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    Niklaus1228

    认证:领克03车主·车龄3年

    简介:03+性能套件车主,嘿嘿

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    我真的是大树老哥们,领克03+速度100以后在提速怎么样?会不会软踏踏的

    ๑孤街浪徒你们觉得买国产领克03+顶配的亏不亏

    近5个月的用车体验——03+性能套装版 2020年6月1日提车,儿童节礼物。废话不多说,近5个月,开了6300公里,一些发现和注意点分享一下吧 第一,之前有网上说转向杆锈的,我没发现,很完好。 第二,由于车身比较矮,右前轮的挡泥板被挂掉了一次,4S店售价120元/个,订货用了1个多星期。据说是03+的配件基本没,听的我是后背发凉。本想网上找,结果,不出意外没找到 第三,很多朋友担心35的轮胎会不会鼓包什么,目前我观察到现在还好,平时不要走坑坑洼洼的路,不熟悉的路面不要开那么快,特别是晚上,有个石块什么的确实很危险。 第四,油耗,表显9.4-9.6。我正常一个月2箱油,市区开的多。一般我运动模式用的多一点,其余的朋友们自己考量。 第五,这个车泡不到妹子,但是会吸引很多小朋友的赞叹。 第六,后排空间个人感觉没问题,毕竟还是家用车。 第七,车子由于各种感应器比较多,所以勤洗车吧!我一个月洗两次,为了省钱自己洗,洗车加打蜡1.5个小时可以搞定。 第八,车机到目前没出现过死机现象。(我破解过了) 第九,之前有出现过座椅异响,被推了两下之后就好了,其余的异响没有碰到过。 下面说说一些不是很满意的点 第一,车机默认程序每次都要调整,比如ACC自适应,碰撞预警(开高速我喜欢关了),默认的阀门开启。每次熄火了之后就回到初始状态了,唉,有点累 第二,有时候4G出现假信号,看着连上了,实际没有,当然了只要关了再开就好了,但是有时候开车的时候操作总归不方便(都是单身的错)。 第三,减配,手套箱出风口,手套箱包裹材料,门把手内侧氛围灯,虽然不打紧,但是还是不爽,而且氛围灯那里还留着窟窿,咋滴,留着我自己改装吗?作为一个优秀的国企,就不能态度严谨一点吗? 第四,变速箱的换挡有时候真的不是很聪明,当然,只是极个别情况,特别是赛道模式的时候,建议还是手动吧。 第五,大灯的亮度,只能说够用,其实他的远光灯是向上照的,高速的时候远处的牌子都是能很好的照亮,但是总体覆盖范围应该还是透镜缺失的问题,只能说够用。我从后视镜看过03的大灯,其实还是挺亮的,但希望能提高覆盖面积。 最后替新款的车友心痛5秒钟,虽然有解决方案,但是闹心总归是有的。好了目前就这样了,以后有什么再说吧。谢谢大家!

