定了比亚迪宋plusDmi冠军 身边的人说没开几年到时候电池就坏了 没用 啥的 请问会这样吗？ 有没有老车主回答一下 开了久了之后的车子状态

现在买这个车就是以全家为敌。。。我在考虑要不要力排众议。。。 还是妥协，直接买宋plus算了。真的头疼。 咱就说17万，到底买这个的顶配还是宋plus的次顶配呀？ 其实我感觉丑不是问题，小毛病少就行。不然以后出一个毛病，家里就得怼我一回。 感觉要是比参数的话，max完胜啊。另外石家庄这个破地方就一个4s店，以后是不是维修会比较困难

请问一下，我每天上下班来回开80公里（大部分是高架路），现在开纯油车太费钱了，想换这个宋plusdmi，但是又担心家里没有充电桩，这个车还是得当个又车开，置换的话，省下的油费有限，还不够置换贴进去和置换车折旧损失的多，推荐这车嘛？还是换纯电好一些。

如何避免dmi高速失速？ 看了好多帖子视频，高速失速是真的恐怖，本来挺喜欢这款车的，但是总是下不去决心。在看了无数评论和原理分析之后，好像是有3点做到可以尽力去避免。。。 1，每周慢充一次，保持磷酸铁锂电池一致性（这个能做到，单位有充电桩，老家也可以安充电桩）； 2，高速强制保电75，这个不知道会是什么效果，油耗增加？（一年高速次数一个巴掌数的过来，就因为大多数里程都在市内，所以才想整个新能源）； 3，高速不能开太快，120以内（还好，新手也不敢开太快）。 做到这些是不是基本就可以避免这个高速失速的问题了？先谢谢各位大佬回复了

最近准备考虑换车，预算35万左右吧，跟我老公意见出现了分歧，他中意L7，我中意Q5L，两款车都去试驾了，可能老公还是更偏向L7 各位已提车的车主们，能否给点中肯建议？ 用车背景：平常通勤上下班来回60公里，车库能安充电桩，一年无太多长途需求，基本上只需要逢年过节回200多公里的以外的老家咯，坐标：湖南

z6idd混动看着挺好的哇为啥没人买？宋dmi感觉老不靠谱了…车主反应劲是换电池，换了电池问题更多了售后推卸责任，什么不符合要求，维权难之类的……z6混动外观配置挺好的呀，销量怎么起不来

全款销售报价4000的服务费6000的保险，是不是太离谱了

宋plus两驱旗舰顶配，快充的话多久能充满？家里没法安装充电桩，只能去公共充电桩了

准备最近定汉dmi了.本来父母已经同意了.但是父母这两天听了别人讲说比亚迪车开两年后小毛病很多.很多塑料脱落，以及车内有异响.又不同意了…希望xdm给点意见，怎么说服爸妈

充一次电，能跑多少公里

已经订车了，问一下这个开高速行不行？回次老家要四五个小时。这个发动机 吃的消吗？然后平时基本一星期两次高速