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    飞凡康桥店小王

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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-08
    开飞凡 F7 露营图1开飞凡 F7 露营图1
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    #飞凡黄金右脚 电耗一般在12-13左右,怎么开出属于自己的黄金右脚,使出行变得更环保?以下我说说一些方法。 首先,尽量不要大脚刹车和大脚油门。飞凡F7的电动机制动效果非常出色,通过轻踩刹车,可以实现很好的能量回收,延长续航里程。而且,适度的驾驶方式也有助于减少能源消耗,这对环境友好至关重要。 其次,保持平稳行驶。相对来说,平稳的驾驶方式不仅更加舒适,还可以进一步节省电能。不过,要特别注意的是,电动车在低速行驶时更加高效,所以在城市交通拥堵中,飞凡F7表现得尤为出色。 第三,飞凡F7的驾驶难度很小。它配备了先进的驾驶辅助系统,如自动驾驶功能和智能巡航控制,这些功能使长途驾驶变得更加轻松和安全。这些特性非常有用,尤其是在高速公路上。 第四,保持稳定的合理速度行驶。这不仅有助于减少电能消耗,还可以提高驾驶的安全性。飞凡F7在高速行驶时表现出色,加速迅猛,在城市道路上保持适当的速度非常重要。 最后,我强烈建议你尝试动能回收模式。这是一项强大的功能,可以将制动时产生的能量转化为电能,充电电池,进一步延长续航里程。这对于长途驾驶和减少能源浪费非常有帮助。 总的来说,我的飞凡F7用车体验非常令人满意。它不仅让我享受到了电动车的便捷性,还让我积极参与到环保事业中。通过采用合理的驾驶方式和充分利用先进的功能,我相信飞凡F7将继续为我提供出色的出行体验。#飞凡F7