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    #黄灯亮起,你会作何选择?领克03+ 购车2月使用体验 小黄三已经到手2个月,跑了3000多公里,一般都是城区,每个月都有高速跑跑,刚开始,我呆萌的以为舒适模式开高速会比运动模式省油,而之后我发现,只要脚活控制的好,运动模式一样油耗不高,100多公里高速跑了一下,表显从8.6降到7.9,130的时候巡航表显4.5。但是在运动模式下,130会停留在7档,而舒适模式100左右就上了8挡了,其实就是限制发动机功率,在临界最佳工况时换挡,减少顿挫,在我不专业的测试中发现,这个发动机其实2600转以上换挡会比较有劲。在高速上一段没人的地段,试了下赛道,毕竟是磨合期后第一次赛道模式,没全踩到底,大概2/3吧,过2很简单,不飘不晃,就算变道也很稳,以前我的RAV4来到160就不行不行的,当然了两个车不好这么对比,请原谅我没见过世面。 新的机油已经备好了,等首保的时候换了,之前一直用这个,习惯了,有认识的朋友吗。 再来说说一些用车时比较费心的事吧 第一就是轮胎,每次坑洼路面都是减速,避让,当然了,减速避让的时候记得看看周围的车辆会不会被影响到,如果只能撵过去,那就尽可能慢吧,我现在已经习惯时不时的看看轮胎状况。 第二车身高度,确实比较矮,有时候跟车,特别是前面有公交之类的,要离得比一般车再远一点,否则就会像我一样,闯红灯!! 再者就是因为车声矮上下车对姿势会有点小小的考验(如果你想很酷的话),对于我们健身爱好者不友好的就是,练完腿之后的痛苦只有体验过的才知道 第三,关于排气,可能是我习惯了,我感觉就是开运动模式不关排气声音好像也不大,赛道模式排气是真的大。运动模式的声音不至于会扰民什么的,现在听听还是能接受的,偶尔接收一下路人好奇的眼光,自嗨一下还是不错的 第四,这车撩不到妹子,但是由于颜色的抢眼,小孩子一般都特喜欢,我也是没话说了 第五,就是有些停车场是那种上下层的循环式停车位,停过一次,倒进去的时候车身不能太斜,否则会隔着轮子,只能把车身调整到相对正直,倒进去,轮子在哪个限位板上摩擦的声音,我可不想听,那是心碎的声音。 好了,目前就这么多,有什么想到的和遇到的,后期在分享吧

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    风吹不走笑容502真心爱上03+,但要两三年才买得起。不知道那时候还有吗?不想要二手

    陈俏彬895领克03+怎么关阀门

    Izoa超人现在的2.0 190马力的 还像38说的那么不堪吗

    ZyQ805今天本来是个喜事,朋友圈都没来得及发,喜提爱车不到两小时被女宝马司机追尾。我今天早上提车,中午开出去,提车不到两小时就被追尾了对方报了保险。然后让我去修车,然后准备走。我说我这新车变事故车 折旧费误工费不赔我?平安保险说只赔修车。那我肯定不爽啊。然后她们就准备跑,我们不让她们走,她们叫了个男的过来。说只赔100,然后扯皮叫报警两次。协商修完车 赔了我500。然后我下午就把车又放4s店修了

    领克03+购车1个月体验分享 2020年6月1日,等待足足5个半月后,终于提到了这辆顶配03+,正好也是儿童节,给自己的礼物吧,男人嘛,玩具从不离手,只是大小和款式一直在变。 我现在用车是市区道路多,每天大约40多公里路,“黄三”整体给我的感觉还是很好的,比较低趴的坐姿,比较快的提速,比较悦耳的声量,比较高的回头率,为什么都是比较呢,很简单,毕竟这不是纯粹的性能车,只有市场需要什么车,厂家才会造什么车,买车也是,自己最大的需求还不是上下班,买买菜,你会真的买一辆大牛每天开着去上班去堵车去抢车位吗?下面我就聊聊我自己的用车习惯和体验。 油耗,目前表显8.9,一箱油基本可以跑个550公里没问题,50升的油箱,一个月正常2箱油,我是够的。城区一般我用运动模式,高速开舒适,因为这个车是直喷,经常低负载堵车,开开停停的积碳会多,所以运动模式适当的提高发动机功率后换挡还是不错的选择,当然这也取决于你的脚活好不好,如果不好还是很冲的。 车机,我做了处理,现在装了个酷狗,开车不听点什么,总感觉不对劲,哪怕是相声也好啊。目前没有出现过死机,运行方面完全开机了后还是比较流畅的,和平板手机不好比啊,别闹。 悬挂高度,不坐人基本三指半,坐了人应该是三指不到,我180,69KG。所以呢,这里要注意,路上的坑坑洞洞不要撵!不要撵!不要撵!再加上我是19的轮圈,所以我很是小心。无锡的路比较烂,除了经常跑的路,地上的障碍我都记得,其余地方我一般不会开很快。车友圈有不少车友吃亏了,很是心疼。所以,平时开车还是注意些,哪怕18的轮圈45的扁平率不算高 今天已经过了官方要求的磨合期了,鼓掌👏,以后开车终于可以稍微放开一点了,首保的时候打算换我自己买的机油。就这一个月高速,城区,郊区都跑过,有些车友反应的异响,我这边暂时没出现。都还挺好 脚垫本来4S店送了,但是是丝绒的,不喜欢,而且不好打理,就自己买了一套,这样方便很多,不怕下雨天搞湿地板什么的。 手套还是习惯带着,第一个是汗手,怕包浆,第二个是习惯了,带着阻力大一点,开车操作方便一点而已 基本目前就这些,下面说说提车到现在出现过的小问题 第一个是电子档位失效,莫怕,只是一次启动后倒档挂不进,熄火了之后再来一次,好了。有人会说,电子档还是小问题吗?电子产品没人能保证完完全全时时刻刻都是良好的,偶尔的可以理解,但是如果一年来个3-4次,那绝对是问题。 第二就是后视镜,主驾这边锁车后自动折叠,第一次没注意,第二次发现电机在运转但是没动作,我用手扒拉了一下,咔嗒一声,好了,应该是哪个限位装置没到位。 以上就是一些自己用车的体验和遇到的问题,也欢迎大家一起聊聊你的车,或是大家有什么想知道的都可以问我,最后送上车主不专业的自拍一张,希望没给大家带来不良反应,后续在更新用车体验吧。

