慕臻L:我的宋plusdmi,之前一直都是用纯电行驶的,之前油量只有百分之5了,然后今晚去加油,加了一百块钱之后,然后电量还有百分之七十多,还是ev模式,但是明显感觉发动机已经启动了。然后还显示消耗了燃油,这是咋回事?要是之前,百分之七十几的电,肯定是直接用纯电行驶的,不可能用到油的。大家有遇到过这这种情况
ShamZhou:无论是退休还是不退休,自驾游我选斯巴鲁傲虎。理由: 1、相比电车,油车较少里程焦虑; 2、相比电车混动车,油车无电磁焦虑; 3、相比BBAL等名牌车,斯巴鲁车标最不值钱; 4、相比合资国产车,这货是原装; 5、相比轿车SUV,这货是SUV和瓦罐跨界车,更适合长途旅游; 6、其实,无论什么车,自己喜欢
熊小猫24333889:问个问题啊,现在哈尔滨不是进入冬季了么,开始下雪降温了,我买得是宋Prodmi 51版的,现在出现这样的情况,车子启动后,发动机频繁启动,大概一分钟启动一次的样子,发动机的声音还特别大,电量一直在20%, 有没有遇到跟我一样的车友,这个是什么问题?#冬季比亚迪dmi#
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爱拆车:一夜之间,冒出了太多技术专家解读特斯拉公布的刹车数据。我的看法,既然特斯拉敢于公布数据于天下,只能说明这个数据有利于特斯拉,特斯拉不会傻到搬石头砸自己的脚。但这份数据其实也没法证明到底是车主责任还是特斯拉责任,只是代表特斯拉愿意配合调查的一个态度,所以,各方以分析名义蹭热度的还是算了吧,不看也罢。-富有
胡锡进:对特斯拉用户的维权,老胡主张我们的社会以一颗平常心对待。 第一,就事论事,按照常理厘清其中的是非曲直。用户必须有维权的权利,他们与特斯拉相比通常是弱者,社会应帮助他们维权,包括通过互联网平台关注他们的声音,围观就是力量。与此同时,我们应该支持他们通过正当途径申诉,不鼓励用闹场的方式制造焦点。尤其上海
车圈财技:奥迪停止研发燃油发动机,舆论争议不断,这条路不跟也罢