方寸从心

汽车性能与安全测评：2023马自达CX-60插电式混合动力试驾,这内饰太惊艳了

大壬车短评：大壬第一视角聊斯巴鲁森林人

吴佩频道：沃尔沃XC40&奥迪Q3：我们可能比女人更懂女人

Keato：22款奥德赛，市区路况，提车当天加满油，表显续航里程有900多，现在开了300多公里，续航里程只有300多了，请问下各位车主这个正常吗？我每天这个续航里程都掉的特别快，按这个速度算下来一箱油根本开不到600多公里，更不要提很多人说的近千公里的续航了

汽车永恒：高清实拍2022款斯巴鲁森林人Forester

特好人赏车：2022马自达CX-5 外部和内部细节

拜托了老司机：邦德女郎我有了，就差这辆路虎卫士了

财通天下：如果再给你一次选择的机会，你会选择谁？新款蒙迪欧与全新金牛座！

汽摩频道：马上要停产了 福特金牛座还能买吗？

38号车评中心：38号半夜发视频竟是被东风雪铁龙员工大象逼的？@大象法粉之家

海风在听风：牛年提金牛，愿我们都是有福之人 只是因为在人群中多看了你一眼，再也无法忘记你容颜，注定了人生中要和你走过一段缘。也许人生就是如此奇妙，直到提车那天，我都不明白，为何千转百回之后，选了这款车。目前行驶里程不多，先简单讲一下用车感受。 一、情有独钟大金牛 【提车价格】总价差不多23W多点，其中，除去保险六千多、税1.9W、几百块钱的上牌费后，没有额外增加费用。送了标准的三次保养，以及一些质量一般的膜、脚垫、后备箱垫和其他一些杂件。不得不为福特金融的友好政策点个赞。4年48期10W的免息贷款，成都这边还可以把金融服务费谈下去，本来不想贷款的，都忍不住贷了个款。从价位、配置、定位、品质各方面来讲，不得不说，它是性价比最高的一款车型。 【车型优势】如果让我给车辆各项功能的优先级排个序，那一定是：安全性、舒适度、动力、配置、外观，最后才是油耗（或者不考虑油耗）。 1.安全性方面，不用赘述，相信很多金牛的车友都看了网上的很多测试视频，金牛座的底盘扎实，悬架、摆臂用铝合金材质，用料的厚道程度，在同级车中绝对是天花板级的存在。 2.舒适度方面，因为之前开的是凯越，谈不上什么舒适，就是刚需。所以目前对金牛座的舒适度感觉还是很满意，座椅全真皮、对颈部腰部的撑托很好，符合人体工学设计。后排空间大，很有商务级享受的感觉。驾驶感受，一个字：稳。稳如牛。行驶中刻意压井盖、走烂路进行了测试，滤震效果好，路感也比较清晰。福特的隔音效果也不错，前排是双层夹胶隔音玻璃，如果后排也是同样的玻璃就完美了。 3.动力方面，2.0T的涡轮增压发动机是标配，最大245匹马力的动力，家用足够了，因为车身重，在磨合期内，起步有零点几秒的动力延迟，但只要给油，速度上去后，动力源源不绝。开了几次高速，超车毫无压力，动力很充足。8AT变速箱是和通用联合研发的，网上反应30-40码的时候稍微有点顿挫，目前没感觉到。据说升级变速箱程序后，顿挫就会消失。 4.配置方面，各项必备的配置都配齐了，不像有些车型只在最高配才有，或者加价选配。金牛的中配就已经足够使用了。比如自动驻车，ACC自适应巡航，前后雷达，并线辅助，主动刹车，BO音响，远程启动，座椅多向调节和加热通风等功能，简直太丰富了。座椅对腰颈背的支撑都不错，高速长时段驾驶时，也不会有太疲惫的感觉。至于很多人吐槽的中控大屏，我不明白的是，为什么特斯拉用大屏、亚洲龙用大屏，很多车型都用大屏，都没被吐槽呢？反正个人感觉很好用很喜欢。记得刚去看车时，孩子坐进车内象发现了新世界，对每个按键每项功能都充满好奇。 5.外观方面，很大气，车长在5米以上，赶上C级了，轴距2.95米，前后排空间都足够大，驾乘感受都很舒畅。唯一美中不足的是，前脸稍显收敛，如果进气隔栅能再大气点就完美了。 【油耗分析】油耗是个无法回避的问题，买之前就对这车的油耗有心理准备，目前在10个左右，能接受。客观上讲，车身重，1.8吨的车身，油耗不可能低。但鱼和熊掌不可兼得，不能既要求车身重、用料好，又要求省油，这是不符合牛顿三大定律的，更不符合质量守恒定律，当然也和行驶路况有关。主观上讲，油耗和个人的驾驶习惯也有关，温柔驾驶和激烈驾驶又不同。最让人欣慰的是，大牛喝92号油，放眼当今车市，中等级别的车中，像福特这么不挑食的车型不多了。 【车型劣势】缺点方面：个人感觉没有什么明显的缺点。如果非要说缺点的话，油耗不讨论，说说其他方面：1.自动启停是个鸡肋，没什么实质性用处，每次启动时都要关闭一次，很麻烦。不过貌似现在很多车型都有这个功能，这是个趋势，慢慢适应吧。2.如果忘记关车窗，落锁时，车窗不会自动升起。3.后排中间就是扶手箱，只是勉强算个座椅。不过这种行政级别的车，没有考虑家用，设计上也说得过去。4.后排座椅不能往前放倒，这是个小小的缺陷。5.如果前脸进气隔栅再大气点就好了。不过，人无完人，车无完车，能接受并包容它的缺点，才能享受它带给我们的舒适。 二、首度用车感受好 提车时间不长，第一周的周末，抽空上高速拉了一圈。周末在高速服务区休息时，旁边的人过来看，纷纷问这是个什么车子，像是蒙迪欧，但又不像蒙迪欧。我就哈哈大笑，开玩笑说这是加长版的蒙迪欧。后来给他们简单讲了一下这个车的性能，有两个懂车的司机说，确实是好车。对于我们金牛座的用户来说，对福特简直是恨铁不成钢啊，但凡请个稍微年轻点的、在中青年群体中知名度高的明星做个代言，再在各大网站、平台进行铺天盖地的宣传，那知名度也不是现在这样，销量更是不可同日而语。 对于金牛的用车感受，大家都各有己见，我也不是汽车行家，更不专业，平时也是温柔驾驶，所说有不当之处，敬请谅解。总之，选车和谈恋爱一样，按照你的优先级去排序，能接受它的缺点，能欣赏它的优点，那它就是你的菜。ps:为什么只能发两千字呢，提前准备的文稿连一半都没发完。感谢九月星辰圈主推荐！！

