简介:汽车就是正义 汽车就是真理
中国智电Tech
虽说还有人高喊:“油车永不为奴”,但实际上并没有人搭理。毕竟,随着新能源渗透率突破50%,未来趋势已经明朗,电车淘汰油车,只是一个时间问题。这个节骨眼上,再吹捧油车真的没啥意思了。唯一让人在意的就是,电车一定会淘汰油车的原因是什么?不明不白...查看全文
随着技术的快速发展,汽车市场也在发生转变。譬如,在电车时代,油车的三大件——发动机、变速器和底盘,唯一还被提及的只有底盘了。不过说来也很奇怪,油车底盘,发展了上百年还是很弱,然而一旦切换到电车上,却好像忽然间就强了起来。这究竟该作何解释呢?...查看全文
随着疯狂的技术革新,虽说很多汽车都在降价,但背后的含义,却大有不同。在这种情况下,有人总结经验,从明年开始,3种汽车或将面临严重“掉价”。...查看全文
不知道大家有没有发现:假如把时间往前推移2-3年,苹果公司推出的Carplay可谓火爆全球,一台车能够支持Carplay,比用了宝马发动机还得意。很多车主更是为了Carplay才买了车,不是虚荣,是真好用。...查看全文
随着新能源的快速发展,购车市场,似乎陷入巨大的麻烦。一方面,纯电技术不断完善,性能与智能比翼齐飞,但沉重的续航焦虑,始终是回旋在头顶的一抹乌云。另一方面,油车总是说稳定,但是除了稳定,似乎就乏善可陈,同样像灰蒙蒙的天气,让人提不起兴致。...查看全文
在4月上半月,新能源汽车渗透率超越50%,眼看要与油车平起平坐。但是后劲没赶上,使得最终数字落在43.7%。从现状来看,更多的人,还是选了油车。毕竟,油车经历百年发展,技术可靠、品质成熟,让人更加信赖。相形之下,新能源汽车总有些半成品的感觉...查看全文
在新能源赛道上,最不被看好的增程汽车,以最出乎预料的速度率先冲线。随着电池成本下降,更多车企准备一哄而上。放眼未来,增程汽车的前程大好,远超其好兄弟插混与纯电。然而,我的一个好同事,一提增程就火冒三丈。...查看全文
不知道大家有没有发现:仿佛一瞬间,纯电汽车的性能与智能就发展到头了。紧随其后,固态电池被捧到前所未有的制高点。它被认为可以彻底解除续航焦虑,将纯电汽车引入至高境界。甚至有一种观点,固态电池一旦实现规模化与成本化,油车将彻底被扫进历史的垃圾桶...查看全文
在激烈的汽车竞争时代,新技术的普及速度总是超乎想象。特别是高阶智驾技术,更让人始料未及。在去年,高阶智驾还是豪华电车的独家卖点,令人遥不可及。短短半年里,这项技术就装在10万的悦也PLUS上,脱去神秘面纱。甚至,高阶智驾已经影响很多人的购车...查看全文
一个清凉的早晨,跟一位汽车行业人聊天,在提及“纯电汽车”行情时,他突然一本正经起来,表情严肃地劝我:“今明2年,最好不要买纯电汽车?别说没提醒你。”...查看全文
技术为王的年代,增程汽车的崛起,使人不可思议。说白了,它一没技术,二不走低价,想出头未免异想天开。而一看销量,却每每傲立于豪华汽车顶端,让纯电/插混馋哭了。在这种背景下,很多人难免产生一个困惑:怪哉、怪哉!既然增程技术含量低,价格理应更低,...查看全文
都说电车续航短、不实用,让人拧紧眉头。但是比较其亲戚“混动汽车”,又会发现一个奇怪现象。一方面,普遍觉得纯电汽车续航不够,啥时候突破1000公里,才能闭眼入。但另一方面,50公里的插混与200公里的增程,明明更短,即便遭遇频繁充电的烦恼,却...查看全文
