MR周KK

MR周KK：之前有一家库斯途家用，老婆开太大，主要还是代步工具，现在油价又疯长，3月份开始补贴滑坡，所以在2月底正式入手新能源，试驾了一圈，综合考量，还是科莱威性价比更高一点，比上不足比下有余吧，也不是别的不好，只不过是资金有限而已，仅此而已，正好作为女神节礼物送老婆，祝大家女神节快乐😁 驾驶感受：很有质感，比较重实，一路高速回家，最高时速110，再快了感觉动力不足点不上去，再就是车还是也太小，有点飘，不敢把控方向盘，一路100还算能在掌控范围内。 节省钱，真的省钱，之前接送孩子上课一天几十公里跑，库斯途十个油耗，有点费钱，换了科莱威，老带劲了，起步地板油，提速没有比亚迪那个劲头，但是还是比较给力的 停车省，车小，全是接送孩子的，随便就能找个空放下，不担心车大放不开，停取车不方便的问题，而且这车音响还是不错的，有倒车影像比较友好，虽然清晰度一般，聊胜于无嘛 一分钱一分货，底盘感觉确实没有小蚂蚁独立悬挂的舒适感，差两万块钱了，其他的都是小型车该有的颠簸之类的，可以接受，反正就县城内开不出去 有车库，车位，家在一楼，充电很方便，充一晚满电后显示294，昨天高速开回来，感觉续航还可以，不算太虚，锂电池冬季影响不算太大，能接受 总而言之，言而总之，矬子里拔将军，对我这个八线小县城的小老百姓而言，性价比是王道。

MR周KK：📒等车日记 本人驾龄13年，上一辆车开的是公路拉力赛大拿16款标致308，跑了十几万公里，二宝长大了，也到了换车的刚需，开始纠结七座SUV和MPV，试驾过奥德赛和GL8，出差天天开朋友的艾力绅，途昂和威然优惠力度较大，也去试驾了一圈，价格在预算顶端，非常纠结，首选奥德赛次顶配或者gl827万多那一款，首次关注库斯途，还是车展发布的时候，后来天津车展29日出来价格，10月5日，当地SSSS店里听说来了试驾车，到展厅的时候，展车是1.5顶配蓝色，试驾车2.0顶配灰色，拉着一家大小跑了一圈，不论空间和配置，都远超心理预期，可能这就是现代的聪明之处吧，错开了合资车的集中区，降到国产品牌竞争，但是本地的M8不给力，加装饰接近两万，实在不值得，跟家里掌柜的商议后，果断提车，但是万万没想到等了50天才提到车，除置换补贴8000外，无任何优惠，但是好在旧车给的评估价格很合适，置换给店里了也放心，就是没来得及跟小白合照，比较遗憾。 🙋🏻‍♂️情况介绍 11月22日提车，目前已跑了300多公里，整体动力非常不错，超车舍得给油就窜，选的蓝外浅内，之前车是黑内饰，有孩子实在不耐脏，浅色相对显得亮堂，更居家一些，空间一二排够用，很宽敞，三排不吹不黑的说，孩子坐后面可以，大人的话会稍显拥挤，不过家里就六口人，一般都是老婆孩子四口出行，满载机会不多，但也够用，本人自己驾车的时候比较暴力，有家人孩子会比较佛系，所以库斯途这个车尚算可以，买这车一定上顶配，自动安全太有必要了，目前已经自动规避电动车突然出现急刹两次了，安全永远是第一位的，虽说也吓一跳，值得。 🔎 槽点反馈1.油耗：上下班通行，乡道，油耗没出磨合，目前跑了505公里，平均油耗9.4，相对比较还算可以，就是不如同事的艾力绅日本车省油 2.后备箱太小了，放个包还可以，多了只能放到座椅，下边空挡地方值得改进，但看了奥德赛的碰撞测试，还是安全第一，多点东西多点保障。北方的冬天，座椅加热值得拥有。 3，自动启停无法永久关闭，每次上车都要手动关停，有时候忘了堵车就顿一下，希望厂家升级改进。目前车友圈里说的亏电问题没有遇到过，店里也没通知升级，不知道是不是出厂的时候给升级过了 ✏️ 独家秘籍开车还是佛系点好，稳妥又安全省油。 整车做了车衣（自家装饰店），360全包围脚垫，门止震板及隔音升级，总体隔音效果提升不少，值得推荐。 📉能耗分享还能接收，虽然没有厂家的那么低，但这么大的车跑到均耗9.4还可以。 💔爱车吐槽后备箱，自动启停，别的暂未发现难点。