    飞凡 F7 黄金右脚图1飞凡 F7 黄金右脚图1
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    大家好!我是飞凡售后服务的沈正谊,来自上海康桥路服务中心。深耕售后服务多年的我,深知汽车售后服务是飞凡看中的用户体验满意度中的重要一环,因此我也很高兴可以加入飞凡这个大家庭,继续服务车主。 14个触点 触达内心 如今,在汽车售后内容同质化越来越明显的当下,提升服务品质就显得尤为重要。根据以往多年的经验总结,我们将每一处可能影响到用户售后体验的部分,都进行了梳理和排布,建立了一套完善的接待流程,我们称它为“MOT”,具体可以细化到14个关键触点。 其中,我比较在意的是预约环节这一项。在客户到店前,我们会核实好客户信息、车型、车况等基础资料,还会提前一个小时微信或者电话提醒客户,避免因为有事而错过预约点,这是我们售后服务的第一环节,也是用户的第一印象,感受就尤其重要。 到店后,我们会有专属服务顾问迎接,并且提前安排好车位,大大省去找车位的时间。随后,我们会陪同客户一起,进行“环车检查”,详细记录外观、内饰、公里数、电量等多个细节,并当面与客户核对,既能保证客户的利益和权益,也防止车辆有任何损坏或误解,如果有一些小损伤或者一些不清楚的信息,我们会提前告知,让客户对自己的爱车有一个初步了解。 维修登记的时候,我们也会全程用Pad登记记录,方便随时调阅详细的车况,将数字化、智能化,运用到每一层服务环节中来。 人美靠衣装,车优靠保养 也许有些客户认为电车更简易,不如油车有更换机油、机滤的定保项目,无需保养。其实不然,在我们的质保手册中有明确的保养周期和项目,定期保养有助于维护客户的使用和权益,比如空调滤芯就需要定期更换。我们也会在店里展示一些原厂的保养配件,比如制动液,冷却液以及空调冷凝剂等,用“更透明”的方式告诉大家,这些配件也是需要更换的。 互联网+时代下,用户可以通过APP、微信、400电话等多种渠道预约维修服务,我们也会提前回访确认此次保养的项目,以及为何做、如何做,配合用车小贴士,让他们更好地了解电车的保养知识。提前回访的另一个好处是对于车修的“疑难杂症”,我们可以提前向车间技术总监反馈,然后与厂家协调沟通,找到类似案例下的最佳解决方案,提前做好准备,减少客户等待的时间。 通常,我们非常关注客户的预约时间,一般会集中在上午9:00-10:00以及下午14:00-15:00之间,我们对这高峰期到店的客户,会提供更全面的品质服务,比如在客户休息区准备矿泉水、茶、现磨咖啡以及小吃等。如果维修时间需要跨饭点,我们还会为等待的客户提供免费的午餐。这些都我们自主增加的服务,主打的就是一个更多元、更贴心。 在施工过程中,我们会给在休息室的客户发送一些照片或者视频,让客户实时看到我们的施工进展。当然,如果客户对车辆有疑问或者想要了解更多的情况,我们也会有服务运营专家陪同他到车间,并向他解释一下相关的问题和项目。 专业与设备 “软硬”都兼备 有了服务的“软实力”,在“硬实力”方面我们也很强。我们的车间共有八个工位,包括机电定位工位、轮胎工位、四轮定位工位、是钣金工位。每个工位都有专业的技师和设备,可以满足各种维修项目。机电部分主要负责保养维修和软件升级等项目,钣喷部分主要负责油漆和板金等工作。另外车间配有专用的飞凡电脑,可以与Map系统连接,进行各种检测和诊断,提高维修效率。 这是我们车间的一个镜头,已经有不少车辆正在进行维修或保养。车间分工主要看车间的调度员,他会根据客户的预约情况和车辆情况进行分配,并安排合适的工位和技师。 为了保证预约客户和非预约客户的需求,我们会设两个机电小组。其中一个专门负责预约客户,另一个负责非预约客户。这样可以保证预约客户项目的时效性和优先性,同时也可以尽量满足非预约客户,确保每辆车都能得到妥善的维修。如果遇到无法即刻修复的情况,我们也会和客户另行沟通取车时间,一般情况下,次日下班前就能把爱车取回家了。 推出沙漏服务 客户利益至上 当然,我们也有一些激励措施。我们的车间提供一个特色服务——沙漏服务,就是保证客户从到店转工单开始到施工完毕,在45分钟之内完成。这样可以让客户感受到我们的效率和速度,也可以节省客户的时间和成本。而且客户如果使用沙漏服务,还可以得到相应的积分奖励,可以用来兑换一些服务或者礼品。 在服务细节方面,我们的车间是非常注重卫生和清洁的,因为我们要保证客户的车辆不受到任何污染或者损坏。所以我们在保养或者维修时,会给每辆车都铺上三件套,把贴心服务贯彻到每一处细节,也是我们一直在努力的目标。 相对充裕的车间工位,可以减少预约客户的等待时间,也能按时完成非预约客户的维修工作。不过,我们的车间仍在不断扩充,未来,我们将在厂区后面新增一个约1000平米的车间,专门做钣喷项目,可以进一步提高效率和质量。 总之,车间是飞凡服务的核心部分,也是我们展现专业和细致的地方。我们不仅为客户提供高质量的维修

