四驱蛋

GO车情报员：手动变速箱+2.4T水平对置+无GPF+全时四驱 斯巴鲁WRX国内开订

七音符：为什么看完斯巴鲁森林人之后，l感觉它非常美丽非常香，既使它动力平顺不是那么激进我也能接受，为什么为什么？？？

汽车星：亮点是什么？斯巴鲁傲虎配2.5L+169马力，配置讨喜！值得入手吗？

聪明的铅笔8Y3：该内容已被作者删除

汽车安全这事儿：安全带新标出炉，仅两款车型优秀

车圈圈：安全不错，交互堪忧，i-VISTA公布最新测评结果斯巴鲁傲虎获两星

JKPAS福：如题，傲虎提车一个月了，开了一千多公里，油耗动力满意，别信键盘侠的，新傲虎绝对对得起你选它

小猴：现在开森林人，明年二胎出生，寻思换个大点的安全点的车。反复比较，领克09是比较适合的，安全，配置，质感都比较符合需求，看完车回家和老婆汇报，我说这车真是不错，外观大气，沃尔沃同平台，内饰精致，豪华感强，插电绿牌动力强，安全配置不用多说，就是空间差点，品牌差点，别的没毛病。我老婆不经心的说了一句，你不是想换个大车么，那你买这个的意义在哪里？我又陷入了沉思。。。我本来寻思买领克就当个大五座开，结果二排空间真是比森林人大不了多少，该咋办，换啥车到底

四驱密探：经举报，该内容已被官方隐藏

浓墨汽车拯救计划：「世所罕见」这可是我见过车况称得上孤品的途锐了，德粉速进膜拜

型车志：JDM精神不熄！全新斯巴鲁WRX S4将于2021年秋季问世

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庐州小宝：五一去转了一圈车，对斯巴鲁的两台车都感觉不错。搜了蛮多的口碑和用户体验，有说七八年没坏过一次的，也有说小毛病多维修难。还是直接发个帖子问吧，手头二十来万，是入手森林人，还是咬牙上傲虎？还是买别的品牌，好维修？

一篮子水43539821：大家好，我是卡罗拉车主，看过很多人评论或者帖子，都在说卡罗拉很差很垃圾，之前选它就是看重8个安全气囊，现在好了，被网上喷的有点怀疑人生了。

检车家：当年近40万的斯巴鲁森林人，如今二手只要几万，这车你敢要吗？

AutoLab：SUV跨界旅行车，加钱上奥迪allroad系列还是买斯巴鲁傲虎？

和讯汽车AutoCar：突发！特斯拉展台再现维权车主：工作人员准备充分，直接将其制服

有车以后：再测斯巴鲁森林人，爬坡依旧冒浓烟，官方回应来了

nobody562：相比于上一台is 实用太多了 自适应巡航和主动防碰撞明显比雷克萨斯的好用 暂时是想去哪就去哪

玩美驾日：可能是最安全的一台SUV 森林人12000km长测报告

凤凰网汽车：3·15｜特斯拉甩锅的6句荒唐言

乡野车夫：是全新一代傲虎太固执？还是奥迪 A4 Allroad会变通？

萝卜报告：斯巴鲁换代=没变？这界傲虎行不行啊？

懂车帝视线：新车｜搭载2.5升水平对置发动机 全新斯巴鲁傲虎正式上市

私家车酷：街霸新生·STI最高400马力丨斯巴鲁全新WRX更多信息露出

智选车：2020年沃德十佳内饰正式公布，快看看有没有你的车！

手机和讯网：特斯拉召回车辆海外却不认账，反而甩锅中国用户使用习惯！新华社：特斯拉对中国消费者无理傲慢

燃擎频道Myautotime：2021款斯巴鲁傲虎在配置上下的功夫可真不少

玩儿车派：新款福特F-150猛禽 将在北京时间2月4日全球发布

懂咔咔：德系与日系的对决，TNGA和MQB两大平台究竟谁更强？

一号汽车：实力出众的傲虎为何却“叫好不叫座”

