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#用车感受【个人情况】 理想主义与实用主义并存的老司机一个，开过几辆车，驾驶技术还行吧。家里换车也比较频繁，最近刚入一辆中型7座的SUV车型。但是考虑到7座车比较长比较宽，在市区驾驶对女司机不太友好。刚好有一辆老车要淘汰，就考虑换一辆小型车，方便市区出行，同时可以方便的在寸土寸金的学校门口扎进车位里。坐标位于南方城市，雨水较多，同时城市正在建设发展中，排水可能没太跟上，每年都有几次特大暴雨，因此会遇到部分路段排水不畅，轿车不小心熄火在积水的马路上。所以对A0和A+级的车子不感冒（也就是想买SUV）。 选定小型SUV后，就在懂车帝销量表上参考，同时做了一些参数对比，并到线下4S店试驾。 当时选择的备选项有，广汽本田缤智，东风本田XRV,上汽大众途凯，长安的CS75PLUS,别克昂科拉，日产逍客。 后来经过试驾，其他车子的优缺点暂时不做表述，避免被说车黑车托。但我也比较在意车子的颜值，和几年后出手的保值率。以及机缘巧合，刚好在逛家具卖场，对面就是东风本田的4S展厅，又刚好遇到的sales给人感觉比较诚恳，试驾过程中感受不错，也聊得来。回去考虑一天后，在销售的催促，和一个普通周末的促销活动下最终下定。 【用车里程】 提车1个月，每天积极参加早上的早高峰，以及当天晚上的晚高峰，偶尔去兜个小弯，目前开了小1000公里。用车强度说不上大，也不算小。正常强度使用。 【内饰做工】 本田经典的内饰，遥想2015年陪朋友第一次去东风本田看到当红炸子鸡的XRV，2022年的我看到2022年的在售XRV还是有种老朋友的亲切感，熟悉的配方熟悉的味道。中控屏从收音机大小的4/5寸屏变成了一块8寸不怎么清楚的中屏。其他都没怎么变。要不怎么说日本车保值呢。6年后还是一样的味道，经典的味道。严厉谴责那种一年一改款的车型，对供应商不友好。设计师不出经典 【空间感受】 魔术大师本田的操持出品，4.3米的小身体兼职迸发出来4.6米的轿车空间。 坐4个人感觉绝对没有问题，都比较宽松。但是长途坐五个人的话，后排中间位置的座椅不太舒服。后排中间地台也不是纯平，有一个小地台。放脚不太舒服 【隔音舒适性】 隔音确实一般，同价位的几个车子对比，本田的隔音确实差点。隔音做的最好的竟然是卖的最不好的别克昂科拉，试驾起来感觉不到是3缸机器，但考虑到稳定性，保值率后来没有考虑。 本田的1.5 L15发动机动力不错，发动机噪声伴着转速/扭矩的增加变得尖锐起来。胎噪 和路噪控制的也一般。如果长途驾驶，前后排交流恐怕要吼。而且因为车身单薄，在特定车速下，约80-90之间，有比较明显的空腔共振的噪声。不知道其他车友有没有感觉。 【能耗情况】 目前还没有首保，拒车友说首保后油耗还会降低。我这人脚比较重，几乎开什么车都是大脚油门的干，但这车给我表显最高的油耗7.4L/100KM ，最低5.4L/100KM，一箱92#油400块可以开700公里还没报警。确实很省。如果油价便宜了还要省钱。怪不得缤智/XRV两兄弟销量这么好。人民群众的眼睛是雪亮的。 【用车成本】 咱这个代步车、图啥？ 就是图个耐用省心，省油省钱。平时开着不出毛病省心，保养省钱，省油省钱。当然我目前开的比较少。但感觉是真的省。结合前文的能耗情况。我前一辆车因为老化，已经达到了市区12L/100KM的令人心痛的油耗。XRV的油耗真的太友好了。 【优点】 1、颜值高啊，XRV的造型看成经典，6年前独领风骚。6年后依然经典依旧。车头设计经典耐看，车位贯穿尾灯识别率高，造型经典大气。贯穿尾灯是百万豪车，和新势力电车才玩的吧。东本的设计师很有眼光。