自信洮南3x0

轩轩轩轩丶丶：从7.6号那个事故（当时是一级车）到最近已经处理基本完了（后期人伤达到了十级伤残，断了七根肋骨而已）现在身体恢复的基本没什么问题了，就又考虑在买一台车车代代步。原本打算看轿车，当时考虑了好多车型，（比如、标致新408，长安vniv，奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞等等）说实话，没有一辆是像凡尔赛让我心动，凡尔赛确实空间大，驾驶感受好，外观对于我这个还算是年轻人觉得比较酷，就索性联系之前的雪铁龙销售又提了一台凡尔赛（二级车，青岩灰）从提车到今天三天了，熟悉的驾驶感受，熟悉的味道，让我感觉到又回到了车祸以前 这次买车没有第一次那么激动，由于没车的日子一直开女朋友的卡罗拉锐放，那天一上手凡尔赛，那种突然感觉不会开车了好在习惯了几天，就没啥太大的问题了。 二级车的车机系统真心需要学习学习，不学习真的不会操作，大概学了一会，基本操作都没有问题了。 提车第一件事就是各种买买买，什么中控之类的膜，行车记录仪，乱七八糟的一堆东西，还有最重要的就是包了一个航空软包，本人比较喜欢整齐一点，该弄的东西一样不差都买了。 好在本地这边还有政府优惠，买车送2000元油卡，今天刚去先把税交了，妥妥的领了白嫖的油卡。 至于用车分享，就当我是小白吧，慢慢开、慢慢分享，毕竟二级车我也是第一次开。

要换92了：你们的太空银会变颜色？我的会

安嘟嘟来了：这四张图已经很清晰的对比出了，模特和某8两次中保研碰撞的成绩，都是从A柱折断变成A柱完好，某8两次碰撞测试的距离时间还好，某特就让人有点迷惑了，19年底到20年四月，短短几个月时间，马上让某特穿满补丁外挂，拿了个属于这个价格和级别的车该有的成绩。 是不是可以这样理解，天逸下次再去碰撞，只要防撞梁针对25％优化，低配推出无天窗版就能同样多拿几个G回来？ 为什么我觉得这都属于为了应付碰撞而加强？另外在每台车框架钢材强度不一的情况下，大家都只重点加强中保研要考的那几项，实际碰撞的话，天生“刚强”的车，跟后期靠补丁“变强”的车，表现总不能一样吧？

烩生烩涩：清明，免费，踏青，扫码，核酸。就是围绕了三天的词语。。 清明假期高速免费，当然要开它去凡尔赛了。 这次主要说下高速感受和抖动问题。 120上140还是比较轻松，变速箱算丝滑。 大概6-70踩到30多再加油门有一两次变速箱有比较强顿挫，车身抖一下这种。 phc最大的特点就是缓的起伏路，上下非常舒服。但是坑洼烂路相对一般，和魔毯就没什么关系了，个人觉得窄胎有影响。但窄胎对转向感觉又很好。 网上最热的抖动问题，这次也刻意留意了，120左右方向盘确实有轻微震动，没到抖的程度，车身其他部位更没有了，正常能接受。对于那些抖动的车友，表示同情。 反正凡尔赛呢，想来想去都是划算的，这也是毋庸置疑的。还是一句话对于新手小白不做建议，有一些路还是需要自己去走。 有人说故障，毛病。碰到的人当然不爽，没碰到的车主可能说走运。但任何产品和汽车品牌都不是完美无缺的。我对于神龙目前为止的了解，还是算比较厚道的了。相比黑心棉和脆皮壳的厂家，目前因为没调好而抖的问题，神龙好太多了。 前一天洗完车，打完蜡。出发前拍了照，青岩灰太阳底下是紫的。 目的地大明山，四岁小朋友全程自己爬完。大概三个多小时爬到大明湖，全部走了大概四个多小时。可能疫情可能改造另一边下山封路了，原路下山也走不动了，大部分人坐缆车下山了。80一个人，俩人160钱好赚的。你说封路是不是为了。。。

