新用户懂哥帝

TangScend：老哥们，这蓝牌特斯拉是什么时候的东西啊，当时什么价，我只听说是韭菜王

公里每小时：福克斯RS：电车永远慢我一步！

有车以后：红旗H6：车长近5米，标配2.0T+8AT，动力超强，操控出乎意料

出行局：试驾“地表最快量产车” 特斯拉Model S Plaid能带来哪些惊喜？

南风喃cc：顶配满包，目前近4000公里，暂时没出现任何问题，驾驶感受也挺不错，加速40码后马力充沛！就是挡泥板有点松垮垮的，这个价位的车里喃无论外观还是内饰包括驾驶的转动性各人认为还是不错的，毕竟20以内嘛，性价比挺高的！

菲林公路：设计引领风潮 起亚K5

是魏先森啊啊：最近准备买车，在思域和马3纠结，问下各位兄弟姐妹们，这两部车怎么选呢？哪个好一点

AlanLeslieAnitaDanny：【提车信息】 购买背景:今年26，上班代步，第一辆车。家里1.4自吸的polo开着比较肉，所以购新车动力是比较关注的因素。 车辆对比分析：试驾过型格 朗逸 速腾 威朗 。 动力方面威朗确实强一点，当时车上坐了2个200斤的哥们，我当时160，加一个女销售，跑的城市快速路，很轻松提速上100。其次是型格 速腾 朗逸。 【详细提车价格分解】 2022款追风 白车黑顶 坐标河北石家庄，2022年7月中旬订车，白车黑顶，以总落地价11.3w的价格谈下来的（找人稍微便宜了一点），3w无息贷款一年。送保养 记录仪 倒车影像 底盘装甲 护板 还有张会员卡，用于在4s做保养工时费（基本没用可以忽略）。这个价格也是参考懂车帝上车友圈好多兄弟的价格 不算最低 也不算高，在石家庄本地基本上算是一个很合适的价格了。 【静态感受】 外观：比较符合年轻人的审美，带点运动感但是又没有特别夸张。GS版本的中网不同于普通版，黑化加gs红字，还算比较帅的。侧面看车头略短 内饰：大连屏，整体黑色加红色线，座椅头部位置有gs的缝线。空调出风口有点不好看 配置：同价位的车里这个动力是很强的 1.5t 184ps+钢链cvt，前麦弗逊后扭力梁。 空间舒适度：跟同级别车基本没啥区别，我身高1.8m 坐驾驶位很舒服，后排空间也不算小，1米8的人坐进去 腿部距离前排座椅还有活动空间。后备箱比较大。 【操控】 市区道路操控：比较稳，较平的路面开起来很舒服，方向也比较准 高速道路操控：跑高速跑的不是很多，感觉跑到140左右胎噪有点大，底盘比较稳 复杂颠簸路面操控：颠簸路面后悬挂的缺点就显出来了，后悬挂比较硬，颠的比较明显，而且需要注意这车底盘比较低，颠簸路面一定要注意慢点，否则很容易拖底 【能耗】 市区道路动力、油耗：目前3200km总油耗显示6.8，小计2跑了1800km左右，平均6.5 就是市区跑的比较少，上班基本上是一节高速+县里道路+很短一节二环（共40km），如果温柔的开（起步慢给油1300转就升档那种脚法），平均车速32左右，最低安吉星显示6.1。正常踩的话就6.4-6.5 仅供参考 如果纯跑市区，加上早晚高峰，保守估计8个油，如果堵车的严重的城市，说实话不是很建议开这车，动力发挥不出来，油耗也不算低。 高速道路动力、油耗：超车很轻松，如果全程跑高速车速保持在100-120之间 估计油耗在5-6左右。 【用车成本】 纯素车，外观方面就选的原厂的白车黑顶+了3000，当时忘了有尾翼了，买回来还是觉着如果有尾翼更好看。保养建议各位在ibuick买一下999/4次的用车无忧套餐，比较值。原厂机油+机滤+工时。如果以后在外面保养的话，用0w20的油 我估计大概一次在400左右吧。目前车辆没有问题，不涉及到维修。个别车友反馈有机油消耗量异常，我检查了一下没有异常。建议各位不放心的话关注一下。 【智能化】 车辆有carlife和carplay功能，有语音唤醒，但是我用不到，我对车机基本上算是没什么需求，最多就是用个车机的导航，听歌的话我是连蓝牙。车机卡死和黑屏目前也没遇到过，但是信号不好的情况偶尔还是会碰到的。 主动刹车感觉还是比较灵的，不知道什么时候会触发，有时候报警滴滴滴响但是不刹车，有时候不报警直接就刹住了。 车道偏离提醒建议只开报警就行了 车辆自带安吉星，有远程启动功能，这个在冬天是有点用 【车辆缺点】 1.后悬挂硬，底盘低。过个减速带动静都很大，上大坡下大坡 上下马路牙子很容易就拖底 2.胎噪 风噪大 开快了比较明显，我开车全程听歌，所以对我来说不是特别影响 3.油箱小，车辆后防撞梁减配，这个大家都知道了，后面很脆，有人选择换防撞梁，我目前没动。 【车辆优点】 1.价格真的香啊，同价格线内，油车 合资里能选的车基本上就是 轩逸 卡罗拉 宝来 朗逸 1.5昂克赛拉 型格 可选的不多，10-12落地很难选。威朗确实有优势。 2.动力方面也是威朗有优势，对动力有需求的不会选三大妈吧。其他几个 要么是超预算，要么是动力差点意思。1.4t朗逸的dq200干双也光被人吐槽，这点我不做评价，主要是价格，预算要是够的话选朗逸 型格也没毛病 日系钢带cvt又没有钢链的耐造，所以综合动力 外观 变速箱下来我选的还是威朗 【总结】 威朗Pro是一款比较适合年轻群体的家用轿车，综合起来 价格 外观 空间 动力日常家用完全足够，油耗水平中等，性价比高。如果考虑油车的兄弟们可以入手。买车就是选你需要的长处并且还要能接受他的短处，看你注重什么。这个价位没有完美的车，只有适合自己的，有人喜欢动力，有人注重省油，有人看重保值率，每个人和每个人的需求不一样，所以我也不能一棒子打死其他的车。目前我才开了3200km 总体满意，车友圈里有的毛病我目前还没碰上 感谢圈主推荐。