早两年,谁能想到,增程汽车会异军突起,超越油车与电车,成为汽车市场的新宠。譬如说,今年第一季度理想L7、问界M7冲进豪车榜,与“bba”平分秋色。从问界M9的市场表现来看,上榜只是迟早的事,作为50万级的车子,遮住X7与揽胜的风头,使人着迷...查看全文
一个强无敌的经济性,让人啧啧称赞,一个如狼似虎的性能,让人拍手叫好。但是很多人入手后,却发现把问题看得简单了,结果,千挑万选的车子,到头来并不适合自己,为此哭出了鼻涕。...查看全文
数据来看,周周都有不同,本周也不例外,小米势头衰退,意外掉榜,但是大众忽然崛起,冲到第9。比亚迪上周是5.08万,本周数字有所上升,由于临近北京车展,很多人对新能源保持观望状态,因此从大方面来看,本周新能源销量有所下滑,但从数字来看,大家对...查看全文
一转眼,汽车市场的“油电大战”,本月正式迎来转折。数据可以证明,2022年新能源汽车渗透率是27.6%,2023年是31.6%,到了今年4月上半月,突破50.4%。这意味着,燃油车正式败北,从唱主角变为配角。新能源汽车取代燃油车是迟早的事。...查看全文
今年以来,接连不断的“价格战”,促使汽车市场轰轰烈烈,热闹非凡。同样,由于技术过快的迭代,业内人预测,5月起,汽车市场或将出现3大趋势,大家需要做好准备。...查看全文
车轮滚滚向前,新能源市场也带来很多“意想不到”。昨天,增程汽车还被嘲笑“结构简单,没技术”,成为众矢之的。一转眼,增程汽车威名大振,超过纯电与插混,成为车市“新宠”。不少车企甚至也想通了,销量不够,增程来凑。这就让人敬佩,2年前,那些顶着压...查看全文
现如今车市节奏主打一个快,像腾势N7,发布9个月后就完成改款降价。这一次轮到问界M7,新M7同样是去年9月上市,从此市场迅速爆发,成为中大型SUV的领头羊。...查看全文
未来2年,将是纯电车型的爆发期。对此,再不情愿也没用,趋势已经形成。看看车企的新车结构就知:纯电/增程已然成为“万千宠爱”,开始大行其道。毕竟,车企只出纯电,纯电不发展起来也不行,不是吗?然而,市场热了,人就得冷下来。因为,纯电技术的更迭实...查看全文
新能源的崛起,也给豪车市场洗了洗牌。犹记得三两年前,二线豪车迎来空前繁荣,像19年加价情况下雷克萨斯销量也能暴涨25%,当年被罚8700万,简直是毛毛雨,一转眼到了今年,毛毛雨变成漫天飞雪。...查看全文
在这个节点上,买车本应变成一件易事,却变成一道难题。在这种情况下,今明2年要买车的人,可要留心,有3类汽车将会出现严重“掉价”,一定要理性购买。...查看全文
4月车市,小米入局,给新能源市场注入不少活力,这不是信口雌黄,数据为证,4月第二周,与小米相关的车企,销量变化都比较明显,这说明小米真起到鲶鱼作用,盘活了市场。...查看全文
伴随新能源的兴起,汽车市场掀起一股豪华风浪。车企三天两头推出革命性功能,今天重新定义这,明天重新定义那。眼花缭乱的汽车配置,犹如雨后的蛤蟆,趴在大街小巷呱呱叫。车企这么搞,无非想抬高身价,好让车子“贵得有理”。然而交了智商税才明白,这些功能...查看全文
价格战越打越响,混动汽车越变越香。随着时间的推动,车市新一轮的洗牌也要结束,马上迎来“拐点”。对于这个拐点何时来到,王传福预言,未来3个月,新能源的渗透率将超50%。也就是说,这个“拐点”大致就在今年年中。下半年以后,每卖两台车,就必有一台...查看全文
2024年新能源车市全面爆发,纯电汽车携着华丽的前沿科技奔赴而来,犹如梦想照进现实。很多车主摩拳擦掌,准备落实买车大计!然而真到了“动手”之际,又有那么一丝忧虑挥之不去:纯电汽车,尽管以酷拽的科技让人神往。但同时,也以糟糕的保值率令人头大。...查看全文
