简介:这个人很懒,什么都没写~
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懂车老王
比亚迪最新的电动e平台3.0的扁线动力电机。相比dmi系统,强调高转速,高扭矩输出的永磁电机定子采用小端部,粗扁线来优化铜耗。在内圈融合了温度传感器为低温堵转生热和高温高转带来更好的测量闭环,相比于目前多数在壳体测温的永磁电机温度测量一定是更精准的,就是目前不清楚这种传感器的价格以及如何维修,会不会带来维修便利性的问题,但目前来看定子不参与旋转,无应力集中不易损坏。海豚车型上目前我们经过冬测,表现不错。 另外,比亚迪最新的电动车将采用后永磁同步➕前感应异步的搭配。新车有怎样的表现,老王还是选择在进一步拆解之后再给大家一些答案,不过上述技术点,给到自媒体朋友们做实效性内容输出是足够了,我们一起期待北京车展的首发吧。
呵呵老李
此地无垠
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懂车帝原创
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