认证：冠道车主·车龄5年
简介：开无人机的精神小伙
AA大田先生
#自驾游需要准备些什么一个人，来一场说走就走的旅行吧
在高度智能化和电动化的大环境下，冠道依然保持纯燃油和大部分机械控制的方案。有人说是本田这是跟不上时代的发展，落后，减配。也有人说本田推出这种方案是为了给人更纯粹的驾驶体验，我个人相信是后者吧……起码，我自己觉得是，因为我爱它！
王一斑马：冠道嘛，算是新车市里的一台“中古玩具”
99年，拿着CRV的预算稀里糊涂入手了一台二手冠道。期间看了crv，荣放，比亚迪宋plus，领克05，最后一代讴歌cdx，凯美瑞……等等等。因为家人喜欢日系那些大品牌，我个人喜欢领克这种小众品牌，因为分歧所以看了好多车，后面刚好有个亲戚的冠道说要出手，看了一眼，诶！外观刚好符合我的审美，当时也不懂什么发动机排量和变速箱，稀里糊涂就入手了“大白”。 至今已经入手了一年多了，几乎每天都开 今天有感，那就抓住10月的尾巴跟大家分享。 『外观』 大五座溜背suv非常霸气！ 本田suv的第一阶梯不是吹的，设计放到现在都不过时，第一眼看就是稳重、霸气！这也是为什么我能接受这台车的最大原因。整车肌肉线条真的很饱满，总感觉是彪形大汉才配得上这个车哈哈！整车9分吧，那一分是四个19寸轮毂看起来太小气了。个人不太喜欢镀铬饰条，感觉太老成了。就买了点黑色配件装饰一下，还不错，起码不会变成精神小伙的风格。原车的卤素灯又暗又拉胯，直接买了两对雪莱特的高亮LED，自己动手半个小时搞定，因为原车有个透镜，没想到效果竟然比原车的led还要好！过段时间想去做个熏黑轮毂和装个卡钳罩，外观部分就差不多达到我心目中的理想风格了。 『内饰』 整车内饰黑内灰顶。 全车真皮座椅，真皮方向盘和换挡杆手感很不错。几处木纹饰板刚好提升了整车的豪华感（虽然是塑料的不是真木头） 我有鼻炎，对车内饰的甲醛和异味很敏感，冠道的真皮座椅散发出来的微香味对我这种鼻炎患者真的很友好！加分！全景大天窗到老家看星星和放烟花太爽！最爱的还是超大后排和纯平地板，睡觉和做点坏坏的事空间够够的！前车主换了个360中控一体机，用起来就是浓浓的安卓味，不过有些车主反馈老款冠道原装的车机个别会死机，而且功能也少，对比起来这个360一体机还是蛮好用的，该有的都有。后面自己动手装了个OBD的胎压显示和一套氛围灯，内饰部分也基本达到预期状态了。值得一提，冠道原车的音响挺不错的！ 『动力、油耗』 1.5T➕钢带CVT。 不得不说本田的地球梦发动机真的给力，虽然是1.5的排量，但是油门舍得踩动力还是很充沛的。个人感受城市通勤代步是完全够用的，但是喜欢激烈驾驶或者要去越野就不太推荐1.5的这套动力组合。因为我开车比较急，油门踩的比较深，也喜欢爬山，经常上抖坡，个人的感觉就是cvt变速箱的动力反馈比较肉，急加速和上陡坡最大的表现就是发动机的吼声，不是很好听。有一说一，1.5的这套组合在市区还是很丝滑的，100码以内不要太暴力踩油门的话开起来行驶质感还是不错的。（别问我为什么知道是钢带cvt，因为曾经年少无知蹦了几次地板油弹射，钢带蹦断了） 油耗我日常上下班那条路在修，经常堵，所以基本在8.3左右。偶尔跑跑高速可以降到7.7，一直只喝92粗粮，算起来一公里7毛不到，油耗表现还不错。当然比不了那些开到7个油以下的大神们。 『底盘和行驶质感』 上一辆车是日产的骊威，很小很轻的一台车。 骊威给我的行驶质感是灵活，轻巧，停车或者去人流密集的地方很容易就能咻出来，不过一上高速就很飘，过了100码发动机也提不上来劲。 