认证：领克01车主·车龄2年
简介：开车 爱车 养车
01哟吼
今年的十一国庆长假似乎与往年有所不同，长假变得更加长了。加上了中秋节，这次的长假已经有了长达八天的假期。 对于我们这些在异乡生活打拼的打工仔来说，长假必定是回家团聚的好时节，更加上了中秋，更是大家相聚聊天的必备节日节目之一。 假期出游的安排...查看全文
满打满算，已经和我的领克01在一起两年整了！ 它陪伴着我们去过一个个城市，跨过一座座山。 从陌生到熟悉，慢慢地我们家已经离不开这位好伙伴儿了！ 那么我们还是老规矩来说说我们这位老朋友吧！ 领克的外形，我们就不再赘述了，见仁见智。有的...查看全文
领克的设计语言虽然已经有更新迭代了，08新设计语言非常惊艳，但我还是对我的领克01很种草。 今年一年来，开它的机会变多了，带着他去走南闯北。01的安全配置让我在旅途中格外放心，好几次为我提前了障碍物。 好几次在即将错过路口时，一...查看全文
和我之前的车不同的是领克是一年或者一万公里保养一次，又开到了久违的4S店。 还是非常喜欢在上海这家领克的4S店保养的，顾问总是那么热情，对我抛出使用中的问题也是一一详细解答。我虽然没有学汽车专业，但是对汽车方面的知识却是爱问问题，有什么可以问半天。 不如为什么转向的映像需要在30公里速度以下才会出现？为什么大灯容易起雾？如何判断它的质量？ 本次碰巧遇到了一位热心的维修师傅，在我的保养间隙中，和我讲了一些原理汽车原理，让我了解了许多… 除了本次保养服务时间有点长，其他还真的不错，比较满意的！ 起初我买车是被车种草。随着时间的流逝，在车子使用中，每次都能够和领克的客户微信群沟通，保养前后都有详细的电话沟通，保养中的详细沟通。这一步步对我来说是种草原来越多… 就像许多up主和网红也会提一些领克01上的问题，我觉得是个好事情。他们反应的那些问题，我的车上也有。不过就看你怎么看待这些问题了，如果你更在乎这些问题，可能领克会和你无缘。 不过我选择了接受和相信领克… 起码能看到近两年的车型上，领克在慢慢改进。虽然我这车是没有办法再改进了，但我是爱了，因为这两年用车和各种服务都挺好！ 希望领克能够继续下去，能够越来越好，越来越领克！！！
一个是轿车，一个是SUV。你需要知道你要什么车型，你的用车环境需要选择哪种车型。 其他方面汉DM除了省油，其他都没有领克01强。而领克现在也有插电混动都不差。 如果是我，还会选领克
随遇而安：兄弟们，目前看上了领克01和最新版的汉dm，选哪个好啊？相当纠结
春，它悄悄地来了。在它来临的时候，我们似乎都还没有准备好。 23年的春尤为珍贵，并不是它与以往有更美的画卷，而是我们期待了3年的自由踏春终于来到了。 抿一口当季的春茶，山泉水中伴随着叶香缓缓地步入口腔中。对，这个就是我们春天来了。 跨上行囊，驾驶01，一步小心便步入到花的海洋！ 大自然的绝活就是在春天孕育生命，花朵，叶芽，树芽儿，竞相开放。 吟唱一小曲，牵着一家人，开着一领克，畅游一春天。 我爱领克，但更爱春天。春，是万物复苏的季节，也是每年开局的季节。 我家没有淋漓尽致的游记，没有周全的旅游攻略。随行而动，随心而走，有车便开，去过一个个家边的公园，个大城市名胜古迹，也有网红打卡露营场地，甚至是野山徒步。而每一种旅行都能让我感受到春就在身边缓缓到来。 降至五一，春便会慢慢进入巅峰。而一起相约摘野果子的时刻也要来临了。 春天就是在这种充满着憧憬和美好希望中默默地藏在我们的身边。 附上游记照片三两个，镜头下的美景虽好看，还是难以拍出真正的大自然的美。 我们的美图秀秀，再秀美也不如自己亲眼目睹的春景，也比不过亲身走过的田间绿树。 喜欢自然，喜欢春天的小伙伴们动起来吧。让我们走向春天，拥抱春天！这很领克哟！
从01到现在在刚刚发布的08，领克的外观一直都没有让我们失望过。 本次车展可谓是疫情放开后的第一个比较重大的活动，我也是兴致勃勃的参加志愿者报名，可能是种种原因，未能如愿以偿！ 可是关注领克的心思却一点都没有拉下过！ 白天只要有时间就会打开各大平台关注车展的最新动态，还专门会点开直播看看我们的大领克有什么现场介绍，一个个都让我激动不已。 虽然自家开的是领克01，但是也一直在不停地对比最新车型上的不同和黑科技。感叹科技的迅猛发展，最新的08上就有许多让我心动的配置和技术。 激动激动… 真想过两天时间去现场观摩一番！