之雾：🙋🏻‍♂️情况介绍 买车主要是因为谈恋爱以后，女朋友住的比较远，因为之前都是骑摩托车送她回家的的，但是南京气温一变再变，瘦弱的身躯再也扛不住这风霜吹打，便有了买车的想法。一直都很喜欢两厢车、小钢炮这种类型的，主要是在以下这几款车挑选，高尔夫rline，昂克赛拉，福克斯，菲斯塔和迈锐宝xl。总预算在16个左右。这些车也算是各有优缺点。 高尔夫rline，22年9月份开始就变成rline lite了，大众一向的减配操作，属实恶心，本来都到谈到15.9了，最后放弃。 昂克赛拉，外观中规中矩，谈不上太喜欢。去试驾了一圈实属爱不起来，自吸车前段太乏力了，没有什么加速感，内饰也不好看，pass。 菲斯塔，新款菲斯塔属实很好看，但是考虑到前一代A柱碰撞变形的事迹，不敢买，还是刚出的新款，找不到有效地数据支撑新款A柱有没有改良，pass。 迈锐宝xl，外观真的一眼喜欢的那种，纯纯的黑武士风格，哪个男孩不迷糊，2.0+9AT动力也是随时能够满足你的提速要求，可惜内饰真的不太好看，而且2.0智联版稍微有点超预算了，我又是基本市区通行，油耗11-12个有点吃不消，女朋友也不喜欢，pass。 本来已经打算去订福克斯了，外观内饰基本满意，但是一场意外终结了我的订车计划。 朋友新买的威朗猎风没时间去上牌，所以让我帮他去一趟4s店，上牌开了一次以后就爱不释手了。朋友也在一直安利我。第二天拉着朋友就去看车了，说是有现车，回家考虑了一晚第三天就去订车了。结果销售跟我说那台现车早上被人提走了，我哭死。本着来都来了的心态，当天把订车合同签了，接下来就是漫长的等车time。 💰晒晒价格 由于是熟人介绍，所以砍价环节大大缩短，南京当时还有购车补贴活动，总体算下来疾风版全款落地12.4w。 除了脚垫和2次保养还送了原厂行车记录仪，800元工时券。 📒等车日记 车是在11.12日定的，销售说车辆在途了已经，大概一周左右到车，本来没个念想倒还好，有摩托车骑骑也ok。结果后面几天天气气温降了很多，而且连续一周都在下雨，便开始对车心心念念了。 过了11.20号到30号这几天工作日基本上每日一问，直到29号晚上销售打电话过来，让我明天去提车。 30号当天带着身份证和订车合同去4s店交钱，手续办完前前后后花了3个小时，下午直接提走。 🗒 真实感受 这车最满意的地方当然是动力了，184匹在1.5发动机里数一数二。除了前段有些顿挫以外，整体的驾驶体验很好，高速上140的速度也还有空间。 车辆后排空间和后备箱是真的大，对于家庭来说很足够了。可惜前排差点意思。 外观上刚开始觉得高高肥肥的，最近却越看越喜欢，前脸很有进攻性，加了个黑标，更帅了，后期打算贴哑光膜。 这个车隔音效果一般，音响也是一样的，后期考虑做一个全车隔音加音响升级，希望能够提升一下驾驶体验。 💔爱车吐槽 最不满意的地方有三个 一个是中控设计明显很有问题，手扶箱很短，手放上去很累。手扶箱前面就是水杯架，但凡放瓶矿泉水无论是你架胳膊在手扶箱上还是去操控档位，都受点影响。 是哪个天才设计师想到充电口放在手扶箱里的，太难插了而且carplay不能设置默认无线或者有线连接。你无线连接以后充上电再拔下来，carplay就自动断了，又要重新连 前轮滤震还行，主要是后轮是板悬，真的太硬了，坑坑洼洼的路面开起来不是很舒服。考虑到价格，我忍了！ 📉能耗分享 我是市区加夜里绕城通行，对半开。目前表显油耗7个左右，堵车的情况下应该在9个左右，100到120正常行驶在56个左右，整体油耗很满意！而且还是92的油，这个油耗这个动力，要啥自行车。 总结 威朗是一款好车，整体瑕不掩瑜。动力外观内饰都在线，除了个别瑕疵你要能接受这个价位基本吊打其他车，这个车的评分现在还在3.59有点低了，感觉不像是这个车的真实评分。最起码也应该在3.78左右。如果你考虑这款车，希望这篇文章对你有所帮助，第一次写，可能有些词不达意，多多见谅，以上。 感谢圈主推荐！！