这车销量好，尾灯也有一些功劳。 2、本田的L15发动机省油耐操，保有量大，几款车子都在使用，后期养护成本低。 这车的油耗对我来说十分油耗，给打90分。 【缺点】 1、经典的内饰设计是优点同时也是缺点，6年未改款的设计，放到当下有些落伍，也许这就是传说中的经典味道。 2、仪表不显示水温，仪表液晶黑白单色显示信息少，功能单一，只能显示里程A/B，AVG油耗，续航里程。 3、车机智能化不足，没有carplay，反应比较慢。人机交互做的不好。 4、隔音差，特定车速下，有比较明显的空腔共振的噪声。如果厂家的NVH能做的更好，对车主真的是福利，也不失为一种美谈。 【个人用车感受】 整体的驾驶感受不错，不想激烈驾驶的话，给我的感觉就是开一辆A级轿车，很舒服。一但你想激烈驾驶，立马露馅给你看，温柔点开，才是正解。 我如果尽力保持在仪表台绿灯的状态下开，能开到5.4的油耗，但这样比较不爽。不知道下代的XRV会不会是混动的。 已经升级了内饰感觉更温馨，车机也改为高清Carplay大屏，用的顺手。 并改了电动座椅，可以通风加热，舒服屁股。 感谢各位圈友在改装道路上的避坑指南。 最后感谢懂车帝XRV圈主谈心的推荐。
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copyhao：这车最小离地间隙才130，和轿车差不多，买suv要的就是通过性，那这车还值吗?
#提车作业个人情况】 首先，本身是个中年男子，所以选车的时候，主要考虑的就是要省油，好停，耐用，而这台车的主要用途呢，也是市区短途代步，接送小孩，这些事情。 【选车对比过程】 因为考虑更多的是省油这个方面，所以当时对比了丰田奕泽，广本缤智，大众途岳，丰田卡罗拉双擎等等一系列的日系车。最终选择XRV这款车，主要还是因为XRV价格优惠感人，有现车，颜值可以，所以才选择了这台车，哈哈，比较兼顾颜值的同时，还省油，这不就是个最优选嘛。 【购车价格】 跟4S销售磨了半天，最终优惠2.2W，店内上保险5000元，落地价13.5W ，送脚垫贴膜灭火器工具包+1200元售后券 【车辆做工】 作为买发动机送车的的代表，这车做工倒是出奇的规矩，没有异响，也没有什么内饰，6年前的老一套，2022年的8寸大屏不带 CarPlay，放在2022年也是没谁了。啥也不是 改就完了。而且最最主要的就是，这车的缝隙处理，让广大XRV车主难以启齿啊。 【异味】 总的来说，新车都会有异味，这个是难以避免的，尤其是这台车还有那么多的塑料件，但是我个人在车上放置了小米空气净化器，松下空气净化器，然后又放置了6个碳包，这一顿操作下来，反正我现在是没觉得有味道，这点，我觉得其他收到异味困扰的车友可以尝试一下。 【空间】 主要单人驾驶，自己坐在主驾驶，还是感觉不多，空间可以，但是自己试过副驾驶的乘坐体验，不太好，完全没有主驾驶的那种空旷感觉，反而觉得有点顶腿，然后偶尔接送孩子，这都没毛病，平时和家里人或者朋友出去玩，坐满人以后，后备箱还是可以放很多东西的。对比竞品车型后排和后备箱都是名列前茅。 【隔音处理】 隔音本以为没有，尤其是跑高速这种时候，嗡嗡的声音教你做人，但改装过程中发现这车还是有隔音的，只是比较少，我估计我后续可能还会做隔音处理。1.5的发动机在加速中的啸叫声，路噪胎噪声声入耳。但就13万的价格，要什么高要求呢？市区驾驶感觉还好，不能猛加速，要不然会感觉发动机要跳出来了。 【优点】 1、 颜值高,时尚大方的造型外观方面:车头设计动感耐看，大灯，转向灯，雾灯层次分明，大灯是卤素灯，建议后改，要不然的话，晚上灯光不够用。车身侧面为轿跑型SUV，其实我自己觉得，这只能说这台车特别矮，和别的SUV一比，瞬间矮了一截。