q20201623：刚提的新车肯定是格外爱惜，一定要里里外外好好捯饬一番才能用的安心。 为了保护原车的皮革座椅，从网上采购一套纺织材料的座套，冬天不凉屁股，夏天不烫腚，还赠送的方向盘套，一举好几得。全是玻璃膜，那是必须要贴啊，要不然夏天没法开。研究了半天，还是3m，肉都买了不差那点葱花。然后是脚垫跟后备厢垫，这也是必须配备的项目。本以为置办这些就齐全了，其实不然。因为这个车的底盘比较高，腿又比较短，每次下车都要先踩一下门槛，贴门槛贴又提上日程了。提新车以后总是有那么多话要跟车友们交流沟通，有车友说挡把操作面板是钢琴漆，很容易划痕必须要贴贴，车门边以及后视镜也是经常容易剐蹭到的部位，再次网购。随着车辆使用又发现新问题，凡尔赛车门下边缘虽然是包边设计，目的是门槛防尘，但是全系没有挡泥板，下雨天泥沙很容易进入门板下边缘防尘槽。正准备要从网上采购呢，正好发现小程序里边可以用积分兑换原厂的挡泥板。小程序里签到，点赞，转发成了每天的首要工作，经过近一个月的努力，终于攒够了积分，马上兑换。这里要感谢一下雪铁龙4s店师傅给免费安装。原厂件安装上确实完美。至此，算是基本齐全了。这里建议大家，内饰件最好用原厂的，没有异味，质量还有保障。

自信洮南3x0：之前第一滴血，自己从网上买了补车漆的工具，补了补，虽然仔细看还有点痕迹，但是离远看了还可以，看不出来，毕竟自己第一次动手补

逍二哥的长辈：本来选车订车时间逛逛车友圈也就看看真实车主的用车感受，油耗什么的； 结果发现一堆车黑---逍二哥、那个尊贵的明锐车主加入 车黑群，还在对方贴下一唱一和. 1. 13年世嘉 11W公里没啥毛病； 2. 相关信息显示 15~19年东雪 中法领导层相互拉扯品控出了问题，口碑崩塌； 3. 今年雪铁龙 标致 双品牌 两室一厅， 雪铁龙品牌 东风占比75%，在风神的自有品牌羸弱情况下，会拿雪铁龙当亲儿子待， 也有湖北车友 反馈当地政府有10%补贴可以 看出 东风二汽对 这个品牌的支持度； 4. 选车时候看自媒体试驾视频， 有大V评价， 有车评人 在墙倒众人推 故意抹黑凡尔赛，非蠢即坏， 暗指38号吧； 5. 选车用车 买适合自己喜欢的车型，多试驾体验，不要被 车黑 车托带偏。

中国屋面瓦：当时购买凡尔赛由于预算不够，只能上一级车。只能看着二级车以上的功能眼馋！关于一级车车机的使用就是平时听个广播，偶尔蓝牙听个喜欢的歌曲，从没想过一级车的车机也会一些简单的操作，车买回来说明书也从没看过！这一点对凡尔赛做的不合格！这天突然心血来潮对车机喊了一声：你好雪铁龙，静音！没想到竟然能听懂而且还完美完成任务，广播声音，戛然而止了！然后我有试着看能不能解锁别的隐藏功能！最后解锁出 打开声音，声音增高，打开空调！等功能！可惜空调只能打开不能关闭！还是有点小遗憾，不过已经很好了 ！希望将来通过升级，能开发更多使用功能

激速微风：应该说经过各种自媒体自己车主对凡尔赛抖动问题的曝光，说明出现抖动的几率目前来看确实不低。这些都还没让自己完全丧失对买这款车的兴趣。 只是因为销售政策价保是自去年发布之日起也就是9.23，并不是从购车之日开始，而且只有预定用户是加行李架改双色车顶600元，等于是这车只有预定是最合适的，之后越接近发布日越有可能承担发布日之后降价的尴尬境况。 这销售政策如果这一年内，能越买越多才是见了鬼。 加之目前暴露的问题，如果芯片问题9.23后得以缓解，这车降价的几率很高。 继续纠结吧！！

热心奶茶kn：想问一下试驾过得法系车主，只讨论前排座椅的舒适性，凡尔赛和c6哪个更舒服，不说凡尔赛的坐椅用的是雪铁龙最新的技术么，哪个更舒服，只讨论前排

车轮上的世界world：我对凡尔赛新出的18寸轮胎感到失望

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沪漂泡沫男孩：18寸轮毂享不凡已下定，等车中

才高八斗小海燕：选个车怎么这么难 最近一直在看各个品牌的汽车，目标价格在15－20W之间，对比了很多汽车品牌，但最终还是继续选择雪铁龙品牌，天逸c5还是凡尔赛c5x？继续纠结中………… 为什么突然决定继续选择雪铁龙，缘由是正月上班，和同事自驾车是2014款雪铁龙世嘉1·6L从陕西跑到北京，再到黑龙江，5天时间跑了3500km。 本次出差感受最深的就是法系车底盘韧性。这一路上高速公里隧道特别多，道路在山间的云雾中穿过，道路两侧为深不见底的万丈深渊，而且高速弯道特别多，不得不佩服雪铁龙在驾驶操控方面的表现，转弯半径小、过弯极限高、人车沟通感极强……。 所以其它的车系不看了，继续锁定雪铁龙品牌，是选择SUV还是选择旅行车？各位大咖有什么建议的吗？