尊贵的地表最快车主

棉花糖很甜0：决赛圈了兄弟们，2.0t的天籁进享和英仕派精悦怎么选，两者落地价都差不多。喜欢天籁的动力，但是英仕派内饰稍微好一点。各位吴彦祖们帮帮小弟

李ry405：26岁首付4.2个分期拿下007。开了大概一个星期，感受很多。 外观 见仁见智吧，是我喜欢的类型。一体式的流线车灯。选配的灯幕也是可玩性十足，但是灯幕的led颗粒性太严重。太有割裂感，一些图案什么的显示效果都比较差。只能显示一些像素的变化。但是灯光的变化，流动什么的，感觉非常好。靠近车辆之后的灯光变化很有那种科技感。 内饰 内饰是我比较满意的地方，能用手摸到的地方几乎都是翻毛皮或者仿皮的材质。经常容易被踢到的地方是那种硬壳塑料。座椅还是比较软的，通风加热按摩这些功能也都比较实用。选配的蓝白内饰有点不太耐脏。特别是车门的翻毛皮。比较难打理。整体上给人一种很高级的感觉。内置的香氛系统也很不错。车机还是挺流畅的，就是不能自己单独去安装app。不过谁会把车机当成平板来玩呢。他这个语音助手不太智能 很多东西控制不了 还有就是他这个语音助手会答应你，然后不会执行你的操作，我觉得这点很致命 比方说调整全部音量，他就会告诉你音量已经调整好了，但实际上的音量没有任何变化，但是。分别告诉他调整某一项的音量，他就可以能调整.算是一个小bug吧。等后期修复。还有不选装那个电动门，他就没有办法用语音助手打开车门。语音也没有办法去跟智驾联系起来。算是一个比较大的缺点。优点就是比较流畅，导航高精地图也比较准确 音响感觉颗粒感还是比较重的 不太像是一个20万的车 感觉还不如淘宝百来块钱买的音响 听个响就可以了 外放的音响更是音质极差 . 空间 空间不大，但是对于一个人，两个人开车是绝对足够的。横向空间就比较小，坐在座位上可能没有办法左右移动。后排空间只能说正常吧。 续航 电动纳智捷真不是吹的。001叫做电动纳智捷007的续航还比001更差。没有选配那个100度的电池，就是75度的，正常开个200多公里就没电了。百公里耗电将近30度，可能是我比较耗电吧。群里有说用脚法可以控制到10度左右，我是不知道他们怎么做到的。我正常把hud亮度开到最高。电门经常踩到底。打开音乐打开座椅按摩香氛什么的，算是比较耗电的。不过他这个电确实不太够用。好在有800伏充电平台充电还是 比较快的，配合极氪官方的充电桩，半个小时就能充90%。 智能化 这个算得上是一个缺点。现在的电车基本上都奔着l4去了。极氪的l2做的还是比较差的。车道保持，跟车辅助开着让我非常害怕。车道压线纠偏经常无法触发，之前开油车还有的功能极氪这个都没有。就是白天路况也挺正常，仪表盘里已经显示有车道线了，但就是没有触发纠偏。可能是跟我开车的速度有关吧。只有那种刚刚压到线，压线一点点角度不是太大，不是猛打过去的会纠偏。只要速度一快或者压线的位置比较深，就不会触发纠偏，这点我感觉很奇怪。跟车辅助对其他车道车辆侵入的判定有些激进。经常莫名其妙的速度降下来。只要没有车道线，速度就立刻降下来。一走到路口就会降速。两车道并成一车道的时候，必须要手动接管，没有办法自动并线。 感觉aeb这种安全保障的功能也不是太完善，nzp暂时还没上过高速,不知道是个什么情况。现在b站的测评，极氪的智驾有很大的水分。包括懂车帝的极氪aeb测评，我觉得水分也比较大。智驾这块几乎现在是一个不能用的水平。自动泊车还可以，指尖泊车非常好用，就是泊车的时候，人得在车上。泊出是app遥控的，暂时只能直出直入。更不用提召唤这些功能了。哨兵模式把别人摸车定义为低风险，这个我不是很理解。只有发生碰撞的时候才是高风险，就是说如果有个人拿刀划你车，也还是低风险。 优点 动力足，外观好看，性价比高，内饰高级，车机流畅，有科技感，充电速度快 一般 空间一般，音响一般， 缺点 智驾几乎不可用，续航较差，车机/手机app有些功能没有， 下面再谈谈配件 提车之后也买了将近三四千块钱的配件， 方向盘套: 别买翻毛皮的，一是贵，二是太容易脏了 而且安装困难，还收安装费 各种翻毛皮装饰贴: 比较难贴，贴不对齐还是比较难看的，方向盘按键的翻毛皮装饰贴，千万别买。贴上去之后按键都无法上下左右按。 脚垫 提车的时候会送一个脚垫，这个脚垫可以放在自己买的tpe脚垫上面, Tpe脚垫买单层的，垫在脚下。然后在tpe脚垫上方，把提车时的脚垫放上去。自己组一个双层脚垫 后备箱垫，后备箱箱下垫，前备箱垫 后备箱上方是裸露的金属，需要买一个隔音棉给它填充起来。算是原车的一个小问题吧。箱下垫别买，箱下有魔术贴，后备箱前备箱就买一个普通的tpe垫子就可以了。 疏水膜 无边框后视镜很容易起雾，下雨天也很容易挂水，对比了一下，选的是soft99的雨敌，非常好用。 车顶遮阳 两块大面积天窗导致每天都会被太阳暴晒，需要买一个遮阳顶，我买的是静电吸附的那种，安装起来比较简单 汽车皮革翻毛皮打理 这个都有专用的清洁剂，有些地方很难清理到，还需要用清洁泥 中控自带膜不舒畅，建议换成磨砂的