车尾灯设计的，有性格，晚上点亮后识别度高，耐看。 2、 内饰经典:炮筒仪表，分类清晰，黑底白字，看着舒服。仪表台背景灯可根据工控调整，提示驾驶员。中控台有些老土，但建议别改。涡轮样式的出风口很漂亮，如果带氛围灯更好了，其实我自己就准备整一个。 3、 省油：这个应该是大家众所周知的，本田的发动机稳定程度高。目前市区工控早晨上下班很堵车，算下来6左右。特意去拉了一次高速，油耗还是6左右，很惊喜，虽然看到别人高速最低能跑到四个多点，不过我觉得我这个就可以了，要啥自行车啊。 4、车小好掉头，好停车的同时，做到了内部空间比较大，对比竞品，前排没的说，后排3个人也可以做的很舒服，同时后备箱做的规整，后排放倒简直巨大，能装。逢年过节拉点东西啥的，都可以。 【缺点】 1、噪音大，隔音差，避震差。市区开开还好，上了高速，虽然没有什么异响声，但是总有嗡嗡的噪音在耳边，胎噪噪音风噪都有，前后排交谈要很大声。避震感觉和飞度差不多，多了几万块没什么改变，不如同价位的国产品牌，而且音乐打开以后，效果也没太大的改变，受不了的车友可以整个隔音处理。 2、内饰老套，智能化跟不上。缺芯的问题本田受影响比较小，但是内饰的塑料感严重，满满的塑料感，建议提升一下，提升幸福感。车毕竟是要 陪伴几年的。天天看着要舒服。尤其是这个车居然已经好几年没有更新过了。 【最后总结】 一 分钱一分货，我自己是觉得这台车够用了，其他人觉得XRV不好的可以去买 BBA。目前来看，这台车还是有提升空间的，自己改吧。目前改了--前10后8向雷达，带 CarPlay 的中控屏幕，电动座椅/通风/加热，四门五座的包皮，胎压监测，流媒体后视镜等等。估计后续还会增加一些必要的配备，等我后续再和大家一一分享吧 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#聊聊陆放优缺点先谈优点，再谈缺点！ 优点： 1. 外观继承美版汉兰达XSE，个人认为更动感，好看。 2.市区驾驶体验很棒，中低速电机过度平顺，低扭强，市区提速轻松。转向较准，不像开船同样对比EA啪啪啪发动机的SUV，低速轻盈很多。 3.空间大，车长5015mm，但看起来不显臃肿。内部空间规整，第二排座椅前后及座位靠谱角度可调，使用方便。 第三排乘坐瘦子，小孩子也是没问题。单独放倒三排的后备箱已经可以满足日常90%以上的需要。二三排同时放倒，堪比一辆小面包的装载能力，送货，出游自行车，整理箱轻松搞定。 4.油耗表现出色，本人经常运动模式，但只有7.0L/百公里的油耗。个人认为买车开ECO模式，就是买了大马人为封印40%的动力来拉车，得不偿失。同时避免成为移动路障🚧，影响他人行车安全。同时可以吃92粗粮，使用成本低。 5.L2驾驶辅助系统使用体验良好，高速车道保持，中线追踪，前车距离保持，开高速省力。 6.车机比之前进步不少，儿子认为大屏很酷。可以语音控制空调，多媒体，车窗。 7.空调保留实体按键，制冷迅速。带有松下纳诺仪除味，PM2.5环境控制。 再谈谈缺点 1.80%的时间都很安静，但在急加速发动机转速急升，噪音巨大。不像30多万的车子。同时底盘小石子甩上去声音很清楚，建议做底盘装甲。并已经准备加装全车隔音。 2.两个配置不支持CarPlay，只能用百度车机。望以后改进。 3.车灯亮度低，阉割了美版顶配的矩阵LED大灯，实际为单侧1远近集成透镜+2贴片LED反光镜组成的假矩阵，夜间高速驾驶需要更好的亮度（文明用灯，市区不使用远光） 4.氛围灯有等于没有 ，几乎不能发现这车有氛围灯 5....... 车无完车，我倒是想3.5V6+混动。但是一汽丰田没有。陆放基本满足我的要求，值得推荐
