远没有做到汽车强国的地步，尤其是传统燃油车。为了改变这一格局，我们换个赛道，重点发展电车。但路程并不是一帆风顺，国内

波波玩个车：你敢信一台混动车，电池包容量竟然达到了59.05kWh🙄️，这就是坦克500 Hi4-Z，壕无人性！什么概念，它的电池包，比纯电的比亚迪元PLUS还要再多10度…… 之前其实有朋友讲过，纯电适合小车，混动适合大车，这车应该完美诠释了这一点。

极速车坛：7天1300公里，深度试驾理想L7之后，我有几点感触

电车闲茶馆：理想汽车这个月的销量超过了25,000辆说明汽车降价之后的交付量迅速提升上来了，按照这个趋势，5月份销量突破35,000辆，基本上是板上钉钉的事情

十里游戏解说：全网首测 理想L6城市续航，磷酸铁锂行不行？ #理想L6 #理想汽车 #续航测试

火星说车：碳酸锂跌破10万/吨，价格战愈演愈烈，现在是买车的好时机？

大熊车研：小米SU7，一辆长5M，轴距3M，标准的C级车，和极氪001 一个标准，被你们一个个的18万起，19万起，20万起…… 就是因为是小米？还是因为一辆C级车长的太运动太年轻？ 怪不得雷军一而再再而三的出来说，我们车不便宜。看小米汽车摆放的位置，就知道他的主要对手是谁了吧。

溜溜的6c：29岁了，存款8万块，每月收入1-1.5万，销售工作，001能入吗

有趣的橘子uys：雷军最明智的决定就是没有12月份公布价格 但凡当时公布了 降也不是。不降也不是 就等着吉利把车型全部发布完以后一锅端 直接来个20.99优惠两万。

小号撩车：NEDC、CLTC、WLTC 电动车的续航标准这么多 哪个更靠谱？

坂道kaka：前两条发了极越01微博之后，有个初代蔚来ES6车主加了过来，他最近也买了一台极越01 跟他聊天，我全程【好家伙】——这位老哥简直就是天选的极越车主 老哥的ES6是可以终生免费换电的，所以没想过换车 准确来说，老哥也纠结过买新车，NT1.5的平台太落后了，智能水平甚至不如一些合资车企，这种情况我懂，像小鹏G3车主就有这些纠结 虽说如此，至今没什么车能让老哥舍弃【尊贵的早期蔚来车主】这个好处 直到遇上了极越01 老哥列举了这车解决的几个痛点： ·浩瀚架构001同款底盘是真的好开，比ES6好 ·SIOM车机反应速度太丝滑了，跟小孩子的沟通也很融洽 ·他特别喜欢车外语音开门，因为孩子拉门很费力 ·PPA智能驾驶比老舅NOP好出一个IM AD的距离 ·价格不贵——他不想卖ES6，是添置 ·极越01还有免费充电权益，因为免费换电羊毛薅惯了 “啥？补能还要花钱？” ——多么天选 我之前那条微博说的就是这个，因为这位老哥他有一辆蔚来了，所以他能够感受到新老电车的巨大差距，知道PPA比NOP好多少，知道SIMO语音交互比NOMI好多少 普通人还在纠结有没有智能驾驶，有没有空悬，有没有800km续航，人家的精神境界和需求，早就迭代到【想要更好的智能化】去了 最后我问老哥：买了哪个配置 老哥：最低配，最爽的就是最低配，精华所在 诶对哦，老哥有蔚来，能跑长途 又问：你觉得这车有啥缺点？ 答：PPA的覆盖率差点意思，还有就是智驾怎么还要加钱买啊，太抠了吧 没救了，这老哥太广东了，我觉得他出去吃饭连鱼刺都会打包回家

汽车网评官方号：昊铂终身免费充电！ 新老车主都可以享受

大熊车研：极氪 007 后驱单电机版本性价比爆棚： 单电机百公里加速 5.4s 800V CLTC 续航最高 870km 据说能耗也非常低

不凡饼干8O1：月入7000。 房贷➕车贷共6500。 还剩五百。 请问怎么坚持的下去

小7同学：智界S7上市，鸿蒙4车机/最高续航855公里，售价24.98-34.98万元

智电出行：上汽奥迪再清库存！最高降20万！A7L比：比亚迪汉DM还便宜

车帝365：家庭年收入33万（月2.75）可以毫无压力的买，10年算大概占家庭收入15%；家庭年收入15万（月1.25）可以勒紧裤腰带买，大概10年算，大概占收入30%。再咬咬牙，月入8000也可以上，不过基本没有其他消费了，就是为了车生活，不建议！！

智选车：气场不输理想L9，问界M9实车现身街头，预计售价50-60万元

博氪文：我记得这车之前叫集度吧？ 现在叫改名叫极越了，这款极越01外观颜值设计还是很耐看的，尺寸比例十分协调，细节处理流畅动感，最好看的就是这个侧面了。 但但就内饰设计和外观反差太大，尤其是那块屏幕，两边坐着正对的都是屏幕边角 中控台也是一言难尽。

