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    用户8550031682562

    认证:迈锐宝XL车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-09

    用车时长 去年十一月份购入,到现在已经行驶大半年,已经开了11947公里,真是越开越喜欢。自己平常用车环境就是市区加高速,平时喜欢听点小歌,悠然的在路上行驶,慢慢享受车内的生活。 车子动力 美系车,嘿嘿,大力出奇迹,大家都懂,什么空气动力学都不存在,已至于每次红绿灯起步我每次都开出去好远其他车子都没跟上,有种自己在闯红绿灯的感觉,推背感直接拉满。高速超车那更加是小菜一碟,2.0T的动力信心满满,想超谁就超,9AT带来的纵享丝滑,一个字,绝。说到底盘,美系车绝对有发言权,目前为止还没感受出车子飘的感觉,这完美的机械素质,赫赫有名的浙赛排名,都在向你传达出这辆车不仅仅有吸人的外观,更有强大的内在实力。 空间分享 本人身高171,体重130,用车空间绰绰有余,腿部空间有个3拳,头部空间大概2拳,还是比较满意的,朋友180+坐我的车也没觉得拥挤(可是体重180+的大胖纸)。去年过年回家,可谓是拉的满满一车,座位直接坐满,后备箱直接塞下四个大行李箱+几个背包,还有过年的年货,塞得满满当当,第一次觉得大宝这么能装。美系车的大后备箱可不是吹的,如果是日系车,估计就要人货混装了。 油耗分享 2.0T的动力,必须安排95#,本人开车很佛系,可以很慢,,也可以很激烈。目前表显8.2,平时市区大概11个油,深圳市区都不到1公里一个红绿灯,想省必须好好练一下黄金右脚。但是我不在乎,想要马儿跑得快,那就必须给马儿备足草,谁能拒绝深夜红绿灯带来的推背感,直接地板油起步。高速油耗呢大概6到7个,路况好开启定速巡航就6个,但是本人喜欢超车,定速巡航实在是太没驾驶乐趣了,让人犯困。开过最低的油耗是4.8,是在高速定速巡航开出来的,想要低油耗就是要尽可能保持油门,不要时快时慢,这车就是要跑起来才省油,得益于美系三杰的发动机变缸技术。 内饰配置 内饰做工还不错,在自己接受范围内,说丑的可能没去看过真车吧,对比下来我觉得还比日系稍微好点,在意内饰的想买这车建议要去看实车,实践出真理。虽然内饰没有德系的那么精致,但是架不住配置高呀,同等价位能给你多很多实在的配置,诚意感满满。大宝的内饰最喜欢就是这些实体按键,每次开车都是盲开,不像大屏幕还要去翻,开车的时候很不方便,最喜欢的就是后视镜加热了,下雨天不用去擦,贼好用。最鸡肋的功能大概就是自动启动了吧,基本每次上车打火后都会选择关掉,目前最不喜欢的功能配置,其他的就没有了,整体感受用起来蛮顺手的。 舒适度 座椅包裹性很强,底盘是比其他车子硬些,毕竟运动和家用不可兼得,萝卜青菜各有所爱。这个车子的原厂胎在柏油路上非常安静,在水泥路就胎噪很大,整体隔音不算很好,但是在自己接受范围内。印象最深的一次驾驶是在广西宜州到深圳,大堵车,足足开了差不多二十个小时才到,那次驾驶感受一个字,累,人累车也累。 总结 总的来说,大宝开起来越来越喜欢,无论是驾驶还是乘坐的人都对它好评,动力好,空间又宽,特别是出去玩、加油的时候,都会有人问这车是什么车,好帅,瞬间嘴角上扬内心暗喜,人生第一辆车,没有踩坑,挺好。 最后:感谢圈主推荐

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    #提车作业图2#提车作业图2
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