认证:极狐 阿尔法S车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户230377288002
🙋🏻♂️ 情况介绍 17年毕业后就来北京工作,现在6年了,北京的车牌号真是一号难求,幸好现在北京市对新能源汽车有了扶持,才让我有机会侥幸拿到一纯电的车牌。平时主要上下班开,每天高速走六环来回100公里,因此买车首先考虑就是续航要长 �...查看全文
提问谁的积分用不完可以联系我,我收一点积分买电卡用
深度试驾了10天,真不错,后排空间很大坐着很舒服,三个大人完全没问题,车顶高,孩子5 岁可以在车内站着,开着不错,颜值高识别度也高
车大拿:探店极狐阿尔法S,掀背造型+708公里超长续航,有何优惠政策?
唉
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如果电池加热完开1公里也就打一折,这哥们是专门黑子,该不承认,到处说极狐冬季打三折,故意误导别人
指南针昔:该内容已被作者删除
这个还是要从国家层面布局,制定电池标准,不能一个车企一个标准,只能给这个车企换,电池标准规格应该是相通的,可以所有车通用,而不是只有合作的车企可以更换
汽扯扒谈:“两桶油”和上汽组成换电国家队,换电行业“江湖大一统”?