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    小镇青年的生活

    认证:凯迪拉克CT4车主·车龄2年

    简介:95后理科男;情感;自我提升;学习阅读

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    2023-11-23

    🙋🏻‍♂️情况介绍 高中以来一起玩耍的好兄弟,去年冬天购入了这辆2021款日产天籁舒适版,周末我们经常一起开着车去露营、钓鱼、烧烤,下面来谈一下这款车的用车体验。 👇🏻👇🏻👇🏻 💰晒晒价格 好兄弟去年购入,裸车➕保险➕上牌➕购置税共计不到17个w落地,按今年的行情价,21款舒适版落地差不多16个出头,价格仅供车友参考。 📉 能耗记录 目前这辆天籁行驶里程已有1.35万公里左右,综合油耗百公里6.4L,主要是车主国道开的比较多,市区油耗大概在7-8个,国道高速5个左右,喝92粗粮。 🚘 外观 21款天籁的车尾采用了溜背➕小鸭尾设计,整车尾部运动感十足,车身腰线也很漂亮,车侧身看过去十分修长有气质,整车外观设计年轻前卫,非常激进。 美中不足的是前脸属实不怎么好看,中网和大灯的搭配感觉怪怪的,和小弟轩逸的设计几乎一毛一样,设计师鸡腿🍗无了,个人欣赏不来车辆前脸的设计,好在新款改了前脸,还算能看。 📷 内饰 内饰采用了对称式设计,7英寸的中控屏幕略显寒酸,8英寸指针式仪表、非液晶屏幕虽然不大,但是也还能满足日常使用,方向盘和机械档杆都是塑料的,也没有皮质包裹。 (图中中控屏为兄弟自己后期改装的12.3英寸屏幕) 虽然内饰用料一般,但整体氛围感营造的还可以,中控台的木纹设计个人很喜欢。 后排空间很大很宽敞,坐三个人没问题,座椅和前排一样舒适,后排还配有两个usb接口,后备箱空间只能说一般。 🗒 驾驶感受 2.0自吸搭配cvt,加上巨软无比的大沙发座椅,和偏向舒适的底盘调教,滤振性很强,较软的刹车和油门,很契合天籁的舒适属性。 这一系列的搭配让驾驶位的你只想慢慢开车,带着家人朋友慢慢行驶在马路上,不愧于移动大沙发的美名。 动力只能说够用,相信追求驾驶激情的朋友也不会考虑自吸的天籁,选择天籁的朋友可能更看重他的家用、舒适这一块的优点。 🎈🎈🎈 最满意的是天籁的座椅,同级车辆里面应该没有座椅比天籁坐得更舒服了,真的坐上去就不想起来。 总而言之,2.0自吸天籁是一辆偏向舒适、家用属性的车,能让坐车的人感受很棒,适合经常带着家人朋友一起出行,不追求动力、操控和驾驶的朋友选购。

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    2023-06-26
    2023-06-19

    女朋友有辆2020款皓影,由于她不喜欢开车,我也是在多次出行的时候充当驾驶员,对这辆车也有了一定程度的了解,下面来谈一下用车感受。 👇🏻👇🏻👇🏻 ⭐外观 皓影的外观可以说在同级suv里面处于中上水平,整个车身结构方正,外包围却又十分圆润,个人觉得对比比姊妹车型东本crv来说要 好看的多,尤其是车尾部分,贯穿式尾灯加上浑圆的车屁股,让整辆车显得非常性感,车尾设计个人给到满分💯! ⭐内饰 内饰就比较简陋了,对比同级别国产车来说没有什么优势,方向盘是塑料的,中控屏尺寸也很小,方向盘按键阻尼设计的很硬,档把也是塑料的,略有廉价感。 ⭐配置 车辆整体配置还算够用,有定速巡航,电折耳,自动远近光,无钥匙进入,自动空调等,车机基本只能连个蓝牙,音响音乐音质还行,没有什么电子化配置。 ⭐舒适度 皓影的车内空间还是很大的,后排坐三个人没有压力,中间地台隆起不高,后排甚至可以翘二郎腿,后备箱装载能力也还不错,大概能放4个中小型的行李箱。 座椅是皮的,比较软,舒适度也还不错,后排坐起也很舒服。 整车nvh就真心非常一般了,这不是本田的强项胎噪路噪和发动机声音还是有点大的,但也能接受。 一句话来说:空间大坐得舒服,装载能力强,很适合家用。 ⭐动力操控 本田的1.5T配cvt,总体感受就是丝滑,提速在同级别suv里不算差,驾驶平顺性也很不错。但是你要想加速超车,舍得踩也是有动力的,过弯时车速不宜过快,车子重心较高,容易侧倾。 ⭐油耗 高速国道百公里6-7个左右,城市道路8个左右,加92 还是挺省油的,本田还有祖传eco小绿叶,这个我平时不开。 🎈🎈🎈总结 这是一辆适合带着一家人出行的车,空间大,动力够用,颜值也很高,用车成本也比较低。

    本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图1本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图1
    本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图2本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图2
    本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图3本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图3
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    本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图5本田皓影 用车感受🚙🚙🚙图5
    2023-06-17
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