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#家有好车前几天拍的里程，现在已经2.2W公里多了。油耗目前是7个油，加上加油时的各种优惠，实际才用5毛一公里，经济实用车。 简单分享一下我的改装： 刚提车的时候就加了行李架和踏板，还有自己在互联网购买的美基脚垫与车膜；尤其是行李架，纯属装帅。 然后车全贴了金属条，看起来跟风尚版一样，增加格调用的。 全车加了平衡杆，这个我感觉是挺实用的，加了之后车子开起来更为紧凑和结实，应该不是心理作用。 刹车卡钳这些的装饰主要是提升一下运动感吧，使CRV看起来能年轻一些。 座椅和方向盘加皮（座椅皮是4S送的），原车是布的和塑料的，改了之后档次一下子高了，用的也舒服。 再就是车内的一些垫子，包括全包围美基脚垫加丝圈，使得车内特别整洁又易于打理，这点对于家用来说很重要，后备厢垫子也是，有时放鞋带点泥沙之类的，抖一抖就干净了。 当初买车时的三大标准：空间、省油、耐用。循着这样的中心思想，最后我提了19款1.5T舒适版的CRV；转眼快一年了，对CRV的表现还是很满意的。省油，真的非常省油。现在油表显示的油耗在6.6-6.7L之间，自己也曾在加油时计算过里程，确实是4毛一公里的样子，油耗方面真的能秒杀很多同级车了。
#家有好车预算是100万，一开始打算是弄辆越野车，对比陆巡57、凌志57、揽胜了，陆巡pass掉是内饰上不如凌志，而凌志57还有揽胜行政确实让我纠结了许久，经过详细的了解对比；最终还是敲定了凌志，不过4儿子真的是黑啊，下定的时候所有礼品置换美基隐形车衣竟然还要加价7000，后来到官网查了一下美基隐形车衣要一万多块（自认为车衣是很有必要的，百多万的车刮了蹭了肯定心疼，毕竟原厂车漆只有一次）提车半年跑6千公里，说说我的个人感受吧！ 先说优点：外观凶悍大气，内饰高端大气上档次，操控不错，座椅舒适度很好，后备箱空间大能放很多东西，只要你敢跑高速秒杀一切车！整体来说对得起神车之名！ 缺点就是：第二排空间太小，如果能把第二排座椅往后挪三十厘米就完美了。起步有点太肉，毕竟自重在呢，可以理解！停车有点难，车身又宽又长有的地方根本停不进去，就算停进去了车门又开不开人没办法出来！还有就是油耗，提车两个月2000公里的时候，平均油耗14.6，大家不要羡慕油耗低，几乎都是高速市区很少。这个车市区一般18-20个油。也测了一下高速按照高速限速100-120公里，跑了600公里，百公里12.7升。我加的都是92汽油。
#家有好车喜欢这辆车主要还是第一眼的外观从外观来看，江淮嘉悦A5采用六边形扁平式前格栅，内部则加入蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的LED前灯组，凸显了新车的时尚感。车身侧面来看，新车采用了圆润扁平的车身线条，带有一种流动的视觉错觉。同时，一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组，让该车看上去去更加紧凑。车身尺寸方面，长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，外观设计，较为流畅的掀背车身造型，灵感源自汲取鲨鱼的流线型身躯，带来0.29较少风阻系数。垂瀑式的镀铬进气格栅，造型上采用了向内凹陷的设计，具备非常立体的视觉感受。加之，我后续换了某宝的美基隔热膜，一体性更强~矩阵式LED前大灯，内部由24颗LED光源组成，远近光双透镜，光线更聚焦；配备流水式转向灯及呼吸式双闪 的 配置的来看，嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机（代号HFC4GB2.4E），最大输出功率150马力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm，并且满足国六b排放标准。传动部分，提供6速手CVT无级变速箱（来自邦奇），配备了一汽东机工的减震器，前麦弗逊式独立前悬挂后连杆式独立后悬挂在这个价位的车独一无的，科大讯飞的智能语音控制系统让你得心应手，安道拓的运动座椅实现更强的包裹感，支撑感，舒适感。德国博世的ESP车身稳定系统，让车实现了车身咨态控制，让你的驾乘得到更的安全保障，这样的配置你说香香，最重要的一点--------经过大众专家的调教，大众的质检体系，德系味道实在没赶上