相比之下冠道的静止起步比较肉，市区通勤略显笨重，有种开船的感觉。有时遇到比较极限的车位，冠道太长停不进去！不过高速上开起来很舒服，双层夹胶玻璃隔音很棒！再加上前车主做了全车隔音，140码的风噪和胎噪都在可接受范围内。别看它只有1.5T，高速上100码深踩一点超个车游刃有余！最高踩到180码，4000转左右，动力还是很充沛的。 冠道这台车比较大，但是他的底盘调教是偏舒适的，个人感觉偏软。过弯能感觉到侧倾，但是减震的支撑性不错！之前保养的时候看了一下底盘，平整度很高，铝合金双叉臂，杠杠的！很多 细碎的震动都能吸收掉。 『缺点』 其实对我来说这辆车没有比较严重的缺点，不过有些小问题还是得吐槽一下。 1.指导价二十多万的车，竟然是卤素灯！高配的也仅仅是led反光碗，日系车的尿性真的是能省则省。 2.日系车的通病，车漆太薄。经常走维修的路难免有小石子弹起来，有一次自己洗车的时候发现车门和前盖好多小坑，都露铁了。 3.这么豪华的车，竟然没有车联网，鸡肋的远程启动也只能用遥控器控制。 4.全车座椅偏短。对于我们这种长腿gie gie就很不友好了，主驾驶也没有腿托，开久了会有点累。真皮座椅没有打孔，容易闷屁股，特别是广东动不动38°的天气，真的容易长痔疮！ 5.内饰有些地方会有异响，都双层玻璃那么安静了，异响肯定更明显了。估计新款会改善这个问题。 以上就是一年多的使用体验，虽然是二手，但是它也一点点的变成了我想要的模样啦。哪个男孩不爱车！更何况是我的小老婆！今日有感，喝了两壶茶，抽了半包烟，写了这么多字……以此留恋。 末尾附上大老婆小老婆的美照。 辛苦圈主王一斑马推荐加精
🤦🏻新车大出血 那天微风起伏，加班至深夜，一身疲惫…… 直至红绿灯路口，心想那就刺激一下吧！ 关闭ECO,按下S档，左脚踩刹车，右脚半踩油门（记不清多少转了）。因为我是红绿灯路口第一个，而且路上没什么车，绿灯的那一下直接地板油，放开油门！射了……那推背感跟射了一样舒服，大概跑了50米左右，很大的顿挫…习惯性的松了油门再踩，发现转速一直在六七千转没降下来但是车速提不起来，心想完蛋了…… 慢慢刹车踩油门靠边停下来，挂P档，再挂D档，踩油门光吼不走。打电话给维修厂的朋友，说怕是变速箱过热保护，熄火冷车半小时后再试试… 在路边看了半小时的妹纸，打火挂挡踩油门，哦豁完蛋！动不了了，无奈打电话叫人帮忙推车。 第二天让师傅过去测故障码，发现没有任何故障码，断定是变速箱钢带崩了……无奈叫拖车给啊道办理icu住院。 抢救了4天，啊道出院了……出来就给它安排个全身精洗。开起来感觉比修之前更丝滑了点，但是还是有轻微顿挫，不知道是这车本来是这样还是说修了有后遗症，5000公里后换一次波箱油再看看情况。 至此，告一段落…… 作为240的车主，含泪奉劝各位同排量的车友:不要暴力驾驶！不要爬太抖的坡！（我的车就是因为爬了一趟飞瓦山之后挂挡和低速会顿挫） 顺便给新车友们分享下冠道亏电的时候怎么挂空档和拖车钩的位置: 1..亏电时要挂空挡，需要撬开档杆旁边的装饰件，然后用机械钥匙插着即可挂到N挡。（见图） 2.拖车钩不在前杠位置，而在底盘。于雾灯直线下方位置。（见图） 最后附上啊道出院后的活力照，给各位车友鉴赏。 “感谢圈住王一斑马推荐”