小镇阿春：有没有小伙伴像我一样想置换的呢？ 立贴记录，到时候有换成奥德赛和大家分享下经验！ 目前新款值得个人关注的几点梳理下： 1.雅阁一样的仪表板和方向盘； 2.外观更加稳重一些了； 3.羽翼式led大灯； 4.中控立屏真的比现款好多了； 5.增加的双层玻璃和降噪轮毂，但是目测nvh还是没有较明显的改善； 6.保留了座椅以往的灵活特性； 7.电动尾门的加持； 8.价格！价格！价格！不能比现款高太多呀!!！ 毕竟没有大改呢？价格不能涨太多！！！

83号独立车评：实测本田雅阁，3.5万公里车内气味刺鼻，时速表虚标严重！

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用户5686039723181：今年二十八岁，一个孩子，和父母生活在一起，准备要二胎，人生中的第一辆车！之前也做了很多功课，汉兰达，途观L，昂科旗，最后果断选择二豪七座！我太爱这款车了！真的！昨天交的定金，一礼拜后提车！

鹿深说：荣放这个小细节你看到了吗？失望还是平常心？

吴东东w：提车啦 提车时引擎盖上有三道划痕 长的有10几公分 销售竟然说不行就退 最后谈送一次镀晶 提车4天 期间开了一次20公里左右 中途下车开门尾气全是糊味 最开始以为是别的地方的 开到家还是有点味 会不会是烤出来的漆味