#家有好车昂科拉后排空间实在太小，动力又太弱。所以空间和动力就成了选择方向，本来看宝马三系，跑了几家店，试驾感觉操控感良好，动力足够，提速且快。销售一算价格无缘就放弃了。一直直觉得三系老款现在买来性价比很好，销售不给力啊。转头就去了一汽马自达，本来也比较喜欢这个品牌，推荐的阿特兹试驾感受不错，一气呵成当天就提车了。赠送了保养4次，美基隔热膜和脚垫。2.5L创驰蓝天 发动机+6at 变速箱目前跑了100多公里总体动力充沛加速线性在加速超车时如果板油触发鸡血开关转速瞬间6000转动力随叫随到。
#家有好车文章开始之前我要在这里感谢一个人，我们车友群主朱哥，今天施工好了全套隔热膜，整体效果非常棒，谢谢你给我的6折优惠，很满意~~接下来说说我的买车经历吧！从08捷达到13年骐达再到今天凯美瑞混动，有车的日子真好；看车不到一周，等车一个月，提车到现在才十来天，浅谈一下感受： 第一个感受比原来车安静很多，行驶过程中即使发动机启动工作，声音也不是很大，当然原地充电感觉声音还是蛮大的。 第二个感受是真省油，三分之一的市区拥堵路段，三分之二快速干道。 第三个就是车内味道不大，完全可以接受。 第四就是驾驶感受很好，起步油门稍稍有些重，开我哥的宝马5系，油门也很重。 第五个不用刻意省油，但很省油 第六个抬头显示很清晰，不存在重影。 第七个吐槽导航，有待提高(更新，打开手机的热点，联网后，明显好多了，可以显示实时路况，可以更改路线了) 第八个，高速公路驾驶速度在100之前提速，远远没有速度在100之后提速之迅猛，越往后感觉动力越足，超车毫无压力。
#家有好车文章开始之前，先在这里点名表扬一下我们车友会群主老呈，打了个五折给我寄了套隔热膜，今天施工安排上了，整体效果很好，感谢~~闲话就不多说了，回归正题吧！ 买车经历可谓一路坎坷，苏州问了很多家4S店，价格坚挺，甚至还有上牌费3000，被销售忽悠一不小心就交了订金，不甘心被宰，投诉12315后终于退回。吃一堑，长一智，后续组建了车友群异地购车，目前也有100人了，大家一起交流、商讨，帮助了很多车友被坑。最终成交价：32.7落地。个人感觉首发配置足够用了，开车主要三大件，运动套好，但是价格贵2万3，加速正常驾驶模式够用，油耗目前9.8，节能模式软绵绵无力不建议用，运动模式超车给你信心十足，上一代是10年的科鲁兹，差距很明显，试驾过奥迪高配，动力确实没有奥迪强！奔驰1.5T加电机就算了吧，都去试试就知道什么是差距！
#家有好车闲着没事干，把皇冠轮毂卸了换成这个样子大家觉得怎么样。有点像劳斯莱斯，不过话说回来，车标相似度最高的依旧是玛莎拉蒂的女王皇冠。等到皇冠降价也是难，回了点血，突然想买辆大点的车，选豪车皇冠看到网上说直降2.5万现金，立马去店里看车了。裸车23.6，就是配置低得令人发指，没有倒车雷达，没有电动座椅，啥都没有，就买了个光溜溜的车，后来自己去装饰店包了真皮座椅和加装的那个轮毂，还有美基隔热膜，也算对得起这车把。上图，轮毂大家可以欣赏一下！
#家有好车通过自己的努力终于买到人生的第一台车，很开心也很兴奋。想买车到交定金只用了1个多月。当时还没确定买时，是真的天天打开手机看一切关于宝马1系这款车有没有降价优惠或者有吸引人的活动，不管是好坏全看了，连宝马1系所有的操作视频内饰结构都看好几遍，就为了提车后不用再学习，哈哈，机智如我。花最少的钱拿最高档次！唯一一个地方就是中控屏6.6寸，和手机屏幕一样大，如果近视眼开中控屏是有点看不见的，反而影响驾驶兴趣。想要车完美，必须经过打造，车辆由于车内大多数是钢琴漆又称指纹收集器，而且比较容易刮花，所以选择贴膜，车窗也贴了美基隔热膜，后面要把轮毂喷黑，我的黑漆还没到，到了再来分享。
