认证：小鹏G9车主·车龄半年
简介：放不下，得不到
草履虫闯天涯
#增程混动选华为还是要理想?#选长城选吉利也不选这两个
#增程版和纯电该怎么选?#我已经选纯电了。首先我90%的用车场景是市区，10%的用车场景回老家。我老家只有150公里，来回300公里。我的电车实际续航550公里，完全可以覆盖长途。我每天上班来回50公里，所以我大概十天充一次电，公司有充电桩，每次充满一个小时左右。每个月电费不到200元，用电成本是油车的20%。满足生活场景，充电快且方便，用车便宜，没有焦虑。所以我选电车啦！
提车一周，处在磨合兴奋期，简单分享，供选择期的车友参考。 1.提车一周时间，公里数735公里，其中600公里是从广州开回厦门。想拿广州1万补贴，所以在广州交付。出去一趟吃住，高速过路费，充电费，总计大概2000元不到，也就是里外里赚了一个保险的钱。 2.开回来第二天就去贴了隐形车衣，花了5000多，真是血疼。第一次全车日光浴，黑色质感真好，全村最帅。车身线条真的太美了，当初就是馋G9的身子，所以不管不顾其他一切。在路上的回头率真是太高了。 3.科技感和豪华感兼备，G9是综合实力很强的一个选择。更多功能还在摸索之中，NGP体验比较深，从广州开回厦门就是一路NGP，但是复杂路况还是自己主动接管，毕竟安全第一。以前我开高速一般两个小时就会很累，要休息一下，因为跟车和变道要全神贯注，容易疲劳。有了NGP后，只要保持关注路面就好，其他交给智能驾驶，真的减轻了很多疲劳。感觉一路可以连续开5个小时都不会累，真的解放了自己。 4.值得一提的是:充电体验真的完美，在高速服务区休息30分钟以内就可以把电充满，一个厕所+一根烟的功夫，刚好休息一下。702max版本，在90%充电量情况下，WLTP续航显示513公里，基本可以达到油车的使用体验，解决了续航和充电焦虑。 5.我本人是新能源行业从业人员，换车当然选择新能源。新能源当然选择纯电车，纯电车当然选择充电续航智驾三者都要的小鹏G9。 6.其他使用体验后续再发。
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