22年10月份购入轩逸一台，虽然没有提bba的姐妹们豪气，咱们也有自己的车车啦，出外面玩不用蹭车边，上下班也是自己握方向盘啦，一步一步慢慢来比较第一台车起步太高后面要是换不起更贵的车子咋办。车子开起来还蛮好的，该省油给我省油，外观也有颜值，led大灯和飞镖盾网(销售是这样说的，跟个风）毕竟号称小天籁，空间是小了一些，只能自己心里安慰浓缩的都是精华啦，座椅做起来蛮舒服的不用加座椅套坐上去就很柔软，车子各方面现在用起来还是挺顺手的，前排有usb接口，后排没有对于做我车后排的姐妹来说经常问有没有充电口只能让他把手机放在前排冲了。车机会自动更新一些东西，能够听歌能够导航，基本开车没有碰过手机，以前用手机导航时不时弹出一条微信信息心痒痒老是想点开，现在用车机导航基本就不会有这样的情况出现，安全不少。现在给我的小车车加的是92油，感觉92和95没啥区别吧，对动力也不会有过多追求，加95油卖二手车也不会贵一些，加满要350左右，开的不多情况下只是代步基本上一个月就加一次就好了，仪表显示现在开了3200公里油耗6.3，问了朋友身边都是9左右的，看来大家宣传的日产省油还是挺真的，希望也能一直保持这个油耗，继续给我省钱。

小繁ff：追风版-提车已经4个月了、跑了接近5000公里，说下感受： 优点： 1、动力：提速真的快，不知不觉就上来了，只是cvt的加速不悦耳 2、油耗：油耗很满意，和之前的老英朗GT1.6自吸相比、同样的路低靠近3个油，目前每箱油大约油耗在5.7左右、 3、空间：空间是真大，比思域大一圈，比速腾大2指左右，比自家的君威也大2指左右，后门上下车开口很大，很方便 4、舒适度：底盘略硬，不过挺整的，后排靠背角度适中，前排座椅舒适度适中，音响效果一般 5、驾驶感受：驾驶极为轻松很轻巧，大牛拉小车，还要什么自行车 6、外观：GS的外形完全长在审美上，比大哥君威好看不少，运动但不浮夸 缺点： 1、相比于上一代车型尺寸缩减 2、雨刮器级数调节简配 3、油箱盖打开方式变成拉线式 4、车内后备箱箱开启变成拉线式 5、部分车主反映carplay会连不上、黑屏