🙋🏻♂️情况介绍 将近两万公里的领克01小面，可能已经不算新车的行列里了。而对于我这个新车主来说，提车就像是发生在昨天。 与现款的EMF，PHV车型对比来说，我的这辆车是属于传统的燃油车，还没有太多的节能减排装置。 🗒 真实感受 都说领克开起来挺耗油的，可能也要安排实际的路况和排量来区分的。 首先2.0T排量本事就在这，需要澎湃的动力，自然会牺牲一点燃油经济性。 在我的城市早晚高峰也是常年堵车的状态，油耗也要在11个油左右。不过本人开高速公路较多，所以综合下来后，平均的综合油耗在8.2。对于我来说，这个数已经很满意了。 🔎 槽点反馈 人无完人，车无完车。这车其他都挺好，仅有空间有点小。我比较看重后备箱，每次出去都需要装载许多东西。 可是呢，我每次在后备箱装东西是我用车最痛苦的事情，即便每次出远门把后备箱清空，到回程总有塞不下的情况。 我想说为什么我前面那辆车就没有这个苦恼呢？想不通啊！ 而它的短板却在此，早知道再忍一忍买一个领克08，这都是马后炮咯！ ✏️ 独家秘籍 大家都说领克抄袭沃尔沃的，是不是安全也继承了！最近网上疯传的区长视频才得知，是不是真的继承了安全？集装箱砸，两车同时撞它，炸地盘，这为什么每一关过后都还能开？ 我不是托儿，只是想说我被震撼到了… 我有点不敢相信，这车那么牛吗？！
今年也是23年了，咱们家的小灰01也是陪伴了我们一年半的时间了。可能没有其他车友跑的公里数多，但是用车的感触却是一点都不少哦…… 💘实用车品 动力澎湃，外形酷炫，内饰时尚，音响悦耳，可能都是大家对这个车的固有印象吧！ 人无完人，车无完车… 大家选车也是有许多取舍。而给我最大的感触是稳定和安全，这才是当初为什么我们选择小灰01的草根原因。 而在使用的这个一年多的时间中，它完全符合了我当初对它的预期。 🙋🏻♂️ 售后服务 家里有过其他品牌的车，说实话领克的售后服务满意还是比较高的。虽然车都差不多，难点也会遇到一些问题，或者车的小故障。4S店为我们每个人都建立了专属售后服务的群，每次有问题都会及时回复。有次车机重新升级了，所有的自己配置需要重新设置，许多设置都已经忘记怎么弄了，一问群里面马上就有答案。这个确实非常方便的 🔧保养分享 保养确实要比每5000公里的车子单次费用便宜，毕竟一年1w公里保养一次，费用就上去了。还好每年都有保养优惠券，做一些基础保养优惠下来后，价格也还可以。 💔爱车吐槽 总有人问你写了那么多好的地方，有哪些不足呢？ 其实也是有许多的，比如驾驶室右腿右部空间不足，扶手箱空间也小，后备箱没有我其他品牌的车大。开起来胎噪也大，车机还是有些小问题。 领克01是我们自主的品牌，能做到这个水平和价位已经很不容易！ 虽然许多车友对他们确实有许多吐槽，但也希望我们自主品牌慢慢改进，争取做到越来越好。🏁
🙋🏻♂️情况介绍 购买这台是可以追溯到2018年的4月了，当时就有下过订单，当时的车型应该是第一批的吧。可是美好的愿望总是被现实打破。从那时起，我就被已经深深地种草了。现实生活让我推迟了和它结缘的步伐，但最终还是在一起了！3年后，我带...查看全文
2021年的夏天我提了一辆领克01型pro，可是为了订购这一台车，我整整用了我将近三年多的时间。 其实从领克这个品牌在2017德国第一次发布的时候就关注了，各种车评点评每篇必看，对它也了解很多。2018年考出驾照后就想着给家里筹备一辆家用车，就在当年春天立刻订下了一台领克01。但在订购后的半个月，由于各种原因只能退订这台车。 时间一转眼过了3年的时间，有幸又有机会可以踏上选车之路。 其实我们对领克店熟门熟路了，与我们上辆车是同一家经销商，而且就在不远的一墙之隔。一进门就看到了一辆灰色四驱01，销售小哥哥热情地带着我们详细的讲解一圈，我和媳妇就深深地被中期改款的新款外形和内饰吸引住了。想起当年看的第一代01，这比起来的话，简直不能同日而语。 可能我没有开过什么好车，试驾环节倒是超出了我的预期，2.0T的动力真心不是吹的，都不敢深踩油门，只是对油耗有点忐忑。简短简说这好家伙第二天干了不少事情 ， 看车 ， 试驾，订车，一气呵成的订购了现在这台领克。 下面就来谈谈我的各种购车，用车的体验吧。 1一个人情况和用车背景 我是一个大城市搬砖的普通工薪阶层、三囗之家、被称为魔都的城市 2-选车 当时选车时还纠结好几款车、特别是日美系的几款suv可它的颜值和安全性让我们最终选择这台车。而这台车全系高配，让我看车当时就种了草。 3一价格 这款车总共19W出头一点点吧，贷了两年免息的车款，不算多。等车周期没有太久，好像当时最多也就两个星期吧。