在三月入门车打响价格战后,四月迎来豪华车型的降价潮,像腾势新N7、问界M7,小鹏G6都已经完成价格下调,同时小米SU7的入局为新能源车市带来空前的热度。...查看全文
近日本田新雅阁车型曝光,此次新车名为翔龙限量版,从打造主题上,使用了今年较为流行的“龙年”主体,新车主要在常规版的基础上增加“龙”元素,诸如C柱龙标以及定制轮毂等。...查看全文
三菱近几年的巅峰可以说是新欧蓝德,该车与日产奇骏同平台,但是很聪明没使用奇骏那个三缸引擎,市场上小火了一阵子,但是三菱没有很好延续这个劲头,给欧蓝德继续升级改造,导致昙花一现,在去年底三菱步入铃木后尘宣布退出国内市场,颇为可惜。...查看全文
早前我们提及奇瑞星途要出一款百万级MPV,该车最早的信息,可以追溯到今年的奇瑞家宴,在家宴上各大子品牌都披露了后续的新车规划,其中,星途品牌将继续上探“高端定位”,除了预热了“五百年”终于即将发布的星纪元ET以外,后面还有一款“三代同行大六...查看全文
近来,新能源汽车用一场轰轰烈烈的“价格战”将燃油车掀落马下,份额逼近40%,形成势如破竹的局面。不管纯电还是混动,各家技术都在迅速迭代,以形成自身的竞争优势。...查看全文
近日中汽研公布3月份新能源汽车销量,回顾3月份,整个降价潮对市场带来不少震荡,这个月份向来是车市的淡季,但是今年3月在整个汽车史上都显得无比热闹,热闹归热闹,一些呼声较大的车企未必取得好成绩,只是雷声大雨点小,一些车企则是“闷声发财”。...查看全文
近日智己发布新车L6,迎来不错的热度,不过这个热度主要因为在发布会上对比小米SU7时部分参数信息出了一些不愉快的错误。但是不影响两个车子的硬核实力,都是当前中大型轿车中流砥柱的存在。...查看全文
当前中大型SUV的中流砥柱已成为问界M7,是全新的标杆车型,对于其他车企而言,只有压倒头牌才能夺得头筹,奇瑞今年在新能源领域表示出雄心壮志,将在本月25号推出大号SUV星纪元ET,该车想要取得好成绩,问界M7已经是无法避开的考验,加上近来问...查看全文
上汽大众今年最受期待的新车,除了新帕萨特B9,就是途观L PRO了。今年两个车子的升级很类似,内外设计是一样的新家族语言,而在近期,大众之前透露的智能化升级也细节方面的曝光。新车将使用三屏幕智能座舱,确认引入大疆智驾。就升级力度而言,此次新...查看全文
问界新M5升级细节曝光!给力!看完感觉不会降价了! 虽然是改款,这次M5明显比之前新M7更有野心,不只是配置、舒适度升级,核心部分也改了。 1.升级途灵智能底盘,配空悬+CDC,就问小鹏G6是不是很难受? 2.升级智界S7同款多电机,最高加速3.6秒,不走猎装车路线但是比猎装还能跑,关键是,关键是。 3.关键是电池还给加大了,50度电,纯电飙到330公里,太猛了!中大型纯电车一般也就70度 4.还有800V巨鲸平台,快充升级。新一代192线激光雷达,智驾升级。 5.这个力度还要降价的话,华子岂不是要杀疯了。特斯拉我奉劝你还是接着涨价吧,你不涨我心里跟虫痒痒一样我难受[狗头] #AITO问界M5# #聊聊长续航车型#
近日,奇瑞新品牌规划得到曝光,在当前的风云与山海序列之外,奇瑞计划在第三季度再推一个新能源品牌,,命名或为“越己”。消息称,这个新品牌的首款车型将是将是一款紧凑级SUV,代号T1GC,该车将搭载一系列的“迭代技术”,包括新底盘以及智能座舱系...查看全文
