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    猛龙确实不错。动力十足,快1000公里,纯电800公里,油200公里,上下班基本纯电,充电1.2元每度,每天2块多钱;高速强制保电50%,油耗7个左右,能保住电;不保电智能混动开100公里,油4个多,加上电折算估计6个。有电的时候,标准模式+纯电优先,车速30以下电四驱,并有提示音,30以上电后驱;高速智能混动模式,发动机介入直驱时是前驱;馈电时,基本22%电量发动机开始介入,标准纯电优先,30以下电动四驱,30-70串联增程,70以上发动机直驱。 空调异味问题:试了网友推荐方式确实好用,首先空调内循环,温度调到进30摄氏度,大风吹5-10分钟,然后关闭内循环,开启外循环,温度调低至20摄氏度,风量调大吹3、5分钟,下次开启空调异味几乎没有了。 后排空调有效果,需要将空调模式调整为吹脸,调大风量。 车机系统,目前还不能自行下载软件,手机互联,希望升级。 底盘:高速很稳,轻踩就到120了,比之前老款H6好很多;但过减速带时,两个轱辘一块过减速带,前轮感觉咯噔一下,特别明显,跟H6感觉不一样,H6是刚当响,猛龙是类似弹簧一样咯噔蹲一下,是不是车重;一个轱辘过减速带没这个感觉。 坐垫只买了一个不带靠背的,很贴合不掉;也买了备胎罩,挡泥板小件,后续装上;目前正在考虑要不要买一个后排免充气床垫子,小孩可以躺着;自从有这个车,帐篷,椅子,吊床,推车买了各种小东西。

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    综合

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    内饰

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    配置

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    舒适性

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