简介:13年翼虎09年八代雅阁小鹏P7车主
基叔GJ
记得一下这一公里,500天七w公里的默默陪伴,平均150公里左右的呵护与支持,很好的一个伙伴,谢谢你P7还有南庄小P店的热情周到养护和万千鹏友
这个电耗鹏友分分钟怀疑我真的是下车推的了…
G6这个门开关设计合理人性化多了,上次去看一个新车抠了还要用手肘推,不受力。这个座椅比咱们的P7舒服多了。
个人觉得P7与G9才是亲兄弟👬P5G3风格与它们不同,哪个好看各花入各眼,各有所爱…
今天下午特意看了G6,有人觉得象雪铁龙毕家索吗?圆圆的。灯组与尾巴个人觉得一般,大失所望…超二十的话真的可能会开空调一凉得快…
昨天一天干了三百多公里,高速70%左右,平均电耗也真不高。五月份公里数五千五多怪不得审车师傅说我三分之一时间都在车上过了…
南庄小鹏店的服务真的是十分高效率和热情周到,没有预约一检查马上安排排维修,十分可信的店
每天十多公里的通勤,油耗马上上来了。高速多可以560~580公里,这个直接少一百多见到这个车牌牛呀
小P真的是挺好的,喇叭坏了第二天就安排到货更换。这个能耗真的不高。高速15左右,平均一天150公里通勤。
现在,你还是C位
C位现在还是它了
P7底盘真的一定注意,过减速带和出地下车库顶部一定要慢慢慢…否则真的就喔喔了…师傅说无大碍
P7轮胎后轮磨损较快,我一年五w公里了因后轮炸胎和正常的磨损全换了国产的,性价比很高质量也好,我们这边的电车很多都换这个了,毕竟一个米仔顶两个前轮暂时还用一段时间。
虎子高速多油耗真的低,短距离通勤12个左右,高速多点马上就到了8个左右,昨天开了真的还是挺扎实的挺好的一箱油真的可以跑680公里了,油打折又打折才五块多左右…
明天小P刚刚陪伴我们一年了,十分开心好玩好开的一个伙伴,五w公里了,记录一下
#聊聊新车小鹏P7i何小鹏终于肯听进去群众意见了该改該调整的都有了…再选择还是P7和某…
八个多月的陪伴,开心顺利…挺好的
今次真的要记录下,三十W了,挺扎实的虎子…
广东这几天急冻模式,P7开空调马上体验电耗马上十分严重的大,WLTP只有7折,但开自然风又马上回到九折多…小鹏店人与车真的少了…
📉能耗分享这个积炭与行程应该是与油品短长途有关,换个油站一箱油高速多还是可以走640公里左右,记录下这个里程,本来是8888,MD不小心过了一公里
💔爱车吐槽P7雨天这个应该是雨水导流设计问题…
刚刚7个月了,明天就是三万公里的保养…车子我倒是不担心,担心的是何小鹏老哥能不能挺和熬过去…
个人觉得大师兄这波操作是草率了和混乱了点…但对于喜欢的人或者是好事吧,咸鱼白菜各有所爱…
节日的月亮🌙,开心的小D…
📉能耗分享 今天一口气跑了三百多公里,续航(WLTP)基本上1:1,几个月两万多公里省下的油费去修福特了…
昨天开了部蔚来EC6高配百多公里来回,辅助功能和质感真的比P7好。辅助驾驶加减速不突兀和突然间的不知所措,驾驶感受也是挺好的,小P仍是有很大进步空间…
特意去总部看看你们的小鹏进度如何停车场大部分不是小鹏…广东大雨🌧续航只有这个样子了…
今天在肇庆大旺高速公路上见到你们的P7了,已经是在路上了
一大早饮点免费🆓奶早上车少,晚上满座…
大家别误会我串错场了,昨天上午一入一环高速发现左前方一部TSL驾驶小姐姐竟然完全不看车前方,手里翻着A4纸打印的一叠资料,开一百码压着限速开着,前方跟着一部CRV,足足行驶了十多公里,也不知道她是不是真的那么的忙碌还是…心真大…个人觉得是十分危险的操作,完全妄顾别人与自己的人身安全的一种做法…
昨天不小心倒车碰到了柱子尾门凹进去了,今天过来做无痕修复,师傅说十部P7有九部修尾门的原因后车提速太快反应不过来。保持原车漆不钣金都是细工活,95%原车效果。另外一个红色修复翼子板
高速公路交接处…
今天下午以为大暴雨过了,一上高速就横风横雨,全凭屏幕与感觉开的车,危险至极点…后来果断驶出高速才安全下来,从未试过的大暴雨经历,肉眼根本看不清,雨水又反光一片白蒙蒙…戴上墨镜反光真少很多。安全第一,极端天气真的尽可能驶出高速公路…
卖了雅阁留虎子换P7…老伴后悔了为什么不卖虎子呢。中招了,继续用只能是修了,无办法啦。所以说这个车挺揪心的…雅阁反而没有什么大碍。
今天干到小乌龟🐢都快出来了,续航真的可以去到360~380公里,而且是70%高速路,经常使用Acc和Lcc,习惯了
我不明白有的车友说小鹏充电头无插座,有必要吗?凸出来还碍事吧,对比一下这样有条理多了
今天傍晚开小P到江边,看看很美好的日落,还有防汛民兵的训练和动员,有灾难的时候,他们义无返顾的冲在一线
这几天下大雨天能耗🐴上高了,与平时根本不是一个级别了鲜明的对比