近日吉利开启熊猫mini新车型的预热,新车定位跟熊猫骑士类似,属于官改车与,熊猫骑士是走了硬派风格,跟宝骏悦也有些类似。...查看全文
日前华为正式公布问界的销量,其中M5仅886台,有些不大亮眼。对这一点其实不少车主早就有语言,M5与M7定价都是24.98万,这很有些牺牲M5的销量来换取M7成功的意思,从3月销量来看,M7的确大获成功,拿下新势力榜一。...查看全文
国产车近些时间发动价格战成效明显,在3月这个传统淡季也点燃市场。才到4月初,表现好的车企已经迫不及待要“交卷”,近来华为鸿蒙智行正式发布,问界品牌在3月份的销量总计31727台,其中M9为6243台,为50万级销量第一,M7为24598台,...查看全文
郑州日产早前已经确认,新帕拉丁将增加劲酷版与纪念版两个新车型,均为基于当前的四驱智享版打造,核心变化在于增加配置。新车型将在本月16号上市,与此同时,根据经销商消息,新车型价位相应上调至22.68万起步。...查看全文
近日小米SU7上市,给新能源领域带来空前热度,这么一来,不少“豪车”真的感到压力,如果说2月份是比亚迪发起平价车的价格战,那么在4月份就是小米在豪车领域发起价格战,并且成功搅动市场。问界、小鹏以及腾势已经迅速回应。...查看全文
近日东风正式发布新车风神L7,该车的特别之处在于一套全新插混系统,只能说向来低调的东风不鸣则已,一鸣就来了个大的。...查看全文
来到四月,各大车企开始调整新一轮的价格策略,整车趋势还是降价,像吉利缸发布11大车型的优惠策略,专攻平价时候。这边在豪华领域,问界M7一声不吭把门槛给直落2万,新车来到22.98万。问界M7主打鸿蒙座舱以及ADS2....查看全文
近来轿车领域的竞争从秦PLUS的入门级,转变成小米SU7这样的豪华型,上探到30万级别,该定位的车型今年上半年也要扎堆出现,竞争一多,局面也会出现变化,本来想立足30万级,然而一旦出现搅局者,价格战打起来,打着打着就变成20万的车了。...查看全文
大众今年对帕萨特的规划是先改款后换代,根据此前消息,新一代帕萨特B9预计要在下半年才能上市,那么上半年的市场只能靠改款来撑着。今年除了新凯美瑞、新雅阁以及新索纳塔等强敌以外,也多了小米SU7、星纪元ES以及银河E8等新能源对手,整个中大型车...查看全文
捷途旅行者插混版已经确认更名山海T2,该车将在4月上市,临近上市,该车的配置也得到曝光,旅行者的核心不同在于山海T2将换用一套1.5T插混,具备纯电续航126公里与206公里两个版本。新车前期或推5个版本,主要在纯电续航与车内配置上做出区分...查看全文
眨眼今年已经过去4个月,相比去年底奇瑞少了一些傲气,多了一些客气,体现在车子上,产品依旧很强,但是忍痛也要把价格打下来,在当前车市局面下,不打价格战根本不能出头。奇瑞及时醒悟这一点,在星纪元ES之后,新风云A8远航版也下调2万左右,落至10...查看全文
近日吉利针对新车翼真L380再次进行预热,该车是子公司LEVC打造,是一款大号MPV,但是该车在风格上与一般的MPV大有不同,该车主打空间导向,具体呈现在车内座椅上。该车支持三排6座与四排8座双布局,搭配1.9米无极滑轨,座椅前后空间也可以...查看全文
日前,奇瑞iCAR第二款车型iCAR正式官宣,值得注意的是,智米CEO苏峻当即就这款车发文称“永远相信美好的事情即将发生”,这个熟悉的口号惹人遐思。此前,奇瑞iCAR被曝光计划与小米生态链公司智米汽车达成合作,打造10万级的年轻车型。...查看全文
