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    地表流浪小分队

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-12
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    2023-07-20
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    版主给我删了,我再发一遍,猜猜他是谁?图1版主给我删了,我再发一遍,猜猜他是谁?图1
    2022-11-04
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    2022-11-04
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    2022-08-18

    关于h9和坦克500的关系,我就不过多赘述了,大家都清楚,血缘关系和和传承,今天咱们就讲讲传承。 h9现在定位哈弗的旗舰,坦克500是坦克的中流砥柱,但是h9比较尴尬的是有很大的可能后继无人,或者成为绝唱。 先说坦克500因为定价过高对大部分人有些劝退,虽然我支持国产冲击高端,但是500的一些配置,对于家庭用户属实有些富裕。 然后h9,经过不断的优化及调整,目前来说十分成熟,虽然还有一些小问题,但是22款这次改款的外形方面总感觉差强人意,我觉得还行吧。。。本次优化都在看不见的地方属于内涵升级。之前一份停产通知带来了不小的议论,客户们对于h9来说一个是认可度高还有就是性价比高;也理解长城想给坦克让路,但是他们在坦克系列没有拿出来接班h9的产品,客户们当然不认可了,如果坦克可以拿出来一个比h9贵1万左右(姑且咱们认为是品牌溢价及产品升级),外形升级的坦克,那即使h9停产,客户也不会特别抵触及反感。 当然有人会说生产个新车哪有那么容易,成本吧,运营啊,团队啊都需要时间巴拉巴拉。 但是你别忘了,500不是现成的吗,我的假设就是(重点来了): 坦克500传承版,(以运动版为主体)2.0T+8AT,配置参考h9平移或者优化,全系17寸轮毂(优化成本,小私心主要是好配at胎),定价21万18到26万98,完美接替h9,承接坦克300。 然后再讲个故事,h9和坦克500的前世今生,大方承认就是h9升级版没啥不好真的,这么藏着掖着扭扭捏捏真的挺那啥,讲完故事,慢慢洗脑客户,让大家认为坦克500传承版是h9的新生,坦克500是完全体,传承版是精神寄托体,然后搞个直播仪式,h9登场,h9退场,500入场,擦肩而过,正式接力。 这不就完了,产能啥的,徐水工厂换个壳子,换个底盘直接开搞,把h9停了,不就顺理成章了吗。对吧。 其实坦克系列2138到3558这个区间,个人认为应该是留给坦克400发挥的空间,但是坦克400的外观不好承接h9的一部分客户。个人还是很喜欢400的机甲外形 仅个人观点,欢迎大家讨论,不喜勿喷,

    讨论贴,关于h9与坦克500的合并假说图1讨论贴,关于h9与坦克500的合并假说图1
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