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    虚标王是谁新车两个礼拜,已经自己手动洗车两次。已经有些许细微划痕,问车友要镀晶还是贴车衣。怎么做才能更好的保护车衣。 价位不超过5000,不怕我经常洗车的。时效可以短一点,像一些镀晶剂只能起效两个月也没事。手动洗车,洗完就往上喷就行那种镀晶剂,有用么? 求问各位大神,如何才能更经济的保护车漆。救救我老婆吧

    深拥郝正正买一辆领克03+ 最低得多少落地?

    03+购车半月后体验 6月第一个周末跑了下高速,几个小小的新的体验和小发 第一个,胎噪问题。确实稍稍有点,这个看个人接受程度,我能接受,听着胎噪还能感觉到路面状况。 第二个,速度问题。吼吼,如果不注意看时速表,这货能默默的跑到140然后你还以为只有110。120的时候转速在2100转,无抖动无异响 第三个,仪表盘显示。在仪表盘左边,会有个车体显示当前四驱系统动力分配比例,在下面会有个长条条,一段是绿的,有的时候是红的,刚开始没搞明白,之后才知道是道路限速识别,然后红的那段就是超速多少 第四个,踏板位置。我开车习惯正脚刹车,侧脚油门(老司机明白)。有时候收油踩刹车的时候会觉得刹车稍稍高了点,会碰一下鞋边(不知道换双鞋会不会好点)。 第五个,导航。导航里面的数据基本都是蛮准的,但是唯一和手机端误差较大的就是车速,手机端和表显车速误差2-3km/h,车机误差9km/h。小伙伴听的时候要注意点。 第六点,灯光。之前跑山的时候发现在大的弯道灯光有点不够,但是高速上我才明白,他的灯光是稍稍偏上一点的照射,就是指示牌的高度,反射度很高,老远的地方都能看到。 第七点,ETC。我试了一下,ETC放在手套箱感应有点问题,在充电板哪里也不太灵,所以现在基本就是用的时候就拿出来放在仪表台上。 好了,目前就这么多,等过了磨合期换运动和赛道再感受感受。晚安

