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南财新闻：惊险！特斯拉突然失控 原地旋转一周撞倒电线杆！
中国网财经：逍客CVT变速箱电磁阀故障致无法提速 车主无奈自费修理
大飙车：高速是短板，实际感受依旧传统日系
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南哥说车：转发我好朋友的一句话。在中国，聊机油怎么怎么样的，都是江湖无证行医，为了不就是卖你自己那点机油吗？哈哈！ 以后只有大品牌和透明价格，你们那套骗弱智的说辞，赶紧编新话术吧。不然，会被笑话死。@博然车话
阅动力：真正的了解一下丰田"混合动力"汽车的工作原理
大飙车：315前夕，特斯拉竟上演了一出“简配门”
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大飙车：2019飙车大赏：我们怎么测甲醛
大飙车：坏个接头要花15万，特斯拉修车竟然这么贵
大飙车：一方水土出一方车，你是否喜欢我，与我无关
大飙车：忠于操控爱驾驶，这辆车确实值得考虑
大飙车：除了朗逸之外第二个后排没钢板的大众车
大飙车：防撞梁一如既往，用料级别高结构设计好
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大飙车：上海大众正在消耗帕萨特这个名字
大飙车：50多分是大众的正常表现
大飙车：赔了2000多亿不算完，大众面临10万车主起诉
大飙车：没了当年的厚重感，倒是开出了朗逸的味道
此地无垠：迈腾 雅阁 双车十万公里耐久性拆解测试第二季 最终章 下集 评分
大飙车：我们也没想到啊
精选制造：近200美刀的福特V8发动机透明模型，电机带动的，你说值不？
大飙车：安全方面沃尔沃确实是好
大飙车：很难想象这是辆大众，帕萨特尴尬了……
胖哥杨力：经举报，该内容已被官方隐藏
大飙车：这么多年过去了，你大爷还是当年的大爷吗？
大飙车：减成本增效益，这辆新思域看来又成功了
大飙车：大众毕竟是大众
大飙车：换了树脂油箱，并非全面“照搬”RAV4底盘
大飙车：大众也就这样
大飙车：虽然长得像轿跑SUV，但真能“跑”起来吗？
大飙车：三缸机加双离合，越来越抖。
大飙车：雷达易受损，吉利嘉际5年磨出个“老丰田”
作家王蒙：书壮人胆，书比人牛。 —王蒙 自题 —张抗抗 摄影
大飙车：新卡罗拉拆解要点，喜欢自己动手DIY必看
大飙车：铝合金+副梁，新卡罗拉是最“良心”的卡罗拉
此地无垠：双车耐久拆解测试第二季 第五集 雅阁变速箱还漏油 迈腾又断杆
大飙车：满眼都是塑料，“透明胶带工艺”请收下我们膝盖
大飙车：动力很猛，但怎么开都觉得像日系车
大飙车：合资的双离合也不咋地啊。
大飙车：拆一辆威马，看看所谓“正向研发”是真是假？
大飙车：福特翼博之后的拆车有惊喜
留日生活：男子在日本试驾马自达3轿车，讲述了这些优缺点，你也有同感吗？
留日生活：在2018财年，马自达CX-8成为日本3排座椅SUV销量第一的跨界SUV
大飙车：双层变单层，美版的思域比我们的好。
大飙车：明天下午2:00直播拆解丰田全新卡罗拉，斗鱼直播间：1706950
大飙车：不管去探望谁，大众还是那个大众
大飙车：本田1.5T机油增多
大飙车：毫无意外一模一样，但XC40细节处理得更好
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汽车评中评：日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。 本次召回
汽车评中评：日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。 本次召回
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备胎说车：油价连番上涨，油改气能不能省钱？ 油改气的确更加省“油“，按照1年1万公里算，可以省下2000-3000元左右的油费。 但是油改气的施工成本也很高，需要3000-5000元。 所以对于一般家用车跑不了多少里程来算，省不了钱。 而且汽车油改气之后，还会有续航能力下降，动力衰减明显，损伤发动机等副作用，
维保技术专家：刚看了一下10月份汽车销量，马自达10月在国内才卖了2.19万辆，跌幅达到了25.3%，提前宣布全年陷入负增长，而同为日系的丰田本田日产都是十三四万辆，马自达连人家零头都不到，不过确实也是自己不争气，新车导入慢，产品空间没优势，配置也不高，优惠力度还没人家大，喜欢的人买不起，买得起的
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用户6814016941：飞度拉长变凌派，头重脚轻的丑模样，变三缸拖拉机价格未降还大涨
澎湃新闻：男子国庆开新能源汽车回家，车半途自燃
中国经济网：9月召回汽车411万辆 “机油门”、“脱轴门”连番登场
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汽车之家：啥？听说SUV要“凉凉”了，你还在买SUV呢？
用户6814016941：《老檀说车》汽车制造技术讲座之三，车身电泳与PVC底盘防护。