#家有好车2020因为疫情的原因，直到昨天才跟美容店那里预约成功美基隐形车衣的施工工作，因为需要几天的施工时间，今早就把车放在了店里，期待贴完后的效果吧！闲着就写一篇自己的提车作业与大家分享一下吧：一开始是奔着宝马X2去的，本来想买车2.0T的豪华型，后来跟我哥商量，第一2.0T没车，第二1.5T三缸，担心以后抖~再加上我工作需要以及节假日经常要两地跑，我更强动力的车，所以就放弃了。转头去旁边的奥迪店，其实我主要想买个SUV（毕竟SUV通过性好一点）。轿车的话是次选。看2.0T的时尚型，储物空间很少，新车异味重。价格倒是不贵，试驾，动力还可以，就是换挡的时候感觉一顿一顿的，头部空间也不富裕，坐着难受啊，最后怕烧机油，放弃。最后看到旁边有林肯店，刚开始对林肯印象是属于那种美式豪华车，虽然家底还算是丰厚，几年手里头也有点闲钱，但还是有点慌慌… 过程不算是艰辛，主要还是对了眼缘吧，最终还是在销售的“循循善诱”订了2019款的林肯MKC，新车优惠很多，但是店内正值新年活动，礼品还算是丰厚，折合大概超万元，而且很实在啊！
#家有好车当时为什么花34.8万选择这辆英菲尼迪Q70？当时就想买辆豪华品牌C级车，预算又不够，奔驰E和宝马5也就眼馋一下。对奥迪A6L无感，捷豹小毛病多，雷克萨斯ES又得加价。本来要买凯迪拉克XTS,做了一个月功课，试驾完放弃了，终于明白为什么这么便宜了，最后定的英菲尼迪Q70L,纯进口，V6发动机，停产了价格不错，就买了！刚买回来对车天天擦洗，现在都懒了，贴了美基隔热膜，然后就没有去管它了。开起来好就行，说白了，平时在别人面前就是老爷车，买发动机送机壳就是这么来的。
#家有好车我这人按我的性价比估计QX50最少能开个七、八年才会考虑换车，所以毫不犹豫上了顶配，安全和舒适配置才能对得起自己这么多年的努力，也才能让老婆孩子得到最大的保护和享受。砍价主要是媳妇上阵谈合，裸车优惠4万，全部办好47万左右（媳妇出了20万哈哈），送了两次保养和一堆有用没用的东西，美基车膜用得着，感觉还可以。我尽心尽力，专业素养也是不错，并没有强买强卖老婆让人反感，最终算是皆大欢喜吧。以后生活吃好穿好就是对得起整个家庭了！
#家有好车预算十二万，本来看的是新轩逸来的，试驾对比之后，感觉没有这个车的动力来得好，思域不好看烂大街啦；所以最后选择来选择去就选择它，落地16个多，比论坛里其它的车友的价格都高啊！有钱肯定买好的了，反正后悔没买迈腾！提车回来后自己改装了液晶和275A，后悔改车机了，导航不准，容易偏，后悔后悔...... 美中不足就是起步肉了点，不过对家用考虑的我们来说没影响；值得一说的就是操控，速度快点过弯真的不行，容易离心运动，方向盘始终不能放正；刹车还行，不软也不硬适中，独立的悬架很硬；油耗目前8个左右不算高，拥堵路面慢慢走，高速超省，百公里也才4.7个左右而已，整体表现非常不错的。 因为疫情影响，今天终于有时间去美容店施工隔热膜了，也不知道效果是不是真如其它车友说的那么好，用上一段时间后再来与大家交流经验吧！谢谢大家留言~~
#家有好车我买的是ES8 六座 基准版， 车身：极光棕 内饰：黑+都市棕 选配： 70kw电池 +20寸多幅轮毂+全季节舒适套装+高级音响环绕+NoMi Mate+平视显示。后续贴了之前用开的美基隔热膜，还有汽车记录仪之类的，讲道理，这个电量，代步够用，上高速是真的一言难尽。 1:买电车 最好家里有车位可以安装充电桩 或者 你家离充电站很近. 2:用车环境. 市区跑绝对舒适 市区满电我自己可以跑320km左右（我自己开过 指南者+A6L+迈腾旅行版+GL8）静 稳 快 . 如果经常跑高速 请三思 （今年年底有100度电推出，应该有所改善）。
#家有好车7年换车一点也不为过，平时别人开车10年-15年都可能摸不清发动机的布局，今天车辆开了不到半年，开去店里改装一下，看到有原厂轮毂，就萌生了换的想法，价钱不菲，占车辆本身价钱的百分之十。装好了他们还挺客气的，看见我车上放了一套隔热膜，说免费给我贴上，我看行，所以也省钱又省事。这车不怎么开泥路，有就是同城车友邀请才开去拼凑一下，开心就好。坐在车上绝对舒服过高铁飞机，高高在上的感觉。男人的象征，特别霸气。6缸3.0发动机不容小看，底盘比别的车都高，能避免撞击。落地价98万。耗油14.5。车辆基本都是原厂的，所以不需要改动的地方了。