四驱蛋：坐标青岛 今天上班路上罕见的碰见了斯巴鲁在售全系车型 先遇到一辆跟我同色的XV 然后遇见了了一辆极其稀有的斯巴鲁MPV 然后快下高架的时候遇见了力狮 然后到了红绿灯我在想今天还差森林人了 接着起步就从后面过来一辆森林人 就感觉这么小众的品牌 平时路上见到的频率虽然不如其他常见车型 能在上班途中都遇见个遍 属实罕见

初心始终122：沃尔沃xc60最大缺点？！那个方面出现毛病最多？

奋发豆浆gr：森林人智擎旗舰版，刚提车。启动热车3-5分钟，但排气管热气非常大，就像冒白烟，正常吗？室外温度零下5度上下。谢大侠！

UCAR汽车网站：让油车禁止上路？看完这份各国政策时间表，才发现距离我们并不远

懂车帝视线：新车 | 30万内最后自吸V6越野车将升国六，或明年5月上市

刘泓辛：正在纠结买傲虎还是森林人，求见解

歪脖树websu：从瑞虎8和宝马X1之间的对比可见奇瑞简直就是活雷锋。

愉夏杂货铺：领克06 2020款 购车1个月内 口碑评价: 花这个钱买到这个车，感觉花光了所有运气。一个字值了！这个车非常安全，不要拿他去和吉利比，安全方面不是一个级别 ，上车关门的沉重，以及手握方向盘带来的自信，绝了！