硬派车型的大热暂时还没带火皮卡,整个领域还是长城一枝独秀,在皮卡这一块,长城的更新也很给力,像最新的智能座舱等技术都给马上安排上。...查看全文
腾势今年规划了3款全新车型,其中2个是豪华轿车,一个走商务路线,对标迈巴赫S级,一个走性能路线,对标保时捷帕拉梅拉。另一个车型则是天花板SUV腾势N9。三款新车都将在下月北京车展亮相。...查看全文
近日全新一代起亚K4正式发布,新车共享了现代伊兰特的平台,具体在内外设计以及动力配置上形成较大的转变。新车坚持燃油车的定位,尺寸大幅加长,全新的内外设计语言比较像凯迪拉克,动力给了2.0L与1.6T两种布局。同时新K4首次推出Hatchba...查看全文
我们从官方取得消息,比亚迪全新的小型SUV元UP上市3天订单已经突破2万,正式形成爆款。元UP尽管是新命名的车型,但从定位上大致也可以看成元PRO的升级版,结合比亚迪今年将迭代技术的背景,此次改名预计也是为了后续新车进行过渡。不管怎么样元U...查看全文
面对新的越野车市环境,北汽BJ序列部分车型定位有所调整,新BJ30已经确认将采用“轻越野”的定位,因此新一代车型转变较大,市场层面,新BJ30将主要竞争捷途旅行者、奇瑞探索06以及哈弗大狗等车型。随着定位调整,在新车内外设计与核心动力上也伴...查看全文
早前比亚迪预告新车海狮07,定位上该车可以看作海洋版的宋L,同样是一款B级猎跑车。相比去年的宋L而言,今年比亚迪将集中精力打造智能化优势,因此相比宋L,海狮07并非只是设计不一样,在智能化这一款将是大幅升级。...查看全文
近日比亚迪王传福在财报会议上透露,比亚迪第5代DM技术将在5月份正式推出,新一代DM的核心亮点是功耗更低,这一套技术最高可实现满油满电续航2000公里,亏电油耗2.94升。...查看全文
近日小米SU7正式上市,迅速取得5万大订,可谓热度空前,这个热度在股价上也得到反应,由于被市场看上,股价飙升12%。从当前这个局面来看,小米SU7无疑是很成功的,后面生产与交付环节不出问题,基本稳了。同时得益于良好的开局,小米也在加速新车进...查看全文
近日丰田汽车正式预告全新4Runner,该车在硬派车圈较为出名,可以看作普拉多改,也可以看作加强版的普拉多,该车主攻欧美市场,由于国内也有不少拥簇着,因此平行进口也很有市场。今年国内硬派车也很热闹,新4Runner也迎来深蓝G318以及坦克...查看全文
我们取得官方消息,今年北京现代汽车将筹备4款主力车型参与竞争,其中有2款是换代车型,包括近来已经上市的新索纳塔与马上要出的胜达,2款是改款车型,包括途胜与库斯途,后者是对标传祺E9的大号MPV。...查看全文
近日红旗正式发布首款轻客车型国悦,该车显然要做轻客当中的天花板,加上超强的品牌优势,该车在采购市场显然很吃得开。产品力上,既然是天花板,就要拿出看家本领,设计上采用家族化的前脸来强调辨识度,车内可选17-23座,满足了实用度,同时在动力上也...查看全文
日产今年的主策略已定,一方面筹备了6款电动化车型投放在国内车市,加速转型,另一方面在经典燃油车这一块,开始追求性价比来稳重销量,大号SUV探陆起了个好头。...查看全文
今年很多国产豪华车都是跳过奔驰S级直接对标迈巴赫,多少也能看出S级如今的确有些掉档次,今年的新S级仍然只是小改款,近日新车已经低调上市,起步96.26万,相比老款车型,新S级变化不大,主要调整了一下动力,不过变更幅度不大,同时调整了一下配置...查看全文