白白199807：兄弟们英诗派精致这个价格可以冲吗，还是等下个月

白白199807：英仕派新车才4000公里就坏了

别烦蛋蛋：我的派派今天去做了一下首保，开了4个月，4700多做的，因为有个机油消耗提示，刚刚买车自带的机油大概可以跑5000公里。目前油耗平均7个，很喜欢这个车，没有网友说的异响，输出丝滑，空间足够。感觉不好的就是精致版没有锁车自动折叠，没有行驶自动上锁，雷达也是自己加装的，轮子颜色是白色的更好了

特牛子：落地新车总结反馈 十一代雅阁 /英斯派 通病 中控异响 解决方法是拿海绵条或3M胶把中控缝隙塞住 这样能避免高速行驶或遇到减速带 产生的异响。 二 建议买精致的同学 装一套底盘护板 注（因为新车护板真的太薄了） 三 氛围灯 精致提车的车主都会吐槽的一点 B级车不配氛围灯就很尴尬 。车内暗 可以选择八百大洋的原厂款 也可以选镭雕工艺款 四 360全景路视 这个新手 必须推荐 很多新车主提车不到一个月就一血 回去农村窄路就很尴尬 把握不到新车的车身宽度 装了360路视可以避免这个问题 四个轮都能定点定位看到方位 540就不推荐了 五 流媒体后视镜行车记录仪 原厂替换支架 这样就不用避免美观问题了 喜欢用前记录仪的可以使用DDP或者70迈 都是不错的选择 六 不用刻意去外面加装bose 这价位可以选择其他更炸的音响 捷力 交叉 毕竟我只是听电音 七 原厂款 前2还是4雷达必须加 这是新车标配的 可惜精致没配 预算够了一次装完避免二次拆装造成不必要的异响和损坏。 新车主就别太在意波箱这些了，别听风是雨，踩就完事了 。