99年打工仔，拿着差不多的工资过着差不多日子，开着差不多的车子泡着差不多的马子。大学刚毕业因上班不便买了台7手的日产骊威，开了两年接近报废。所以准备换台车…… 男孩子的车，总喜欢要酷酷的车。刚开始看的雅阁、凯美瑞、标志508L。后面家里人建议买suv，无奈又只能转移目标。层层筛选最后种草了溜背suv，暂定途观 x、凌放和福特EVOS，但是又来事了，原定的提成被扣掉了！又没钱了，所以换车计划只能搁置。后来无意中在朋友圈看到一个叔叔要出手他的冠道，一看就对眼了……直接看车谈价格！ 泡了几杯两万块一吨的茶，抽了两根纯境，直接17w拿下，自行过户，刚好保险过期重新买。 用车感受: 这车大部分是上下班代步，来回十几公里。都是市区，基本上心平气和的时候够用，偶尔脾气暴躁的时候要超个车开运动模式也是很有底气的。操作跟之前的小骊威比的话就比较笨重过小路转弯的时候需要放慢速度（再也不能单手打方向过弯😭）最喜欢的是这车上高速，真的真的很稳。不过速度稍快的时候过弯会有明显侧倾，毕竟车身高度在那里。 空间感受: 我身高177偏瘦，主驾喜欢靠前调一点。所以后排空间没话说，已经不是用拳头测量的，直接跷二郎腿、葛you瘫都没问题。满座五个人空间比骊威要宽的多。唯一不好的就是再也不能随手就能摸到副驾的腿。 内饰配置: 虽然是二手车，但是保养的很不错，真皮座椅、方向盘质感不错，就是座椅没打孔，在广东这地方容易闷屁股，主驾电动八向和副驾六向调节很方便，但是没有座椅记忆，对于我家里人经常换着开的有点不满意，经常调不到那个最舒服的角度。全景大天窗无敌，比其他小天窗的视觉效果好很多！最重要的是天窗可以打开，这个对于我这种烟民来说是很大的福利。就是中控改成了安卓的360全景车机，感受不到达芬奇的那种快感，而且音响也有所下降。 槽点:原车只有胎压报警，没有胎压显示，这个在高速驾驶的时候给驾驶员反馈的信息很模糊，只能在路边停靠下车检查（别问为什么不等到服务站，因为在高速爆过胎被吓了一次） 舒适度: 个人感觉整车调教偏家用，减震器比较软，过减震带和小坑很舒适，但是快速过弯的时候支撑性比较差。因为上一任车主全车做了隔音，又有原车自带的双层玻璃，行驶相对安静，但也没有网上说的那么假。100速以上发动机噪音和风噪会相对大一点，不过音乐可以掩盖掉，实测150速车里前后排沟通无压力。 可能是1.5的原因，前段时间挑战过当地的一座山（飞瓦山）路况和坡度你们可以去查一下，载两个人全程1档3000转上山，感觉相对有点吃力，有点拉不起来的感觉。没办法，排量就那么大，还是2驱，能接受。 油耗: 走了八千多公里了，平均油耗8.7。保养后升到9.1了。走高速只要脚控的好可以降到7.8。 因为平常都是市区上下班，再加上个人开车习惯相对比较猛，所以这个油耗是很优秀的。 综合评价: 优点:溜背造型非常的nice，整理车身尺寸也很霸气。内饰虽然是单一黑色，但是不失高档，中控布局很有格调。全车真皮座椅触感非常舒适，特别是后排，直接瘫着坐。后排也是这车最大的亮点，老板的雷车rx都没我大。 槽点:舒享版只有卤素大灯，蜡烛灯真的很拉胯，还好改了个led雾灯勉强拉平一下视觉效果（准备改个led的大灯，后续再发帖），没有胎压显示，只能后期加装。1.5t的动力够用，但是用的不是很爽。总之开这车就是要心平气和，只能用外形唬人，不能用动力秒人。（其实我连思域都超不过） 以上就是个人的用车感受，仅供参考。 自己看上的车，哪怕有再多缺点，在自己心里都是完美的，就算真的不完美，那就改！改到它完美！ 辛苦圈主王一斑马推荐加精！！
一时兴起拍了个照 人生第一台车，陪伴一年多了…虽然是07年的，老是老了点，起码没把我丢半路上
22岁人生第一辆车。07 自动挡，只改了大灯熏黑膜，想要接着改包围和车身，刚入圈求大神指点 最后女朋友镇楼
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