认证：标致308(进口)车主·车龄12年
简介：这个人很懒，什么都没写~
苍白彩虹
信春哥，得神车。
这个十一被一些糟心事包围，只能看着大家开开心心游玩。翻翻相机卡发现前段时间的星空露营素材还没处理，那就交个迟来的作业吧。 我们的海豚是去年涨价前订的车，经过整整七个月的等待被告知骑士版车源渺茫只得换成了低功率版本。平时是老婆上下班...查看全文
全程乡间小路和盘山路。开窗，不开空调。
我去，高估自己了，拖车吧
昨天用预约场景充满，显示续航为380，不知是否是前天在车上睡了2个多小时被系统作为参照评估出来的反正带着这个380和父母出发了。总里程如图217公里，其中高速路120左右，山路44公里（上下各半），其余为国道。因为系统还没摸熟，高速采取人肉巡航控制在105-120。国道速度40—80之间，有2公里左右堵车缓慢通过，吃红灯10个左右。山路就是号称江南秋名山的天荒坪九龙盘了，由于是长假，基本跑不起来，上山采用运动模式一路跟各种移动路障搏斗，下山本打算复制8月12日看流星雨开海豚上龙王山的玩法一路挂B档回充的，实际发现天荒坪的下坡比龙王山缓和，B档又比海豚的强回收模式有更大的减速度，单靠B档下山滑不动，只得使用挂D档并控制刹车踏板力度的人肉动能回收方式。刚开始还不习惯，因为我之前开油车的习惯是少踩刹车靠油门控制发动机转速来牵引减速，这次反过来需要靠刹车踏板控制回收力大小来控制车速，不过这难不倒小学6年级就会开普桑的我。本次总里程有一半多点时间开着24度冷空调。最终能耗就是这个样子，貌似是已经跑赢了出发时的380
提问各位的新车电量显示都准确吗，我的好像有些不准
1、此车的动能回收力度能否调试成介于D档无回收和B档较大回收之间的中间状态？以我的日常驾驶习惯，D挡的回收减速度太小，开B档回收又太强了。2、此车的运动模式能不能有快捷键一键进入？ 顺便放一张新欢与旧爱的合影
运气不错碰到了带6200包的在途车，27号下定，今天开走。13.08到家。交给我的时候表现能耗是20，开了20多公里到家变成16.9了，全程23度空调。不知道能不能努努力跑进14个。
问下大伙，秦p有化妆镜和化妆镜灯吗
RT
提问混圈一星期了，发现大家关心的点都很统一，不是配置就是金融，个别资深点的关注后悬架和发动机高度。那么谁来关注一下这车放在后悬架后面的油箱？
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