我们从前方取得比亚迪新车秦L最新的谍照,此次新车出现的场景疑似是在拍摄宣传物料,这也意味着新车距离发布已经不远。...查看全文
雪佛兰新探界者已经预热不少时间,今年通用系车型将加速转型,对于走性价比路线的雪佛兰品牌而言,销量任务更加艰巨。因此新探界者最核心的定位就是“合资卷王”,这也是确认要打价格战的标志。...查看全文
在高性能领域保时捷名气颇高,也跟苹果升级一样,成为不少车企致敬与对标的对象,一款车子不能拉出来跟保时捷比一比,很难说是豪华车。那么保时捷本尊的实力也就不言而喻了。...查看全文
奇瑞今年不客气也得客气,虽然新车都给了新一代技术,但是比亚迪与吉利今年要迭代技术,改款车型呼呼降价,由于信息不对称,奇瑞的新车对于我们普通车主而言看起来就有些不厚道。...查看全文
传祺E8作为E9后面的第二款插混MPV车型,延续了性价比路线,但是市场上,两款车都比较一般,E8上个月只有1280台,E9更是没有破千,这让广汽传祺也有些着急。...查看全文
近日北汽制造正式公布全新北京212越野车的设计稿,北京212可以说是国内越野的鼻祖,不过发展到了今天,整个产品还是以复刻上世纪的车型为主,在实体体验上有些掉队。下一代车型最大的改变也就是将212进行现代化,引入更多的智能化技术。...查看全文
现代今年很猛,此前降价潮就敢跟比亚迪硬刚,打出“油比电好”的口号。这一次在大换代版索纳塔上将降价进行到底,新车落至13.98万。作为与雅阁、凯美瑞同级的车型,现代索纳塔这一次真是太狠了,可以打得对方哇哇叫。...查看全文
日前奔驰正式发布全新G级硬派SUV,新车全方位有所调整,外观上融入宽体设计,视觉上不再那么“方盒子”,车内针对智能化进行加强,至于动力,在老车型的基础,新车全新增加48V电机组成轻混系统,部分分车型引擎有所降级。...查看全文
我们从前方取得消息,宝骏将于近期筹备新车悦也PLUS的预售,从4S店透露的消息来看,该车预售价或落在9.98万起步。这个价格与近日比亚迪新车元UP正好重叠,结合宝骏官方“定价绝对有信心”的说法,悦也PLUS的最终价位可能还有惊喜。时间方面,...查看全文
近日领克代号E371的大号轿车的测试车正式曝光,从画面的构图以及清晰度来看,我们不难推测这是官方释放的作品,可以看作是预热。根据此前领克透露的规划,该车将在4月于欧洲首发亮相,而在4月底的北京车展也会迎来国内首秀,至于正式上市预计要到年中或...查看全文
近日别克新昂科威S正式上市,新车在定价上充分体现了对自家产品的自信,相比老款新车上调至21.49万。考虑到这是跟CRV以及宋PLUS的车型,结合近来车市的降价趋势,不能不敬佩别克真是太敢了。不过车子有实力的话,价格高一点也能理解。...查看全文
捷途旅行者比猛龙发布要晚很多,前期也只有燃油车,起步还是1.5T,加上14万起步的定价,这个开局说白了很不让人看好。但也是因此旅行者成为硬派市场最大的黑马,只是燃油版就反超了哈弗猛龙,近日插混版的车型也要出来,份额还有上升的空间。...查看全文
今年降价潮让向来平淡的三月车市变得很热闹,当然这只是在我们普通人看起来很热闹,对于车企而言,也成为生死存亡的关键,这可是比亚迪这样的头部车企带头降价,这就好比对方能力比你强但是要求的薪酬更低,搞得自己都没饭吃。...查看全文
