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汽车旅行黔线
完全不一样的
#头号新车# 阿维塔07实车曝光了！塔家新成员，阿维塔07 首次亮相，100% 家族化原创设计，纯电+增程，后驱+四驱，CHN强强联手，持续赋能，颠覆传统，打造新奢科技体验。
这LOGO不错
#你觉得理想L6值得购买吗#最低配超过20万都不值买！
现在还在买MeGa的人，最终肠子都要悔青！此车外观设计确实违规了我国传统文化审美观，后续是没有量支撑的。想象一下没有销量支撑的车型的结果是什么……
这是什么车？操作失误吗？
#花45万买一辆理想,你觉得值吗?#我认为很不值！冰箱彩电大沙发值几个钱理想真要在汽车设计、制造工艺、车辆安全等方面努力啊！高智商税收割了一时，能长久吗？
车多了，问题也就多了，正常！不能神化，回归现实吧！
你为什么不选塔子12呢？三颗激光雷达、95度宁德时代三元锂电池、华为智驾驶系统，这些全系标配！
全系标配三颗激光雷达、800V快充、700三元锂电稍微懂点车的就会选塔子！
我感觉也有点过了
这个更狠，一个字不差
真正懂车的人才知道阿维塔好，在流量为王的时代，阿维塔很吃亏！感觉阿维塔在宣传推广上下点功夫！
再次申明：问界不是华为生产的，是小康生产的。不能说是华为问界，不能把帐算在华为的头上！强烈反对把问界质量问题算在华为头上
新能源汽车的2023年质量排行榜，现在新能源汽车的销量和占比越来越大，大家在买新能源汽车的时候可以参考一下。
为这三位中学生点赞👍👍👍
威马倒下了，高合在急救，风🔥轮、合众等在施救，买这些车的客户欲哭无泪啊！零跑？蔚来？小鹏？理想？问界？前路慢慢，问路在何方？
其实华为可以通吃中国汽车市场智能驾驶车机系统和芯片，但关键是华为也准备下场造车，这种既当运动员又当裁判员，不利于中国汽车智能化良性发展！目前已入场的阿维塔就深受其害，要芯片没有（芯片和阿维塔的智能车机系统深度绑定），因为华为要保小康问界，结果阿维塔退订如潮，而小康问界交车热火朝天！所以比亚迪就不想面临阿维塔的缺芯的局面，比亚迪刚刚宣布智能驾驶用英伟达Al芯片，所以还是比亚迪厉害，考虑深远！佩服比亚迪，给比亚迪点赞
越来越多的汽车厂商会选择华为智能驾驶系统，也就是长安阿维塔的Hl模式，而不是智选模式。
本文作者懂都不懂，智选模式和Hl模式都是华为的！！！只能说华为内部分歧很大！这怎么能怪长安？！而目前小康问界，问题一大堆，可以去看看问题车展，这只是开始，随着量的增加将更加突出！
建议华为还是聚焦通信和电气（弱电）版块，在汽车版块就做智能驾驶配套。现在华为与小康合推的问界、与奇瑞合推的智界，还与北汽和江淮合推的什么界什么界，原合作的汽车厂打着华为的旗号，利用老百姓支持华为激情，销量越来越大，但是问题也越来越多，问题越积越多，原来的激情会变成愤怒与恨，爱的越深，恨就有多深！客户
汽车林言：华为造车喜忧参半：问界成最大金字招牌，却难以在智界身上复制
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