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    领克03 2019款 购车6个月 口碑评价: 从19年12月17日等待至今的选择 13年的时候购入过一辆2.4的RAV4,当时考虑装载能力所以选择了这个,7年后,刹车开始老化,有点跟不上节奏,多次急刹都有点心有力而余不足,所以决定换车。看了新款荣放,锁定了2.5混动,看了亚洲龙,锁定2.5混动,但是总感觉缺点什么,(当然后面也发生了不好的事情)不太想继续驾驶SUV,没激情,亚洲龙好像太大,用不着。再看看马自达,感觉2.5自吸,缺了点动力,有点倾向涡轮机,再看看宝马3,说不出来。最终无意中看到领克,正好无锡有试驾,直奔03+,试驾之后爽,大多数人都这感觉。之后网上看了不少帖子和评测感觉问题不大就定了运动套件版本,这一等就是5个多月。 外观方面个人看法 外观都说见仁见智,刚开始我没感觉什么,之后慢慢看着,还不错,分体大灯,北极光日间行驶灯也挺好,颜色炫燃金,抢眼!碳纤维套件,拉风!19寸35的胎,运动!四处排气,有劲!自带排气声浪,骚啊!三指的悬挂高度,让这车看着更加低趴一些,总体还是很运动的。为了保护碳纤维,自己也是花了些钱贴了个车衣。 动力方面个人看法 254马力 350扭矩 5.9S破百 博格华纳四驱,这些账面数据都还可以,不能算很高,但是也不低,目前车子拿到手才1周,没过磨合期一直用的是舒适模式,但是动力还是很给力,舒适模式下感觉动力分两个阶段,0-30 和 30以后,前者可能是考虑到这个模式下城市中跟车等等,动力的输出会比较一般,但是过了30,动力就会有很好的体现。 内饰方面个人看法 Alcantara的内饰从座椅到方向盘,给爱车人士是又爱又恨,爱的是材料的等级和舒适度,冬天不冷,夏天不热,手感舒适。恨的是需要细心打理,不能太糟蹋。黄色的安全带也是一个亮眼的设计,桶型座椅我个人坐着还是很舒服的(胖一点朋友可能就不友好了),主副驾有腰托,主驾通风,主副驾加热,还是很不错的配置。但是4S店送的脚垫没有门边包边,而且是绒的,不易打理,所以自己换了套TPE的。 操控方面个人看法 底盘平整度很好,车身寻迹性也不错,就还过减速带要慢点。刹车行程短,我喜欢这样的,反应迅速,方便操控。油门基本上踩一点就有动力上来了,眼看着不快,其实早就超速了。 吐槽点个人看法 第一,灯光,没有透镜,远光弱了点,不过够用,05上就有透镜了,后期不行就自己改装了。 第二,无线充电位置,比较尴尬,不太方面,功能上没问题 第三,车机确实是慢了点,但是车机的开启是在你解锁的瞬间就已经开始了,只是反应稍稍慢了一点,还能接受。 第四,手套箱减配,这个比较无语,啥都不说就减了,让人很是无奈,吉利不应该这么搞。 第五,关于共振,如果你不关排气,共振区间差不多是在1500-1800转,过了就好了,如果你把排气关了,那就不存在共振。 第六,关排气的方法,搞得和隐藏关一样,P档手刹,赛道模式,确定,再舒适模式,确定。何必呢,搞个按键多方便。 第七,不要相信自己的眼睛,这车看着开的不快,实际已经很快,超速太简单了,所以,道路千万条,安全第一条。 好了目前新车一周就这些,以后再陆续更新,谢谢!

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    StanAsura今天销售终于来信息了,本来万分激动以为有消息了,结果他果然说有个好消息,那就是店里到了台顶配03加了,不过是人家十月份定的...这样的话,就只有俩个人等顶配了……我都不知道这算不算好消息,更加觉得像坏消息,我感觉顶配就是遥遥无期,中配又不想要,再这样漫无目的等下去,感觉领克太傲娇了,我怕我要换其他车了

    Agony505203+全款顶配上路加上各种要交的钱得多少钱 很喜欢这款车。可能今年会买。有木有买过的大佬回答一下

    向涛953你们提03+都等了多久时间?

    没有更多了~