长安近来重新梳理品牌规划,因此车名变动较多,像第三代逸动就是逸达改名而来,马上在28号也就是三天后,长安新车UNI-Z也要上市,该车则是欧尚Z6改名而来。不过作为迭代车型,UNI-Z也用上了全新的1.5L插混系统,综合实力更强。市场层面,新...查看全文
不过在去年银河品牌创立的时候有发布未来两年的车型规划,其中,纯电版车型有三款,包括已经在去年底上市的银河E8,暂定今年第二季度上市的银河E7,还有一款是暂定第三季度上市的银河E6。...查看全文
市场证明敢降价才是真正的“不客气”,奇瑞去年真的有些没大理解“不客气”的真正含义,定价上犯了不少错误,好在奇瑞开始迷途知返,要把价格打下来。...查看全文
途观L今年的发展方向可以确认是“升级”,升级定位同样也要升级价位。要达成这一点自然不能太突然,其实大众已经做了不少铺垫。一来是确认途观L PRO将引入大疆智驾,二来就是老款途观L再次改款开始打价格战清库存。...查看全文
领克在去年已经不出燃油车,今年开始尝试往纯电方向发展,车型布局也在加速。这样的转型,也会使得领克与极氪的定位重叠度更高,尽管如此,双车战略不仅可以节省成本,也能最大化规避风险。这也是常见的策略了。...查看全文
铃木退出国内市场已经有六年,知名度自然不同以往,可能只有一些老司机还知晓。其实当前铃木在海外还活着,一来海外燃油市场还很大,二来也是由于抱了丰田大腿,新车的产品力提升不少,还算挺滋润。...查看全文
近日别克GL8插混版实车迎来曝光,此次曝光的是无伪装车型,意味着该车已经处在量产状态,各方面都已经敲定,照片显示,这款GL8正在充电,可以确认是插混版本,同时,车子尽管无伪装,但是罩了一层车罩,仍然看不到更多的细节,参考此前曝光的测试车已经...查看全文
长城当前还是硬派一哥,再过几个月就不好说了,对手真是越来越多,轻越野出这边哈弗猛龙已被捷途旅行者打惨,硬核车型当前还没有受到太多影响,这也只是对家车型像深蓝G318、福特烈马等车还没上市,到时候市场格局又要改变。...查看全文
奇瑞捷途当前心气很高,后面规划了百万级的硬派车T3来对标仰望U8,技术上也有矢量四电机,做出来不成问题 ,只是这种高端车距离我们普通人还是太遥远,不知道要在北大门口摊多久鸡蛋灌饼才能买到。...查看全文
之前说过,大众今年的经典车型虽然坚守燃油引擎,但将强调“智能化”。根据以往来看,大众由于做了ID系纯电车型,跟智能化的确有些沾边,但是跟“领先”二字八竿子打不着,难免让人一头雾水,大众今年在“智能化”这一块究竟怎么出牌?...查看全文
近来比亚迪新一轮降价基本已经结束,完了后面大致都是新车型,换用迭代技术后,新车的价格预计会相应提高。而在另一边,奇瑞瞄准这个时机又开始降价,好比在比亚迪完事了要坐下来的时候直接把凳子给抽了,真是好招数。近日新瑞虎8 PLUS就来了,新车相比...查看全文
丰田汽车去年预热了一款小号“普拉多”车型,近来又在国内申请了Land Cruiser FJ的商标,或是正式命名。近日该车的档期得到曝光,最快年底迎来首秀,并在明年第一季度正式上市。由于在国内同步申请了商标,预计会同步引入。...查看全文
我们从前方取得消息,哈弗近期预备密集推出3款新车,这三款新车也不模式,像H6改款与新一代H9近来都在预热,这两款新车将在4月底上市。...查看全文
近日江铃福特正式确认国产烈马的预售价,参考区间为30-45万,这个价位相比不少车主的猜测低了不少,这说明福特今年在国内的性价比策略还是很讨人喜欢的。...查看全文