简介：爱篮球，没理由。
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📸爱车美图 车评人总说外观，见仁见智。其实，我觉得这车的外观，85后，90后应该大部分人都是喜欢，喜欢不一定买。就像谈恋爱，喜欢，不一定能在一起。 💰晒晒价格 2019款2.0L两驱最高配。 当时纯车架：180,000.00 📉能耗分享 综合油耗：7.8L/100km 市区工况：8.5L/100km 郊区工况：6.5L/100km 个人认为横向对比，属于优秀水平。 🔧保养分享 保养周期：10000公里/保（正常保养） 费用： 小保—700元以内，当然，还要看车主自己的要求。 大保—1700元以内 保养我觉得还是要准时，根据车况要求去保养。车开在路上与自己和他人的安全息息相关。 💔爱车吐槽 2.0L自然吸气动力紧急加速确实弱，特别是80km/h以后。 原厂轮胎胎噪确实大，给听觉带来的感受很明显却不是很好。 屁股涉及我觉得或许圆润，缺少一些菱角，不好看。 中控屏的设计：显示器小，界面内容简单。 中控台用材有待提升，满满的塑料感。 电能后备箱打开关闭，电机声音大，满满的低端感。 以上吐槽，希望没有影响到你的购车选择，因为“它”还有更多的优点： 1、真皮座椅+优质乘坐感受 2、中控台软皮包围，有质感 3、骚骚的前马丁脸设计 4、油门相应（与人沟通）质感高，几乎没有哪些所谓的顿挫感 5、刹车感觉优质，我喜欢 6、方向盘手感刚刚好，低速和高速反馈力度非常到位 7、空间不是这个段位里最高级的，到就用车来说，够用即可，何必追求超大空间 8、两年了，车没出过故障，除了保养，相信他不会给你添麻烦的 9、底盘在这个段位里面偏硬，小碎碎过滤很舒适，大坑娃就很生硬了，反馈很明显。当然，这也是与他运动生性离不开的。这就引来了过完很自然的回馈和信心 10、超控简单，操作简单易上手 📸爱车美图 以上是我与它相处两年后第二次分享，望能帮到你的选择。 以上纯属个人用车感受和分享。不带有任何其他成分。 📸爱车美图 如下：
马自达CX-5 2019款 购车1年 口碑评价: 长安马自达CX-5车主： 用车时间：1年（2019年8月—2020年8月） 行驶里程：28000 Km 综合油耗：7.8/7.9 L/100 Km 保养周期：8000—10000 Km/次 是否维修：否 是否产品品质维修：否 看车： 预算：22万落地 车型：城市SUV 其他考虑： 1.综合油耗不能太高 2.超控相对比较好，容易上手 3.隔音不能太差 4.主要工作用，空间不能太差 5.日系车首选，主要考虑岛国的在用车方面的国情与我国相似，而且制造水平，质量管控在我们国家之上 6.外观不能太丑，我是颜值控 主要考虑车型，网上看网络车评自己心中首推：领克01燃油版顶配车型、本田CRV、日产奇骏、马自达CX-5几款车型。 选车： 通过4S店的体验，得出几个结论： 1.领克01外观超级时尚，现场视觉效果我认我很喜欢，外观辨识度高。短暂的驾驶试乘体验：直线加速优秀，隔音好，音响优秀，转向一般，行驶的顿挫感我觉得家用驾驶员也能完全接受不影响使用。我觉得没有让我心动的就是：油耗，合资车的宣传，实则国产车品牌，而且全新的车型，市场考验不足，整体给我选择偏向不足。 2.本田CRV,没有去4S店体验，车型适合我们父辈的年龄，而且大街上太多这个车型，网评隔音一般，直接Pass。 3.日产奇骏，有同事用的同款车型，乘坐舒适型没得说，日产大沙发，确实舒服。整体内饰比较简单且层次分明，我也比较喜欢这种格调。唯一就是外观比较中庸，超控没得什么特别的亮点。然后被我Pass了。 4.马自达CX-5，进店体验，短暂试驾体验：通过能力很好，加速有感觉，不觉得突兀。隔音不算最好，但是比本田竞品车型优秀。主要是外观现场视觉效果很好，内饰也是比较简单的格调。而且销售员专业，且谈吐大方，谈到一些安全性的时候，说的很吸引人。整体来说吸引我的点多一些。 买车： 这算是我心中的隔阂了，销售员推荐2.0高配，说是够用，试乘体验比较短暂，而且很多条件有限，当时觉得够用就行。现在想起来，确实SUV要选2.5L才能真的体验到马自达的精髓。建议各位朋友，马自达CX-5要选就选2.5L的。 用车体验： 1.保养里程数足够宽，费用还低，我觉得优秀。 2.一年用车，车况完全正常，为出现任何品质问题，看到别人的车经常被拖走，我都有些窃喜。 3.车型选择的人不多，大街上也不多，这一点我觉得也算是不错的。 4.油耗满意，而且还是92号汽油，整体用车陈本应该比德系美系要优秀。 5.都说空间小，我觉得马自达CX-5乘坐空间完全够用，说白了，空间你买那么大干嘛？ 6.隔音我觉得高速一般，特别是胎噪隔绝不是很好。有条件的情况下，建议小伙伴可以考虑更换静音型的轮胎。 反正，综合考虑我已经的用车需求及对车的选择偏向点，我觉得很好。不过小伙伴如果有同类选择，建议一定要选马自达CX-5车型2.5L车型。那样更能体验到马自达自家精髓。
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