其实华为可以通吃中国汽车市场智能驾驶车机系统和芯片，但关键是华为也准备下场造车，这种既当运动员又当裁判员，不利于中国汽车智能化良性发展！目前已入场的阿维塔就深受其害，要芯片没有（芯片和阿维塔的智能车机系统深度绑定），因为华为要保小康问界，结果阿维塔退订如潮，而小康问界交车热火朝天！所以比亚迪就不想面临阿维塔的缺芯的局面，比亚迪刚刚宣布智能驾驶用英伟达Al芯片，所以还是比亚迪厉害，考虑深远！佩服比亚迪，给比亚迪点赞