![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得七月底提的宋plus Dmi冠军版，到现在基本五个月跑到了一万公里。还没做首保，用ev跑的里程偏多。 谈谈一万公里的用车感受吧，用作打算买车的用户以及车友的交流：五个月期间进过两次4S店，第一次是发现电动遮阳帘打不开了，去了以后全车断电通电好了。第二次是偶尔想起来用对外放电发现启动失败，去店里用电脑连接车辆升级了车身左右控制系统好了。去的都是不同的店，但是感觉比亚迪的售后服务包括态度都还不错了！有问题积极解决，提供大沙发茶水休息间可以在休息间隔着透明玻璃看到售后施工厂间，走之前可以让他们洗洗车或者有空余的充电桩就可以充下电。 发现的问题除了前面去店里的两个，还有就是之前提到的底盘差一点，时速二三十拐个弯都会让人感到底盘支撑不足，倾斜明显。开高速时会感觉主驾有漏风的声音，以及过颠簸路段会听到像是玻璃的哒哒哒响声。这两个异响至今我还没有解决。 冬天到了，最近气温降到零下七八度。感觉车的发动机启动逻辑也变了，如果启动车是hev模式下，开空调大概率发动机要启动维持水温；如果车开的hev强制保电模式下开暖气那么发动机会频繁启停维持温度。 以上是我一万公里的用车感受，希望对考虑买车的提供帮助，车友有什么问题可以在下面积极和我交流。
#用车心得跑的国道➕城区道路，设置Hev模式➕智能保电百分之五十，全程127km，2小时44分钟。初始电量92结束电量27，耗电量12.3度。初始油表续航835km，结束油表续航796km。全程耗油量1.9升。
#晒出你的高速油耗最近跑的一次国道和城区道路。全程约135km，2.5小时。大部分时间开启hev➕normal模式，电池用电约53％（未加上行驶中发动机给电池充的电），油表续航减少76km。 图一图二图三为开始结束仪表状态，图四第一刚为本次行程数据
#提车日记2023年7月24提车，110km版本，专门跑到外地提的车，优惠5000，只送了脚垫和车上随车带的配件。开了十八天，有优点有缺点，家用代步足够。 优点: 1. 新款造型很流畅，前脸套用的海豹脸，看起来凶凶的，车灯有水滴状的图案挺精致的。头几次去店里看车看到新老款宋摆在一起就看中了新款的造型。 2. 在这个级别空间还算不错。我身高181驾驶位调好距离，坐后排感觉比较宽敞。后排座椅明显比前排软的多，靠背原始角度偏靠后，坐上去是微躺的姿态。对比了新款的宋pro，感觉普拉斯的后排坐着更舒服。 3. 动力在这个级别的新能源里一般，不过对我来说完全够用了。之前开惯油车了，猛的换了混动还是觉得提速很猛了。跑高速纯电模式下感觉上了九十的速度再使劲踩油门速度上的很慢，提速不明显。在混动模式下开智能保电，高速一百速度下深踩油门提速还是很快的。之前跑高速往北京方向碰到一辆特斯拉和汉的千山翠，跟毛豆3在强制保电百分之三十情况下互相提速跑了挺久，高速情况下提速比毛豆3快很多，不过这车上了一百二以上强制保电很难保住。后来出现个汉的千山翠，一脚油门超过我们两个，试着提速了发现有点追不上。 4. 油耗没有实际计算过，除了互相超车的一次高速跑出了八点多的油耗，其他时候跑高速基本在表显五个多。 5. 纯电续航里程我比较在意。买来一直用的随车充慢充。试过好几次用的高德地图计算距离。有两次用了百分之十一的电，开空调23度三档风拉三个人情况下跑出了16公里的距离。电池续航有点反向虚标，但是感觉百分之一百时候开始掉的那几个电掉的很快。 6. 赠送家用充电桩。 缺点: 1. 新车内饰味道是真大，提车回来当天跑高速开空调味道呛的直咳嗽。味道刺鼻跟毒气弹一样，但是家里其他人坐着闻着不明显，提车到现在一直在外面停着放着炭包有空就通风，现在坐进去味道小多了。怪不得懂车帝夏测比亚迪内饰甲醛很高。 2. 内饰 ,中控面板还有档位面板非常容易刮花。自己贴膜反正效果不太好。 3. 底盘 电池在外凸起，看别的测评，110版本电池包距离地面22厘米，150版本电池距离地面20厘米，反正过个土路得小心，据说电池包伤痕比较明显后续保修扯皮。而且听4儿子店说安装第三方底盘护板有些螺丝有拆动痕迹也会影响后续三电终身质保。 4. 筷子悬挂众所周知，新款110的没有改动。开起来过坑还有转弯像开船，软软呼呼的，会担心磕到电池。 5. 随车充在家用充的挺慢，1.5千瓦功率充十一二个小时。 6. 开了一段时间发现每次停车重新启动松掉刹车底盘会有嘎吱一声响，还不知道什么情况。 7. 低速电机模拟音太大，嗡嗡响弄的烦，每次上车要先关了。更反人类的是车机的快捷按钮，点上去按钮蓝色是关闭，灰色是开启状态，我nm这反人类的设计，别学法国车。车机感觉勉强够用，每个月送5个g流量送两年，车机流畅度一般般。 8. 原厂轮胎一般般。胎噪挺大。急加速起步会挠胎，这个问题我在试驾秦，驱逐舰05和宋pro混动车时候都有，应该是普遍存在的。跑高速扎了一次胎，正是暴雨期，在黄河大桥上给吓得半死，找拖车拉到新乡某阳服务区，换了一条轮胎被宰了1350 9 胎压监测不准。跑高速期间出现过右前轮胎胎压显示突然从270跳到150左右，胎压数字变黄色。吓得我停到应急车道检查发现没问题，又开了一段时间胎压数字恢复正常。问语音助手也是回复胎压正常，但是语音助手回复同时平板上显示的胎压右前轮数字颜色依然是红色。到现在胎压监测都变正常了。 10 灯光远光不太亮。 (至今还没遇到偷油现象) 请圈主加达加斯加推荐。