恩佐网：两年前的梦想终于实现，150多万提准新马丁Vantage，比911拉风

叁驴奇闻：辽宁第一台23款别克威朗猎风大冤种

晨曦ts：不知不觉已经用车快一年了，今天分享一下这一年来的用车体验： 1、油耗：目前行驶了1万多公里，平均油耗7.9左右，作为一台B级家用车，油耗能接受，美系车没有想象中那么费油。 2、驾驶感受：底盘悬挂确实有点硬，特别是过坑洼路段非常明显，作为运动型轿车也完全可以理解，高速行驶真的稳如狗，高速路转弯基本上不用减速，隔音效果也还不错（驾驶过朋友的雅阁，隔音和底盘调教方面君威完胜）。 3、内饰：内饰中规中矩，保留了很多实体按键，比起一些触摸按键要实用一些（个人不太喜欢华而不实的东西），按键换挡刚开始不太习惯，时间长了感觉也挺方便的。 4、座椅：买的1.5T精英，座椅偏硬，米白色内饰确实好看但不耐脏。 5、空间：后排空间一般（相比于同级b级车来说后排空间确实有点小，不过也还好），后备箱空间也挺大，能满足日常家用。 6、轮胎抓地力强，行驶过程中实际车速要比导航车速快一到两码（千万不要卡着限速车速行驶）。 7、异响：用车半年后发现中控台上坡踩油门会发出吱吱异响，一段时间后又莫名其妙消失了，至今未找到毛病所在。 8、君威这款车总体来说性价比很高，当时新车落地16.3w，在这个价位除了自家迈锐宝xl感觉没有对手，萝卜酸菜各有所爱，总体而言买车只要自己喜欢就行，有些东西自己用过了才知道好与不好，不要太过于在乎保值率。

弘历41490491：韩系要完

莫待：今天去看了下威朗Pro底盘，发现有跟线束掉下来了，如果没装发动机护板的车主，赶紧加装一个，不然磕断了不晓得会有什么后果

呆呆熊2021：威朗 Pro 全系搭载了1.5T发动机，动力输出激进

之雾：威朗疾风版这车目前也开了1500公里了，对于整车的优缺点有了进一步的认识，今天来和大家重新说说。 首先外观仁者见仁智者见智，这里就不再赘述了。先说说大家一致觉得跑偏的问题，首先在高速120码的情况下松手确实有时候会有往一边跑的情况，但是在没有接触到这个问题之前，正常驾驶这个车是发找不到这个问题的。换句话说，有问题，但是难以察觉，我的驾龄也有45年了，期间开过不少车子，进口合资，轿车suv，mpv都有，可以负责任的说，跑偏这个问题，只要你不是故意放手什么的，你正常驾驶，双手或者单手握方向盘，没有任何问题。 然后再说说cvt问题，低速顿挫，冬季冷保护导致刚开始踩油门没什么响应都是存在的。还有就是，这个车开了auto hold以后，轻踩油门就能窜一下，想解决就是不开auto hold，迎刃而解。冬季冷保护没有办法，cvt决定的，冬天开刚开始就慢慢开个几公里吧，光吼不跑的问题也就没了。 不知道以后手扶箱中控那会不会有副厂整体件更换，现在杯架，档把位置实在是太尴尬了，放瓶水就能挡住手。还有另外一个问题就是，开了carplay以后怎么暂时后台，比如我想操作设置就没有入口可以进去我现在都是按一下空调按钮，出来界面以后，迅速按设置才行。 感谢圈主推荐

汽车星：终于变了！全新别克君越曝光！外观升级+双联屏，值得期待吗？

成都蜀骏老唐：有没有喜欢这款车的小姐姐？

炮哥自驾游全球：连续开了20小时车，昨天睡车里实在是睡的太香了。

Iam空白格：别克威朗Pro的CVT变速箱到底有多少黑科技？

精品樊：💔爱车吐槽 费油费油费油 📉能耗分享 提车时 表显里程20km 然后开到加油站 92加满 现在总里程366km 只剩12%的油了 是不是急加速次数多了造成的 但是总的来说 除了费油 别的都还不错 特别是等红灯起步 一脚地板油 蹭的一下就窜出去 推背感别提多爽了 就跟坐飞机要起飞的感觉差不多 虽说费油 但是加速给力啊 有一个小朗逸 不服气 要跟我比划一下 结果起步时 一个探头 直接把他甩在身后 后来外后视镜中看不见他了 应该是感觉没面子 跑路了 空间方面 也很宽敞 特别是头部空间 一点没有压迫感 后排空间 也用够用 但是不能和B级车比 毕竟定位不同！ 还有就是车机方面 不得不说真的超级好用 几乎所有指令 都可以识别 大大的解放双手 有事情 只要一句“你好！别克” 他都能给你办到！ 至于音响嘛 只能说一般 毕竟十多万的车 咱也不能太挑剔 您说 对吧 总不能面面俱到 十全十美啊！

李彦华：2023款威朗pro，原厂减配了这个东西！仅用35元就解决大问题？