简介：这个人很懒，什么都没写~
7点的7月
开心，剩下的就是熟悉操作系统了
还是港口登船
在4s店里定了一辆7月份配额的530，销售说最晚七月底就能提车，现在正在生产中， 这么说的话，我的这辆会不会是奥地利生产啊
想买525li，今天突然在配置表看到有一个 被动行人保护 功能，想问一下5系车主这个功能是不是很鸡肋？触发率高吗，听说维修费很贵，搞不懂为什么加一个这个功能
提问兄弟们，三系全系标配了 被动行人保护 ，这个功能是不是很鸡肋啊，触发率高吗？感觉很多余，貌似触发了维修费还很贵
其实原本年前就准备把车接回来，因为也到了找对象结婚的年纪，有辆车出来进去，见面也方便，因为我爸喜欢奥迪，最后去看的标配a4，但颜色价格原因没订上 这上半年又快过完了，也正巧五一，家里问我有没有我喜欢的车，趁着五一有活动，稍微贵点的也差不了多少 我自己就看了宝马新三系，我爸说也可以，年轻人开宝马 。因为我一直开的是我妈那辆零几年的伊兰特，我迫切想买一辆性能好，有劲的，能安心超车的车，便相中了330i，我爸听了说不差那两三万直接买长轴的而且还是四驱，多了10公分，车长也大气。但是长轴都能买个入门五系了。 行吧买哪辆最终还是我自己拿主意。 我逛了一天的车友交流，又对比了330，525长短轴配置区别，考虑自身情况，三系减配而且价格虚高，长轴也没现车，五米一的国产525又太长不方便，起步也慢。进口525虽然相比330少了很多配置，但是这些对我来说没什么存在感，性能上又比国产525强很多。不在拥挤的城市生活，也不跑高速，自己平常开车习惯也属于稳当小心， 那么进口525足够了，性能完全够用，没三系那么简配，比国产也灵活，对我来说：完美！ 从20多万的a4直接上到40万的5系，这还不知足？ 知足常乐！
准备下个月买车，330li，入门5系和525i，让我自己选一个，我选择困难了，有没有老哥给点建议
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