奇妙清风YAt：3系标轴耀夜，首付10万，贷21万，分60期，销售说两年可以提前还款，提前还款是指把剩下三年的钱一次性还清吗

灵巧暖阳9V2：以前别人说领克是豪车我不信，现在我信了，这个转向灯灯罩烂，叫全换说是一整体的有没分开要1700

聪明的菠萝8YE：终于发运了兄弟们，昨晚去试驾了一下，一切等待都是值得的

高梵FV7831：想入手哪吒S增程请认真考虑

电动EV：新款特斯拉Model 3预售价20万左右，或移除所有雷达！

CarToNowhere：小鹏6月销量数据同比太惨，7月G6交付，G6的诚意能否破除魔咒？

白话聊车：小鹏G6到店，售价20.99万起，叫板特斯拉Model Y，哪来的底气？

芝士驾道：击穿底价，宝马i3落地只要24万，还看什么蔚来，小鹏？

墨·雪：最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好，感觉不靠谱，特别小鹏的名字，闹着玩儿似的，那会儿的Dream Car是汉DM，特别是改款了中国结尾灯之后，真的美如画，后来觉得唐也特别帅，不过因为暂时没有换车计划，一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价，突然就有了强烈的换车欲望，就开始研究新能源车，结果第一个排除的就是汉（坐了同事的汉dmi，感觉内饰风格、质感、车机一般般，男人都是善变的），然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5（过了几年想法改变，对新势力也不排斥了）。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾，先试驾了P7、蹭了G9，然后看了哪吒S（试驾车展览去了），又试驾了ET5，就感觉哪吒S的做工细节差点意思，ET5又太贵了，不如买极氪001，正好听说P7新款快上市了，就决定再观望一下，最终3月12日试驾P7i，3月18日下定PRO银外黑内，3月25日改定MAX银外白内，4月24日提车，提车到现在一个多月了，开了1500km左右，谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了，但是放到如今依然能打，轿跑扁平低趴的犀利造型，光剑贯穿日行灯，偏长的车头搭配溜背车尾，打造出优雅修长的侧面线条，还有无框车门的加持，运动感满满，每次停完车都忍不住再回头多看几眼，好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒，但也是随踩随有，在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感，再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验，遇上前方龟速车，一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上，因为电车加速太过安静，好几次不小心踩上了160 170，车身依然非常稳定，毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候，感觉方向盘太轻，且和刹车一样虚位略大，而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化，明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重，更有质感，方向盘指向性也更加精准，同时刹车也更加线性，不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心，底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂，所以满电wltp续航只有550km，90%续航495km，我平时日常通勤来回24km，因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温，所以在城区85-9折左右（运动模式高回收，我的脚法不经济），目前百公里平均电耗15.4，在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标，非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站，不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站，充电平均功率78kw，70度电60分钟左右，充上电回家吃个饭或者健个身就好了，还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的，语音识别精准又快速，车内各项操作已经不需要动手了，呼叫小P即可，在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下，车辆感知内容非常丰富，在仪表盘上充分显示出来，辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP，目前只体验了LCC-L、自动泊车，小区因为是地下车库（不是车位），无法使用记忆泊车，希望无图模式下的CNGP可以早日上线，完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度，偶尔还会重置驾驶模式，希望早日修复；2.提车之后一直存在严重异响，经售后检测更换了左后轮半轴总成，至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

暮憐：前些天卖了行驶2.7万公里的新轩逸，加钱购买了哪吒S中版，（加了8000的锻造轮毂）。 本来阳光灿烂，可怎知人间疾苦，刚提车2天，就遇上了重大事故，前车散落物品，酒糟散落距离达到100米，车辆行驶在散落的酒糟上面后导致制动失控，径直撞上前方散落物品的货车上，且该货车居然停在了内环高速上，这和直接撞上石头没啥区别，车辆陷入货车后尾，严重受损，安全气囊全爆。 庆幸的是我稍微拨动了方向，偏离了主驾驶室，我受了轻伤，车辆严重受损，根据4s店材料初步报价都需要11万，这才成为哪吒车主就要退群了呀这是。 事故判定为货车散落物品，全责。 现在全责方不服交警的责任判定书，要求复判，我现在已经联系好律师准备起诉了，新车开2天就这样，换谁谁也不好受吧。 现在就等交警的复判结果了，大家祝我好运吧。

用户2933478668185：月薪九千，女，买车求推荐

Fakerer：两口子年入20W，有房贷，没车贷，存款10w 孩子一岁 现在有个4年轩逸想卖了换Y 现在一个月通勤油费1000 想换电车，能顶住吗？

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