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#国庆爱车表现如何？🙋🏻♂️ 情况介绍 国庆长假回不了老家于是就在江浙周边转了转，车上坐两个人，后备箱放的行李总重不超过40公斤吧。虽然提车到现在也快两个月了，还从来没跑过长途高速 这次一口气跑了300多公里的高速，个人的驾驶感受记录分享一下，大佬们一块评论区交流哈！ 【驾驶模式及车辆设置】 出发前先充满电，跑高速全程使用HEV+NORMAL模式，智能保电40% 动能回馈为较大，全程没有开空调制冷，只开了通风和座椅通风，虽然没开强制保电，但是跑了180公里之后电还剩60% 【高速驾驶感受】 大佬勿喷第一辆车还算是新手，不敢开很快，高速最快时速120，开了ACC，但是把智能领航和车道保持关了，这东西用过两次，还是觉得不放心，方向盘握在自己手里自己控制比较踏实。ACC还比较实用，但是车道线如果识别不清，或者前方车辆变道，就会自动很猛的踩刹车，在高速上这样急刹车真怕被追尾。不知道大佬们有没有这样的感受，有什么建议可以交流一下。 再就是转弯的时候侧倾还是比较大，在过匝道的时候路面已经会有一定斜度，但还是会有一种往外侧甩的感觉，但也不能说这车底盘软，过减速带或者颠簸路面还是会感受到颠屁股 动力这块很足，加速超车很轻松，但是有这种感受：纯电EV模式下速度上来之后再深踩油门超车会感觉到油门踏板很重，但是HEV模式就比较轻。 【跑完来回长途过后感受】 先说一下油耗，出发单程开ACC时速120跑的，表显油耗6.2个，回来开100的时速，表显油耗4.2个，还是差别挺大的 后备箱空间一般，但是后排放倒后空间就大了，躺两个人完全不是问题，175的身高躺平还是需要弯一下腿。 行驶途中的噪音主要是胎噪明显，基本上听不到发动机的声音，A柱风噪也会有，但是不是很明显。发动机每次运作的声音也是比较安静（我发动机调的是normal模式）基本上没有什么发动机的噪音，除了胎噪以外还能勉强接受，时速在60以下不会很吵，如果要是在60以上这个路噪和轮胎的声音就比较明显了 【充电感受】 目前还没有自己安装充电桩，都是在用外面的快充桩，还记得提车回来第一次充电，扫码插充电枪，快充转接头比较麻烦，每次都得拿出来插上，秦plus dmi都有两个充电口了，这宋顶配不给配上说不过去 充电时间一个小时从25%充到100%，还是比较久，建议每次充到85就行了，因为到85%之后越往后越慢，没必要多等那半个小时充满。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