懂大叔的新车：上海名媛没啥大惊小怪的，这是广州名媛，合租大G，现在的价值观是怎么了？视频转载@kxqsss

备胎说车：为什么大家都痛恨4S店？一样的东西就他卖得最贵！

胖子Sean：2020款傲虎，车的起停没有关闭，刹车踩着，为啥有时候车子还会自己启动？

新浪汽车出品：2020北京车展：森林人运动版等 斯巴鲁全系车型登陆车展

羊羊洋443：森林人 2021款 购车1个月 口碑评价: 购买历程： 坐标广深，16年开始摇号，刚好满一年中了指标，真不敢相信，貌似只有半年有效期，小白买车买了台雪佛兰科鲁兹17款。因为工作出差两地跑，平均一年跑3万多公里，也够折腾车的。2020年家里新成员出生了，加上旧车跑了10万+公里，果断大修前换车，这就是理由。 从轿车换驾驶suv，低重心，高速边线，让我有点不适应。因为17年澳洲自驾游，全程都是开SUV。两个星期跑了大概2000公里，当时主要开 jeep 自由光 还有三菱的欧蓝德，总是感觉车又大又虚。从家用兼顾户外来选择，一般选择就是本田浩影 CRV 冠道，丰田rav4，大众品牌不感冒，通用的车之前一直开，想换个轻松开的，通用的变速箱真心有点垃圾。20万价位到30万出头，最后试驾了沃尔沃xc60  路虎发现神行 奥迪q5L 本田浩影 讴歌XDR 凯迪XT4 马自达CX 5和斯巴鲁森林人。Rav4 看了内饰质感有点差，雷克萨斯NX200 后排太小了 马自达2.5L后排也是有点小。虽然说154马力数据上最弱，我也试过2.0T马力其他品牌的感受，说实在的除非在高速拼加速，在市区完全是没必要，而且日系车市区低扭都比较起步轻盈。中保研本田鸡贼材料缩水，再看国外的本田。感觉合资车还不如买国产的，就为了那个面子？我所在在的城市深圳，满大街都是BBA。看都看腻了。车子可以代表面子，也可以是工具车，真要面子要性能的SUV我觉得最差也要宝马X5这种吧。再吐槽下 神行发现那行车质感就真十几万车suv的质感，国产车估计都比他强，真心感觉最血亏的进口品牌。2 30万价格的车都试边了，跑高速因该凯迪XT4 XT5 会不错，但是就是四驱版本买的话真心不划算。   外观：运动版 一黑遮挡百丑  设计的确有点不是现在设计的理念，现在都是流线型为主流，可是我不太喜欢 但是全车熏黑还真有运动 霸气的感觉，感觉外观是配色问题，不是造型问题。 内饰：运动版 不算太好看，但是也耐看，防水布设计太好了，湿了还不怕，户外海边玩最麻烦就是怕搞湿内饰。除了中控屏幕国产后加有点山寨。开了3年车的感受就是对内饰，实用才是最重要，最讨厌就是就搞一个大屏，什么都要触屏这种，开车频率很高，而且经常有电话接入，要手机导航，出差。实体按钮比现在主流啥都是屏幕好用。当时你要设计又实用又好看也不是这个价位了。 驾乘：重点要说的事情！Eyesight系统太好用了，特别对于我这种长途狂魔，简直太爽了，辅助驾驶让你更多精力在车上保持精力，这点真的值。顶着油门120跑高速定速巡航会很累，自适应巡航的话非常不错。四驱就不用说了，非常稳，南方不下雪，但是下雨高速快车道暴雨积水，四驱系统esp稳定，都让驾驶有信心。这车如果是国产，估计售价比本田丰田们还要低。高速多说点，跑了1500公里吧，一个星期多。120码变道还是非常稳，就是急加速我把他交给了eyesight系统，和特斯拉3感受（我也试驾过他辅助驾驶）.感觉越来越变得安全驾驶了，这车你变道不打灯会提示你，这才是主动安全驾驶系统该做的事情。国内的环境，安全驾驶才是重点，要飙车的上赛道，或者国外自驾（普遍欧美发达国家安全驾驶意识很强）。 细节：工作原因也常常跑日本，日系产品都是细节满满，就是普通的马桶都满屏幕按钮调节。 日系工具车真心是为做工具车理念而设计的，这个真的实在。驾驶位非常多实体按钮，真心好评，屏幕控制都集中在屏幕这种的真的又危险又浪费时间选择，特别类似理想one 这种满车屏幕的，眼不花么。 总结：按照我这样定位家庭加工具车，加上全进口质量，不开到废估计都换不了新车。为什么我觉得这个价钱反而比合资的更值，安全性能，车内材料安全，35万落地只有沃尔沃xc60，这车同样便宜十万，这就是性价比。担心马力弱的，平时开车就是拼急加速么，安全驾驶提前预判，才是最重要，当然马力上更强的涡轮，保养和发动机寿命，油耗这些就挂钩了。理性，让我选择了斯巴鲁，让我带上他远行吧，森林人。PS 图片是国外自驾拍的

大飙车：纷纷倒下的样子货，都不懂你是个啥，怎么敢买？

评论区是垃圾桶：选车选了很久。预算20万左右，看了凯迪拉克ct4。福特锐际。吉利星越。领克03+。君威gs。看这些车的时候还没有05。 ct4配置太低，后排只能坐宠物。比高尔夫之类的A级还小。虽然很漂亮，很便宜。新车优惠完不到20。但是还是pass。 君威gs。动力很不错。不比05弱。优惠幅度大。但是车机基本不

图说汽车：上市还不到半年，奥迪A4L就被“打回原形”了，降幅近6万

良朋车友：网传全新2.0T奔驰G350车型的国内售价为142.8万元，把4.0T V8“阉割”成2.0T L4，排量税降了，也低于豪车税146.9万元起征点，新车预计在今年9月份将正式到店，是不是有一种降价了大家都买得起的感觉，当然了，正式上市后不排除还会加价。 动力上，作为入门款车型，全新奔驰G350采用代号为M264的2.0T四缸涡轮增压发动机（也就是S 320L同款发动机），最大功率为299马力，最大扭矩为400牛·米，匹配9速手自一体变速箱。 ……请加关注了解更多SUV资讯

三个司机：体验标致两款新车，与键盘侠说的不一样，法系被黑得太惨

傑TALK：懂生活，实用为王，斯巴鲁傲虎，2.5L水平对置+全时四驱