认证：哈弗H6新能源车主·车龄1年
简介：22年应届毕业生，哈弗H6 DHT-PHEV首批车主，喜欢汽车
jk抹香鲸
🙋🏻♂️情况介绍 10月21号提车，现在正好满月了，在这一个月里最令我开心的是，开在路上行驶的时候，路人总是投来惊奇的眼光，甚至很多人直接跑过来敲车窗问h6怎么出可以上绿牌的了。并且总是问我驾驶感受和能耗怎么样。 🗒 真实感受 首先，驾驶感受不用说了，长城出品，驾驶感受在国产车甚至很多合资车里算非常不错的了，高速底盘有韧性，低速的时候底盘又很舒适偏软，过坑不马虎没有多余振动，底盘非常高，很多马路牙子毫不担心就直接上去了，跑烂路也不会有太多顾虑，而且车子虽然空间大，但是开起来很灵活。 其次就是很多智能化配置非常方便，基本只需要看着车机显示屏就可以了，很多时候连后视镜都懒得看（停车的时候），360环视非常清晰。当然还有驾驶辅助，自适应巡航等还有一个智能规避风险，许多车友反应过，能有效防止鬼探头（群里大概有2到3位车友说过案例）。 最后就是能耗，我一直没有充过电，一直当有车开，百公里大概5到6个，如果是市区的话，还是那句话越堵越省油，市区拥堵路段大概3个左右（电机驱动非常丝滑）。 🔎 槽点反馈 后备箱按钮，膝盖容易误触，但是平时开车时的坐姿没事。 ✏️ 独家秘籍 没有啥秘籍，买车选主打色没毛病，非常好看，颜色调的非常好看。黑灰内饰搭配白色顶棚和全景天窗，整个车非常亮堂，坐进车里心情就很愉悦。 还有就是车头高一点，一般的车在h6面前气场没有h6大！
之前发过一篇文章，粗略讲的是为啥在竞品车型里选择了刚上的h6 dht-phev，当时也没有过多的去说。 首先我平时喜欢关注车评人，喜欢看他们的视频，在这几年，汽车从一个夕阳行业，被深圳那帮人卷成了新兴行业，我感觉这个行业正在一点一点刷新我们对它的认知，本质上我是喜欢新鲜事物的，我选车的时候就在感叹我的选择太多了太幸福了。我先去的华为店里，对华为的问界也是特别喜欢，可惜价格超预算了，不然试驾后直接无脑冲了。 再一个就是比亚迪，比亚迪的汉和唐是我看到后欲罢不能的，当时展厅里没有宋，只有汉，唐和秦系列，后来在其他的车主那里看到了宋plus，觉得唐还是要更值一点。 最后就是长城的车，先去看的拿铁插混，后来就被迷上了，最后也是超预算了，（预算15万左右），后来就想着买一辆玛奇朵插混也可以，结果当时问了一圈也没有找到车，因为已经不生产了各大4s店也没有现车，后来h6插混要上了，我就去看了h6（三代燃油），空间很大，主要是后排放倒跟后备箱加起来的空间跟小床一样（当时看车评节目，就是被唐可以变成床车这个吸引到了）而且当时考虑到拿铁插混这么优秀，觉得h6插混也不会差，就暗暗种草了。 最后花了点时间做了决定，比亚迪和长城，两家的4s店，服务都可以，而且都对车辆非常熟悉，当时其实更加偏比亚迪一些，因为当时h6的展车不能上路，只能静态欣赏，但是那段时间街上有太多的比亚迪了，心理多少有点逆反，就是不想买跟别人一样的，后来看到了青矾绿配色的实车后我就直接定了。 现在跑了得有小400公里了，也很省油，而且当时预算买的最低配（低配跟高配只是电池大小的问题）就算有人问我为啥不买高配，可以直接说没有地方充电就可以了，周末的时候也想过去充电，跑了3个充电站，没有一个可以充的。这样大家都是一样的配置按需购买多好！心里没有负担 一直亏电跑就5个油，总共加了300块钱的油，现在还有一百多块钱的油，刚开始前100公里基本都是堵车路段，大概3到4个油，后来开的猛（看到路上其他车都想地板油）就到了5个了。
10月21号提车 🚘个人介绍 车型是哈弗H6 DHT-PHEV，这车刚上市的时候没有想法买车，就没有参与预售的一些优惠，后来因为工作原因，需要一辆车，买车的想法就是要买国产车，绿牌，省油，空间大就行，能开很久的车子，后来觉得长城的这一款车是最合适的！ 📊 能耗小结 首先很多人关心的能耗，我刚开始并没有在意这款车的表现，因为在网上看了拿铁DHT和拿铁DHT-PHEV的亏电油耗的测评，我就觉得这款车也不会差！ 在自己刚提车到现在行驶了200多公里的实际测试中，平均油耗在4到5个左右！没有计算电耗，因为刚提车的时候电池就基本快没电了，也一直当油车开没充过电！ 📚 节能技巧 感觉车子的混动技术很成熟了，不需要人为地去计算或者通过一定的方法去节能，就算是急加速前几秒是纯电，后几秒是发动机直驱或者电机发动机共同驱动，反应很迅速，只需要按照自己的需求踩油门就可以了，其他的就交给车子本身啦！这么大的车，油耗控制的很好！ 🙋🏻♂️情况介绍 总共花了裸车价+4100块钱的保险+2000块钱的改装（膜，脚垫，行车记录仪等） 🗒 真实感受 首先就是空间大，这一点我相信其他h6车主都能认同，跟燃油版一样的空间表现。 再有就是动力，低速的时候用纯电行驶，非常丝滑！发动机介入也不会有太大的噪音，往往开了一会才知道发动机在工作，发动机盖板底下厚厚的隔音棉，很良心！动力很猛，加速贼快！长城的车没有说动力不够的，以前总是说油耗高，但是现在这个问题算是彻底解决了，油耗非常稳定！很省油！打工人都能养的起！ 底盘方面非常扎实，4条独立悬架，细碎路面非常舒服，没有多余振动，过大坑和减速带也没有很硬或很软的感觉，这台车的底盘调教我感觉很好，不管在什么路上，都会让你非常从容。而且底盘高，去些烂路跑照样开起来很舒服！ 还有内饰做工我感觉算是很精细了，基本经常接触到的摸到的都是皮质的，而且内饰大气，我选择的是黑灰色，不至于很沉闷 🔎 槽点反馈 暂无槽点，感觉这车子很值！ 🧮选车对比 之前也听别人说比亚迪厉害，我之前也算是对汽车很了解了，比亚迪确实销量上占优势，但是宋plus dmi跟h6 dht phev对比了下来还是选择了后者，因为对于北方的车主来说，长城的研发和技术，相对来说更加认可！再加上比亚迪少了一个T（涡轮增压）少了一个档位（比亚迪一个，长城两个），还有就是悬架，就算没有大屏，我也愿意让钱花在我认为该花的地方！
10月21号提车 🚘个人介绍 车型是哈弗H6 DHT-PHEV，这车刚上市的时候没有想法买车，就没有参与预售的一些优惠，后来因为工作原因，需要一辆车，买车的想法就是要买国产车，绿牌，省油，空间大就行，能开很久的车子，后来觉得长城的这一款车...查看全文
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