本来就打算288888记录下的,一忘了就过了,近来开电车虎子远途少开,油耗也多了点…
📉能耗分享#今天P7一个月了,三千多公里说说用车感受~①电车使用成本真的可以忽略不计,二十元电费可以跑三百八公里。②能耗只与驾驶习惯🈶关,与驾驶模式无大关系。③电车提速快感受十分好。④P7辅助驾驶真的十分强劲好用。⑤品控细节要加把劲,异响解决不了。
480NEDC413WLTP,有时超表显了,开下来直接差不多1比1
你没有少看一个0⃣35升油409公里,记录下这个好数字…
📉能耗分享油车电车油耗能耗与个人驾驶习惯十分有关,今天主要是高速,地方公路三分一左右...查看全文
📉能耗分享#新车异响#P7提车十多天时慢速行驶转弯已觉得悬挂咕噜咕噜异响,以为是问题不大,今天去4s店一查原来之前很多车都有这个问题,售后十分耐心热情上报处理,希望日后也能处理好…
很早就想找间专帮二手车整备的底弄下虎子,卖雅阁才知道在哪里弄,十分干净十分新,可以入展厅了的标准
📉能耗分享 这个里程,还只是一个车的
今天才知道车上有这个显示
记录一下今天提车的好日子,佛山这边真的交车十分多…外型好酷,驾驶感受十分好。但有几点真的要说一下①外后视镜太小了,下雨☔️天根本看不到,全凭感觉去开。②女儿一下车就说后座椅象塌了下去③竟然电尾门都没有,对女孩子有点不友好…既然喜欢它,也只能慢慢习惯和适应了,祝鹏友们顺利平安,开心快乐😊也十分感谢兄弟般的八代雅阁的十三年忠心陪伴💕
今天终于提车了,十分谢谢兄弟十三年的负责任的陪伴,十分开心的生活和旅程
快到我有点怀疑人生了十天时间,系统显示7~8周,这几天显示足足二十周…
快到有点怀疑人生了那么快…
今天以为真的要推车去几米外的油枪加油了,又塞车历史第一次超52L,严重怀疑油站计量问题
虎子八年的陪伴,也只掉过一次链子…八代雅阁十三年的陪伴,也从未掉过一次链子…一个省心一个扎心由Fit到P7,由日系美系到国产造车新势力,一一体验着生活与车的美好感受,也谢谢它们的陪伴,继续美好的将来,虽不舍得五十四万的总里程,也是几十w的油费
陪伴了我十三年了,十分感谢你风雨无阻无惧的陪伴,从未掉过链子的你,真的舍不得…谢谢
终于还是订了P7,下决心去接受新能源汽车,两个油车开了五十四W公里,狠人一个
#九年的28w公里陪伴,风雨无阻,小问题都习惯了就好,扎实,省油…都说了很多了
这边很少机会这么的冻…
28W啦,记录一下…
这个就是小龚二手车常说的油是油铁是铁了吧
明天早上分分钟又给加油员说的节奏了11月17~1月15六千多公里
今天早上开车,旁边的这个🐂弄得我小心翼翼压力山大啊😱
今天早上又去做了小保养,三个多月就一万公里了,是要换电车的节奏了吧…
这个油耗很多虎友真的不相信,但是我真的经历着一箱油六百公里的续航,今天又去加了,也快要保养了…
今天又去加油45升,冬天走的路程更长,不知不觉又是几大千公里,昨天直接去看了特斯拉了
📉能耗分享#今次又是连加油员都说我太大胆过份了😓😂竟然差点一滴不剩,足足加了说明书上的油箱总容量我从不听什么驾驶习惯和刻意去省油操作,该怎么样开就开,而且也一向认为续航公里与实际公里差不多,只计一箱油走多少公里,也不纠结表上油耗显示…因为有数据去说明。个人觉得机油换正规好的,一万公里保养,27W公里好象只清过一次油路(涡轮增压也只能清一下节气门什么的)…
陪伴我十二年的雅阁,可以说也是有点感情了很省心的一部好车,除正常的保养外基本上没有什么问题,有也是只有的那两三次小问题,悬挂胶头正常的磨损更换也是正常的吧,重点是火花塞还原车,修车师傅说还可以继续用没问题。开着开着又一年了…
总结八年来虎子的陪伴,只能说是又爱又恨过来的,把经历分享一下12年特意去广州车展看了不喜欢从不对福特有好感的我又阴差阳错加价买了…由多次召回和维修我都摊上了,该修的可能也修了…但身边四五个朋友后面也不听我劝仍然买了翼虎,他们都说挺好的27w公里过来了,总结一下几点①买这个车最好自己开下去,否则别纠结贬值问题。②最好有个熟悉又有良心的修理厂朋友,别让四儿子去坑。③有问题的话该修还是要修,别拖出大问题。④变速箱油勤换(6w公里左右)。⑤管路易老化,水管接头等该换就换,涡轮的四五年可能渗油,也是要换垫维修,不贵。反正它陪伴我八年,又扎实又扎心了继续开吧…
十二年的陪伴,26W公里,很少揪心的一个车…
每次加油都会去计走了多少公里,一般560~620左右,这边油价还优惠一块四,觉得还可以,毕竟27w公里了…
不吹不黑,该有的毛病也应该都发生了,当时还是加价买的现车…八年27w公里,,(另外一个雅阁十二年26W公里),翼虎扎实是事实,油耗合理(一箱油50升续航550KM左右,吱吱嘎嘎八年又过了…