终于脱坑领克:(此篇帖子得01指20款01,新款01没关注过)前几天我在德国一同学回国探亲,聚餐的时候刚好聊到领克和欧洲相关的一些汽车法律,联想起领克在国内的一些操作恍然大悟…… 在德国如果一辆车在安全性上被曝光出来存在严重缺陷的话,不仅仅要面临巨额罚款,甚至有可能会被清理出德国市场,一下让我联想到,为什么20款01没有hud,为什么欧洲车机就给carplay,为什么车身钢材强度欧洲和国内区别对待,涨点脑子的车友这下该懂了吧。比如:行驶 途中突然仪表黑屏或者卡死,hud无法显示,留下视频证据的话,领克会面临调查,一旦调查结果成立,不好意思,能罚到你怀疑人生。所以领克把有可能出现的问题都完美规避掉了,美其名曰:全球品质如一…nice!车机有问题找苹果,hud不装就不会不显示了,车身钢材我在欧 洲用高强度的……回到国内全部冲着降低成本去的,什么欧洲车机和国内不一样,需要单独研发,欧洲洋大人是人咱们中国人就不是人,用不了欧洲的高级玩意儿了呗?领克你真的是可以。 杠精别和我杠日系德系怎么怎么滴的,自己人都对自己人搞双标,还指望外人不对你搞双标。呵呵!