认证：凯迪拉克XT6车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一年四季都很困
半天时间全弄完
别家同款车型的高低配差异都很明确，比如智驾、aeb、刹车、悬架、雷达摄像头数量、芯片算力…有的甚至车身材质，都区分得明明白白～ 就你蔚来个显眼包，同款车型四五十万的大满配和20多万的baas素车，价格差两倍了，驾驶辅助、aeb、悬架刹车、材质用料、雷达摄像头等感应配置…这些居然都一样！ 就你蔚来能！就你蔚来个性！就你蔚来是显眼包！就你蔚来不合群！不黑你黑谁？活该！
先说结论：真是太TM爽了！想买电车的朋友，但凡有一丁点跑高速的可能，无脑入蔚来就对了！ 过完年河北出发跑了趟湖北，往返2500公里 没换100度电池，因为查看了一下沿途换电站蛮多的，并且春节期间换电免服务费，就没升级大电池。 说说续航和电...查看全文
好吧，我承认我是标题党，但谁让最近防撞梁很火呢？很多车友没见过xt6的防撞梁啥样吧？喏～这就是，倍儿厚实，不虚马路上99%的车～虽然内饰老旧、刹车异响…但开着就是踏实
开了十多公里，很满意，远超预期～希望整个用车周期能一直这么满意
前段时间发了个试驾海豚和mg4的帖子，跟帖的朋友很多，有点始料未及～很多朋友说一定要试驾id3，上周末正好空闲，于是这三辆车又试驾了一遍。 先说海豚，第二次试驾还是那个感觉，底盘不好，过水泥板路不舒服，车内异味大，优点是车机在这三辆车里是最好的。因为自己有辆et5，所以海豚的车机对我来说也没那么又吸引力… 再说mg4，也是第二次试驾，开起来没发现问题，虽然底盘不能跟几十万的车比，但比海豚确实要强了不少，并且由于车身短，开着很舒服～还有二排放倒纯平日常使用起来肯定方便不少。 最后是id3，这次是第一次试驾，开起来的确好，说是这三辆车里最好开的不为过，但并没有跟mg4拉开差距，如果说mg4是80分，海豚最多及格分60，id3大概85分。但id3配置实在是低，驾驶优势并不能弥补配置上的劣势。 最后还是下定了mg4，下周提车，很荣幸加入mg家庭～最后求mg4组织，不胜感激
试驾完mg4，感觉这车挺好的呀～和海豚id3比，开着不错，配置挺全，样子好看，价格也不贵…为什么销量这么少呢？是不是有什么我不知道的硬伤？知道的朋友说一下，谢谢！
也看了id3，但销售说没360没热泵，于是就没试驾。试驾完mg4和海豚，感觉mg4的底盘要比海豚好，海豚的360比mg4好，空间差不多，外观更喜欢mg4一些，mg4还有个优点就是二排放倒基本纯平。综合考虑决定买mg4～销售说现在只有425豪华和520旗舰，如果等新车排产的话大概半个月左右提车。打算入手520旗舰，选热泵，接下来就要去谈价了，请问一下各位，全款的话应该奔着多少去谈？现在正常行情什么样的？谢谢～
提问想买这个车，有几个问题请教大家 1这个车主动刹停、倒车雷达、360全景好用吗？ 2异响、小毛病多不多？ 3整体稳定性如何？ 给我那不省心的老爹开。之前没咋开过，去年我陪着练了一段时间，结果一发不可收拾，闹着要辆自己的车。我的车让他随便选，嫌大都不要…然后去买，试驾了几辆发现电车好开，于是前不久给老爹提了辆et5。结果第一次停车就蹭柱子了，然后就怎么说都不开了，还是嫌大最近又嚷着再买一辆小点的电车…比et5再小的、还得老爹看着顺眼的，选来选去也就木兰了，所以来此提问这车老年人开怎么样？
2020年初买的大黑（娃起的名字），第一批车，没轻混、没颗粒捕捉器，241马力。用途很明确，就是暑假全家旅行用。 第一年（2020）没敢跑太远，目的地威海，往返不到2000km。话说荣成真不错～ 第二年（2021）河北出发，途经...查看全文
河北群更好，廊坊群最佳～
昨天交付，今天换电～第一次，虽然的确有点疼，但完事以后真的爽应该以后就感觉不到疼，只剩下爽了
今天打开app弹出这个，是不是代表马上就要提车了？ ps：你说我冤种，在我看来，操心以后虚无缥缈的事，钱花了，当下却享受不到最佳的用车体验才是最大的冤种～
14年和你相遇，九年了…这么多年你无数次为我和家人遮风挡雨，没有一次把我们扔在路上…也见证了我家大宝二宝的出生、长大，即使后来有“大黑”和“小蓝”的加入，孩子们最喜欢的永远是你——“小灰” 虽然现在已经把你卖掉，再过两天就要把你交给别人了，但在最后相处的日子里，你还是尽职尽责地陪伴我们跑到了十万公里… 谢谢你，希望你的下任主人好好对你～
提问锁单了，多久可以交车呢？ fl说两到三周，有没有近期交付的车友？你们都多久啊？
提问请问猎装有换代消息吗？有的话就再等等
提问别的都不关心，就问猎装什么时候能换新帕萨特同款前脸？现款前脸朗逸味太浓了
提问看需求，需要大空间就XT6，动力航海家，驾驶感受X3，车标逼格glc
15款自智，14年上牌，今早上班正好满九万公里。 小昕是我自己购买的第一台车，整整七年，除了易损件更换，没出过别的什么毛病。这么多年，小昕带着我和家人跑这跑那、为我们遮风挡雨，从未有过半路罢工的情况~小昕，真的很谢谢你~ 从媳妇怀大宝，小昕拉着去做产检开始，到后来大宝出生、二宝出生、娃娃们看病、全家出去玩……小昕给了我们全家太多深刻的记忆 两个娃娃越长越大，有时候小昕的空间就有些局促了，于是买了一辆空间大些的车。现在小昕已经退居二线了，只在大车限行日开。虽然有了更大、更漂亮的车子，但孩子们最喜欢的还是小昕，每到限行日的前一天，孩子们常常说“爸爸，明天是不是就能坐小灰车了？”，一脸高兴的样子…… 现在空闲下来，还是会给小昕收拾得干干净净，并且给他按时保养。希望小昕能陪伴我家多一些时间吧！
一万公里，谈谈用车真实感受 1先说大家最关心的油耗。先看图。已驶一万公里，大概四成高速，六成市区，平均9.7。纯高速大概六七个，不同驾驶习惯略有浮动。市区早晚高峰大概十四五个。总体来说油耗很满意。 2我的车目前没有发现什么毛病，除了车机电脑偶尔死机……不过半年多也就两三次，重启一下就没事了。 3驾驶体验，还是那句话一分钱一分货，40多万的车就不要奢求80万的驾驶感受。变速箱低速有轻微顿挫，D档刹车等红灯震感稍大。别的都挺好，特别是底盘和隔音，业界一流。总体来说，对得起这个价。 4外观超满意，既不娘，又不蠢，看了半年多还没看腻。当然了，外观这个事见仁见智。 别的也没啥可说的了
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