用户5389972796815：讴歌CDX两年了，谈一下用车体验。 当时预算30-40W，前前后后看了不少车，GLA，GLC，Q5L，X1，X3，XT5，XC60，NX300，冠道，汉兰达等等，最后居然选了CDX，看来是一种缘分。 在深圳，满大街的BBA，如果在深圳说开BBA有面子人家会笑话你，不过如果你在深圳有几套商品房，人家才会对你竖大拇指，这年头似乎越穷越落后的人越在乎面子，自尊心越强！ 本人买车纯属代步，“好开” 和“值不值”最重要，看看BBA，同款美国售价远低于国内售价，合资国产的红利呢？人家在美国卖4W多美金，合资国产后还要40W，面子税得交不少！这方面讴歌和凯迪拉克做得不错，基本中美同价。 NX300配置不高价格可不低，还没有任何优惠，XC60内饰真一般，汉兰达体型偏大太中庸没啥优点，试驾比较CDX，冠道和 XT5，最后CDX胜出，现在聊聊我的选择理由： 1. CDX外观漂亮，造型犀利，体型不大不小，三口之家够用（本人不喜欢体型太大的车，深圳得写字楼停车真是麻烦）。 2. 价格优惠大，原来预算30-40W，最后25W左右搞定，4年免息贷款17W，利息省2W，4年16次免费保养，按800元/次，省1.2W。最终首付8W拿下，狠狠地省了一笔钱！ 3. 本田1.5T有很多版本，CDX和冠道应该是最高功的版本，100公里速度以下动力很猛，搭配8AT变速箱超车轻而易举，特别时运动模式，开起来一个字“爽”，不过缺点是二三档换挡时略有顿挫。 4. 内饰很耐看，座椅很舒服，细节处理很到位，整体静音效果不错，手到之处用料对得起豪华二字，比它自家的CRV强不少，后排扶手设计巧妙。 5. 刚开始不太适应按键换挡，习惯后感觉按键换挡很好用很方便，中控台也看着很整洁，本田CRV和冠道高配版本才有配置按键换挡。 6. 本人习惯一上车就听音乐，所以对音响效果比较在意，CDX的音响喇叭表现惊艳，至少20-30W级别的车无出其右。 7. 可变转向比方向盘手感超赞，低速倒车时转向比加大，倒车入位一圈搞定，高速行车精准稳定，指哪打哪，试驾时，就是这个方向盘深深打动了我，说实话，高速行车方向盘的稳定性真的非常重要。 8. 抬头显示，高速公路行驶特别实用，再也不用老是低头看速度表了。 9. 右后视镜摄像头也超级实用，即使夜晚无路灯液晶屏显示也非常清晰。 10. CDX没有配置电子手刹，采用传统脚刹，不过本人不是很在意这点，当车出现刹车故障时，脚刹可能会更实用。 11. Carplay只能配苹果手机，咱的华为手机只能蓝牙连接，这是一大缺点！ 12. 车内空调效果不错。 13. 前后LED大灯超赞，灯光很白很亮。 老婆也到了换车的时候了，结果看来看去试来试去，她也喜欢上了我的CDX，她就觉得这车好开，音响好，个头也不是太大！说要不再买一辆红色CDX，要不买辆XT5或者Q5跟我换。如果到时她再买辆CDX，一定给大家上图片！ 附图为CDX和本田CRV，大众途观，丰田荣放的外观比较图！

星车场：轴距超3米 合资大七座MPV 库斯途你会选吗？

女車主：本田CRV混动机油增多乳化，购车前再三询问是否有机油问题，4S店上自经理下至销售，言之凿凿说机油问题已根治，并强烈推荐混动。购车半年里程4千公里即出现严重的机油增多和乳化。从去年12月末投诉至今已6百多次，厂家一直在跟进中，针对诉求不对答复！这是部分投诉录音记录截图！

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车车是道：有些人买了汽车却舍不得开空调，开空调到底会增加多少油耗呢？

OTianyi：不是瞧不起吉利，车真的好，就是运营团队太操蛋了 ，嘴里说着用户第一个对标蔚来的服务。这才刚开就坚持不住了？深圳一个展车毫无秩序可言。大定车主待遇甚至不如没交钱的顾客。大定礼品，也是现场大定才发，网络大定不算。如果说很看重售后的，真的要三思。尤其是深圳的朋友。今天去看车感觉4500相当于选个黑色以外的颜色 加的材料很小一块而已我是认为没必要。音响不贵可以选。红色实车挺骚气的。座椅比我想的好的多 ，强烈建议选座椅通风和按摩 按摩挺舒服的。

3哗众取宠zZ：我200跑了三万九，最近发现车停时间长了打火不太利索，大家能不能听出来，完了我再发一个热车打火对比下

汽车门：2021年1-4月长安马自达投诉指数盘点：车身电气问题大面积爆发

郑谊：【嘉华的一些重要消息】 1. 上市时间确定 8月5日全国上市。 2. 生产方式确定，CKD方式生产，从韩国进口零部件，国内组装，提供与海外版相同的品质和安全。 3. 起亚内部已经照搬中保研碰撞测试方式，正面25%测试 以及其它全部测试都是优秀。 4. 定位确定，主打家用，竞争奥德赛，艾力绅。同时兼顾商用。 5. 嘉华绝对是同级别空间最大的，第三排无敌，可以按照四六比例收纳在地板下。

车价情报站：汉兰达将告别燃油版，临近换代还在加价，丰田葫芦里卖的什么药？

山区哲学家：除甲醛车内异味，最佳方法就是密闭暴晒，然后通风透气。反复操作一段时间，效果显著。

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默默KG：直到退出中国，才第一次试驾斯巴鲁力狮

车行社：奔驰M278、V8整机不好出，打算拆散来卖了。先从外部附件开始，先是空调泵，用的是日本电装的，查了一下在4S报价12722一个，对于奔驰的售后养护，大家习惯了就好。 我们这个拆件就便宜卖了算了，1/10的价格就行，1200 。 再说一下日本电装吧，它的名气可能没有博世那么大。因为博世除了汽车配件，还

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用户97956507330：问一下锐际的车主们，这车有什么毛病吗？我看中了这车两个月了，但是不知道为什么看起来这么好的车销量这么低，不知道是不是有什么缺点，来问问大家

没sei了：马自达cx5和锐际咋选？头痛！家庭第一辆车，长期用，在意空间 省心 后期故障少 不考虑贬值。

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