用户5762214771377：今天看到又有一款吉利旗下的极越01汽车发布了，百度的AI，极氰001的底子，预估71度电池版本在22-23w起售，大小和宋L差不多。宋L在智能化程度上肯定被这些新款汽车完爆，如果价格不给力大概率和腾势n7一样凉了。

新能源车低息分享：月入2个w能拿下理想L7吗？😍作为一款豪华 5 座的中大型 SUV，咱就说它作为家用车，性价比够不够高？而且5.3s的零百加速，性能实力也不在话下！那么到底要月入多少才能养得起这台舒适家用车呢？今天咱就来算算账，记不住的码住这篇就够啦！！ 🚗车型：理想L7 2023款 L7 Pro版 ⚠️裸车价：33.98万起 ❤️ 1、购车的一次性费用 全款买车有点压力，分期贷款比较实际！咱普通人如果要贷款买车，首付的金额按30%去算就是101940元，然后购置新车肯定需要一些必要开销啦，由于新能源车购置税、车船税等税费都是减免的，所以只需要交交强险和上牌费用啦，一共需要1450元。这两块加起来的话，购买新车一次性的开销花费就需要103390元，购新车一次性要花的钱，真是一笔不小的开销~ ❤️ 2、养车的日常费用 首付付完后，咱少不了要考虑日常的养车成本，理想L7是辆混动车型，以每年行驶2万公里，用电里程占比50%来计算，这款车每年大概要支出1223元的油费和电费（目前#95油8.46元/L，民用电价0.6元/kwh），其次是商业保险，如果缴纳全险，每年则需要支出约6086元（不出险险费会逐年优惠），两者加起来，一年的养车成本约要7309元，新能源车的养车成本还是蛮实惠的~ ❤️ 👉那么月入多少w才能开得上这款车呢？如果贷款20万，分3年贷款，按官方的3.5%来计算，利息就是3.5w月供大概需要6527.8元！ 不过还可以选择其他bank，按照2.7%来计算，利息就是1.62w月供大概需要6005.6元😂，能省1w多，正好可以把上边的装饰什么的涵盖掉！ 该省省，该花花 ❤️ 👍为了不影响生活品质，车贷最好不要超过月收入的三分之一，那月薪估计要2个w左右才比较适合养这一辆新款家庭车啦，不过这些是按照最省成本来算的，另外还有很多隐性的花费，像停车费、违章费、保养费……这些啊，果然还是得继续努力搬砖呀！

赖工车评：车上的电吸门真的不安全吗？

車小皓：全新广汽埃安昊铂GT正式上市，年轻时尚带旋翼门的高端轿跑车型

智电出行：比亚迪汉小心了！全新高端轿车本月亮相，价格能接受吗？

汽车永恒：2023款迈巴赫EQS登场，看了惊艳外观给我一个不买的理由！

Commitbugs：本人汽车厂打杂工，月收入2400左右，年终奖大概7200块，一年杂七杂八加起来40000左右，女朋友是ui设计师，刚失业要重新找工作。 我之前想买凯迪拉客ct5，受到隔壁车圈鼓舞，想看3系，想拼一把，需要借多少首付？附上最近几个月个人所得税

零卡芬达：因为给星越L中网贴了三色条，我被喷了。哈哈哈，本来只是单纯的觉得好看，没想到里面还有门道。 正好给其他车友普及一下： 简单来说，三色条是宝马M的专属标志。只有宝马M系才会有三色条，蓝色代表宝马出生地，宝马总部那个洲旗就是蓝色的。紫色代表宝马品牌与赛车的结合体，红色代表赛车与运动。所以，“三色条”就是宝马M Power的颜色。 所以，不少车友认为，不是宝马M你装什么B？

三火并肩：听说汉dmi预估22起，被劝退，从去年就开始等，等到现在，无奈今天提了天籁！凑乎用吧

鄂西北花裤衩儿：1.这几天发现有些东西，什么30w起步乱喷，为自己买不起找借口？商品这个东西一分钱一分货，你觉得贵了你就不买不就完了么，到处喷比亚迪定价高。所谓定价高？有依据？ 2.本人也在等DMI上市，说实在话，如果配置增加，横向对比如果性价比最高，我还是会选择比亚迪汉dmi但是如果如那些满嘴喷粪的所谓迪粉，定价高的离谱，我也是头不回，去买油车，或者买魏建军的混动。 3.最最最最最后，说一句，有些东西别一看流言蜚语说22w起看自己口袋没钱就急了……是个人都想买物美价廉的商品。心情 能理解，但是别喷，兔子急不一定非要咬人，不是么?如果定价虚高，就不买，不就完了。买不起就买其他的，不就完了嘛。不爱，可以，但是请不要伤害。

吴帅moran：个人首辆车 一直在关注汉这款车，也在等汉dmi 价格超过20w，我放弃