    有品质 更优质|飞凡售后服务很贴心图1有品质 更优质|飞凡售后服务很贴心图1
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    自驾小洋山图1自驾小洋山图1
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    我热衷新科技,总是对那些能够改变我们生活方式的创新产物充满好奇。就在明天,成都车展将迎来一个备受期待的时刻:飞凡和OPPO将发布全新的合作成果。我在这里大胆预测一下,明天将有什么新花样? 回顾去年11月,OPPO与零束科技宣布合作,仅用2个月就完成了Oppo在飞凡汽车的技术落地。这次的发布会,很可能会是他们合作的结晶。 根据以往的经验,我猜测明天的重头戏可能会是车机互联,而且大概率会采用Carlink协议,实现手机和车机的紧密互联。用最简单的话说,就是让手机和车机“交朋友”,一起带来更智能的出行方式。 手机和车机长期是相互独立的孤岛。手机里的那颗“大脑”和车机上的大屏幕,如果能合二为一,会碰撞出怎样的火花呢?手机的芯片技术日新月异,如果能为车机带来更高效的运行性能,那么我们的驾驶体验将会变得更加智能和流畅。而飞凡宽敞的车机屏幕,无疑是一个绝佳的“窗口”,能够展示更多信息,更方便我们操作。 我对此次合作开始畅想:想象一下,我在手机上打开地图,然后像往常一样启动导航。但是这一次,手机一甩,车机上同样也呈现出相同的导航信息,用自己习惯的App导航,让驾驶变得更加安全便捷。 今天飞凡发布了新的海报:飞凡车机大屏幕上,出现了腾讯会议的界面。如果我猜想是正确的,以后我们或许可以轻松地将会议从手机转移到了车机上。手机轻松一甩,就可以实现从手机到车机的无缝切换。应用流转让你能够在不同的设备之间自如地切换,不会错过会议的任何重要环节。 这些畅想,让我更加期待明天的发布会。飞凡和OPPO的合作,可能会在智能出行领域迸发出更多的火花,让出行更加便利、更加有趣。 让我一起很期待!

    大胆畅想飞凡和OPPO将共创出怎样的火图1大胆畅想飞凡和OPPO将共创出怎样的火图1
    大胆畅想飞凡和OPPO将共创出怎样的火图2大胆畅想飞凡和OPPO将共创出怎样的火图2
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    飞凡 F7 三个月心得图1飞凡 F7 三个月心得图1
    飞凡 F7 三个月心得图2飞凡 F7 三个月心得图2
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    作为一个油车曾经的忠实粉丝,始终坚持油车,总感觉电车品控与质量与油车相差太远,所以保持了每四年换一台车的节奏,至目前位置已经购买过了四台燃油车,随着时间的推移,新能源车已经百花齐放,质量与品控逐渐成熟,我的观念也发生了重大改变,由于每天上下班通勤距离有50公里左右,在口罩事件后,我摸了摸自己的口袋,还是向省钱这个现实低了头,和家人商量后,决定购买一辆新能源车,一开始我还是比较信赖一些新能源大牌车,比如某特某拉,直到我去试驾了某特,看了展车,那品控实在无法接受,尾箱盖关上的情况下尾盖与后叶子板能塞进一根手指,悬挂系统生硬,隔音也非常一般,后排乘坐感受实在太差,毕竟考虑是要为家庭成员服务的车型,无独有偶在小红书刷到上汽飞凡F7这款车,第一眼颜值直接拉满,很符合我的审美,当天安排试驾,晚上10点下定,7天后就直接提车了,目前行程已经400多公里,全程体验很棒,后面再通过详细了解,汽车之家对F7的底盘详细分析很详细,懂车的人都会知道车企是否用心造车,底盘就可以分辨出来,F7的底盘采用了上汽大厂的多年造车经验,采用了大量的铝合金材质构件,前双叉臂铝合金悬挂是直接用在豪车的配置,用料扎实,同级无敌的存在,绝不玩虚,因此很大程度上提升了飞凡F7的前坐仓和后坐仓舒适性,车机系统采用8155市面主流芯片,车内娱乐系统细心照顾到每位乘客的感受,很是契合飞凡F7的坐仓理念,每一个座位都是C位,对家庭成员照顾到位,这个必须点赞。与造车新势力相比,飞凡F7国企大厂背书,不担心多年以后的售后问题,国企不会倒闭,最后希望F7可以大卖,因为性价比是真的很OK,感兴趣的可以去深入了解一下飞凡F7,她一定是会让你动容的哪一位。

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