MR周KK：各位大神，今天试驾了库斯途2.0顶配，感觉动力可以，舍得给油有推背感，空间比奥德赛宽敞，后备箱真心小，其他觉得没有啥太大的优点，也没有啥太大的缺点，算是矬子里拔将军吧，下了定金，提车等待一到两个月，要了贴膜和脚垫，置换补贴8000，没有优惠，期待提车后体验，坐标山东滨州有没有车友群交流。

MR周KK：📒等车日记 本人驾龄13年，上一辆车开的是公路拉力赛大拿16款标致308，跑了十几万公里，二宝长大了，也到了换车的刚需，开始纠结七座SUV和MPV，试驾过奥德赛和GL8，出差天天开朋友的艾力绅，途昂和威然优惠力度较大，也去试驾了一圈，价格在预算顶端，非常纠结，首选奥德赛次顶配或者gl827万多那一款，首次关注库斯途，还是车展发布的时候，后来天津车展29日出来价格，10月5日，当地SSSS店里听说来了试驾车，到展厅的时候，展车是1.5顶配蓝色，试驾车2.0顶配灰色，拉着一家大小跑了一圈，不论空间和配置，都远超心理预期，可能这就是现代的聪明之处吧，错开了合资车的集中区，降到国产品牌竞争，但是本地的M8不给力，加装饰接近两万，实在不值得，跟家里掌柜的商议后，果断提车，但是万万没想到等了50天才提到车，除置换补贴8000外，无任何优惠，但是好在旧车给的评估价格很合适，置换给店里了也放心，就是没来得及跟小白合照，比较遗憾。 🙋🏻‍♂️情况介绍 11月22日提车，目前已跑了300多公里，整体动力非常不错，超车舍得给油就窜，选的蓝外浅内，之前车是黑内饰，有孩子实在不耐脏，浅色相对显得亮堂，更居家一些，空间一二排够用，很宽敞，三排不吹不黑的说，孩子坐后面可以，大人的话会稍显拥挤，不过家里就六口人，一般都是老婆孩子四口出行，满载机会不多，但也够用，本人自己驾车的时候比较暴力，有家人孩子会比较佛系，所以库斯途这个车尚算可以，买这车一定上顶配，自动安全太有必要了，目前已经自动规避电动车突然出现急刹两次了，安全永远是第一位的，虽说也吓一跳，值得。 🔎 槽点反馈1.油耗：上下班通行，乡道，油耗没出磨合，目前跑了505公里，平均油耗9.4，相对比较还算可以，就是不如同事的艾力绅日本车省油 2.后备箱太小了，放个包还可以，多了只能放到座椅，下边空挡地方值得改进，但看了奥德赛的碰撞测试，还是安全第一，多点东西多点保障。北方的冬天，座椅加热值得拥有。 3，自动启停无法永久关闭，每次上车都要手动关停，有时候忘了堵车就顿一下，希望厂家升级改进。目前车友圈里说的亏电问题没有遇到过，店里也没通知升级，不知道是不是出厂的时候给升级过了 ✏️ 独家秘籍开车还是佛系点好，稳妥又安全省油。 整车做了车衣（自家装饰店），360全包围脚垫，门止震板及隔音升级，总体隔音效果提升不少，值得推荐。 📉能耗分享还能接收，虽然没有厂家的那么低，但这么大的车跑到均耗9.4还可以。 💔爱车吐槽后备箱，自动启停，别的暂未发现难点。