4S店服务体验太算不错， 只是没有送什么礼品。 至今尚未去做首次保养，也不知道保养会有多少费用。 4一油耗 目前百公里综合油耗8· 2，每个月大概一千公里左右。 由于我周末开车和高速比较多，路面相对于比较通畅，所以油耗总体来说还好。不过近期油价高涨，这车只能加95号的汽油。 5一驾乘体验 您觉得爱车车机系统还算可以，但是许多小伙伴反应比较慢，我感觉能够接受。对于内饰用料和内饰设计上，在这个方面绝对是没有话说，很满意。 新车开起来感觉是动力澎湃，换档丝滑，能满足我平时家庭的生活需求。动力有足，高速上没有几个能够超过我的车。换挡没有顿挫，很丝滑。我去外地旅行和出差开车比较多，领航辅助功能帮我不少忙，再加上车的动力和舒适性，车子非常好开。
今年夏天我提了一辆领克01型Pro，可是为了订购这一台车，我整整用了我将近三年多的时间。 其实从领克这个品牌在2017德国第一次发布的时候就关注了，各种车评点评每篇必看，对它也了解很多。 2018年考出驾照后就想着给家里筹备一辆家用车，就在当年春天立刻订下了一台领克01。但在订购后的半个月，由于各种原因只能退订这台车。 时间一转眼过了3年的时间，有幸拍得了上海的沪牌，喜出望外之余又开始选车之路。 好兄弟也是不辞辛劳，带我去看了各种热销车型，踏遍各家厂商的4S店。各种车型各有优势，而当时的我迟迟未做出选择，心里总是稍稍的缺了一点买车冲动。直到回家与夫人促膝长谈后，才发现我们两心中早有归属。 其实我们对领克店熟门熟路了，与我们上辆车是同一家经销商，而且就在不远的一墙之隔。一进门就看到了一辆灰色四驱01，销售小哥哥热情地带着我们详细的讲解一圈，我和媳妇就深深地被中期改款的新款外形和内饰吸引住了。想起当年看的第一代01，这比起来的话，简直不能同日而语。可能我没有开过什么好车，试驾环节倒是超出了我的预期，2.0T的动力真心不是吹的，都不敢深踩油门，只是对油耗有点忐忑。 简短简说这好家伙第二天干了不少事情，看车，试驾，订车，一气呵成的订购了现在这台车。
优点：优点是外观年轻时尚，内饰科技感十足，液晶仪表盘和超大触控屏，动力真的很强，起步，提速一点没有拖泥带水。 缺点：这款车子的轮胎是固特异的，比较挑路面，在粗糙的路面上胎噪比较大，在平整的路面上胎噪会小很多，不明白干嘛不用马牌静音轮胎呢，后排中间位置坐人会很不舒服，虽然地板是平的，但是后面靠背的中央扶手硬邦邦的，比较难受，后排出风口也比较先后突出，对中间的乘坐人还是很影响的。 外观：当时选车就是被外观所吸引，分体式日间行车灯很有个性，车头有点保时捷的味道，灰色和蓝色的拼色看上去也比较个性时尚，车身线条非常的流畅圆润，前脸的辨识度也很高，看上去,真是很不错。 内饰：内饰看上去很高级，车内的双色搭配也看着很有层次感，在用料上也比较考究，触摸上去多数都是皮革材质为主，中控液晶大屏看着也很不错，主要是新车内的异味还是有点大，影响了内饰的档次感。 空间：空间方面还算挺不错，当时买这款车也是看中了空间比较宽敞，毕竟是SUV，坐在车子内头部可以自由活动，活动范围都挺广的，车顶有行李架后长期出行代步的话，车顶空间可以装载挺多东西的，后备箱的装载性也不错，整个车子的空间还是非常不错的。 配置：配置后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备箱、12.7英寸触控液晶屏、多功能方向盘、主副驾驶位电动调节和通风加热功能等。安全配置有胎压显示、刹车辅助、疲劳驾驶提示、主动刹车、主副驾驶位气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊等。 动力：2.0T的动力还是很强的，动力储备很充足，随踩随有，起步和加速都不肉，爬坡性能也挺好的，深踩油门还有不错的推背感。 越野：这个车子也非常容易上手，方向盘偏轻，指向比较灵敏，刹车效果非常好，再加上ACC自适应巡航和领航辅助等一系列的辅助功能，车子跑起来真是太爽了，尤其是高速跑起来更爽。 油耗：目前车子已经跑了大概3000多公里，平均一半高速一半市区吧，车速平均在50左右，综合油耗8.1个，这个是完全可以接受的。 舒适：车内的座椅不错，坐上去比较舒适，包裹性和承托不错，电动调节很容易调到一个舒服的姿势，悬架很舒服，高速稳定，车内噪音控制的也挺好的，基本上没什么大的噪音。
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