伏天神

爱车的阚老板：有些车的定价可真高，比如这台

²⁰¹⁸1184：这车都多少年了，做工还这么差，看这辆车的大缝隙

开电车的狒狒：特斯拉选装8000的20寸轮毂单买一个多少钱？你绝对想不到……

小鱼啵啵啵2：作为一个6年的吉利车主，同时也是5个国产车的车主可以告诉各位一个事实那就是论品控吉利真的不如长城！现在我的远景X3已经第6年末了！出现了以下问题： 1 抖动增加 其实抖动的问题从第二年就已经开始了但我一直认为会好 后来换了更好的火炬牌火花塞也不能解决问题 2：异响 主要异响来源就是来自限位器，其次就是涨紧轮的异响 这不算是个问题但会让你不舒服 因为吉利的限位器是三段式限位器，主要出现异响的是主驾驶位置的限位器因为它经常开启又闭合基本就2个月以后就出现了 银河因为价格更高可能用了更佳的限位器，其次就是涨紧轮的异响，说实话我开了至少3辆长城的车它虽然很耗油但品控真的是没出过问题 涨紧轮异响这样的问题我还是第一次遇到 3：油耗 1.5升自然吸气的油耗基本在9-10之间 也别和我抬杠 因为我问过至少四个吉利车主他们都表示油耗基本维持在8 9之间 我买来之后跟H5的2.4 四驱比对过 13.8升油h5能跑170公里 吉利能跑184公里 所以说特斯拉的加入一定程度上逼迫各个企业加大研发力度了。 现在我儿子特别喜欢吉利 他不许我说任何吉利的坏话，所以我也不想说的太难堪。但实际讲吉利存在的问题其他国产车也存在但在汽车品控质量方面第一梯次里面吉利排不上 我认为国产NO.1应该是长城无疑 其次是长安 之后才是吉利 我看到圈里很多人发了吉利一些安全的卡口异响等等帖子 ，你要想想5年后你的涨紧轮会响 那是什么感觉

小鱼啵啵啵2：作为一个6年的吉利车主，同时也是5个国产车的车主可以告诉各位一个事实那就是论品控吉利真的不如长城！现在我的远景X3已经第6年末了！出现了以下问题： 1 抖动增加 其实抖动的问题从第二年就已经开始了但我一直认为会好 后来换了更好的火炬牌火花塞也不能解决问题 2：异响 主要异响来源就是来自限位器，其次就是涨紧轮的异响 这不算是个问题但会让你不舒服 因为吉利的限位器是三段式限位器，主要出现异响的是主驾驶位置的限位器因为它经常开启又闭合基本就2个月以后就出现了 银河因为价格更高可能用了更佳的限位器，其次就是涨紧轮的异响，说实话我开了至少3辆长城的车它虽然很耗油但品控真的是没出过问题 涨紧轮异响这样的问题我还是第一次遇到 3：油耗 1.5升自然吸气的油耗基本在9-10之间 也别和我抬杠 因为我问过至少四个吉利车主他们都表示油耗基本维持在8 9之间 我买来之后跟H5的2.4 四驱比对过 13.8升油h5能跑170公里 吉利能跑184公里 所以说特斯拉的加入一定程度上逼迫各个企业加大研发力度了。 现在我儿子特别喜欢吉利 他不许我说任何吉利的坏话，所以我也不想说的太难堪。但实际讲吉利存在的问题其他国产车也存在但在汽车品控质量方面第一梯次里面吉利排不上 我认为国产NO.1应该是长城无疑 其次是长安 之后才是吉利 我看到圈里很多人发了吉利一些安全的卡口异响等等帖子 ，你要想想5年后你的涨紧轮会响 那是什么感觉

明年一定整个领航员：该内容已被作者删除

arjen195880903：坐了20分钟，老婆说你要敢买我就打死你 有一说一，米色外观还是很讨喜的，内饰也不错。乘坐空间在这个尺寸也还可以，小颠簸处理的也还可以。但是一到桥头跳，老婆坐后面都飞起来了，比我以前的唐ev还夸张。然后我在虹梅高架上开，明明很平的路，但车子还是有忽忽悠悠的感觉，不知道为啥。

儿童不相识：父母给16w，让我买天籁。但是我失恋了，又失业了，最近有点颓废，之前谈恋爱的时候买了很多东西，也去玩了很多地方，现在也没有存款了，再买天籁合适么？还是把标准降低，买个轩逸十二三万的。家人一直让我买个b级车， 但是他们不知道我已经没有存款了（工作的钱花没了，父母给的买车钱，这个16万没有动，一直在卡里），所以我内心有点纠结！

用户6500520694299：吉林红旗4S店价报 续航605裸车价11 续航431裸车价8.8（现车） 只有裸车+保险（没有手续费）代办费600 车贩子（现车） 12.2现车（620续航）包保险落地 那个大神可以帮忙选择一下

用户9917315943812：ID6x四驱，20.7万怎么样

刘劲佳：特斯拉3/Y，与宝马i3之间，应该如何选择？真实车主、真实分享。

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照日天劫：ID3好不好？请看完150天的用车体验

阿洛不懂车：国产新能源天花板极氪009和廉价特斯拉的品控区别，不买真不知道

梦白汽车：千万别乱买！纯电动汽车口碑排名：1-70名，Model Y第23，汉EV上榜

随风地风：餐馆当小工，一个月3500，存款90万，省会全款一套200万的房，父母在乡下一套房，一儿一女上小学了，能买这个车吗？兄弟们给点建议，认真的，感谢

用户3251883499158：今天去看了实车，不能试驾，深色、浅色内饰都看了，果断退订，总结一下吧： 1、整体看下来就是just so so，没啥惊喜、没啥特别，静态体验并没有那种看了就特别想拥有的感觉，用料看下来目前这个价不算便宜了，说不上超值。展车的浅色真皮座椅感觉快要被坐裂了，皱纹很明显，高配的黑色内饰塑料感重，两头不讨好。 2、不能试驾，又饥饿营销，又提车遥遥无期，让人没了兴致。 3、从宁德时代、特斯拉的官方消息看，接下来半年～一年电池技术将有重大升级、成本大降，比亚迪都开始有现车了，既然smart提车都起码要半年后，那为啥不把钱留手里，给自己多几个选择的机会。 总结一下就是这个车给人感觉并没有宣传的那么高级，总的空间体验、用料质感还是15-20万的平均水平。

数码阳阳：租了两天Model 3后，本来想买的心被劝退了。 春节在老家租了5天的Model 3，说实话第一次上手开感觉这个有点晕车的感觉，可能是这款电车的动能回收太急太快了，带着家人很怕他们晕车不习惯，要是自己一个人开才会好点。 具体的驾驶感受也有优点，瑕疵也有： 首先它的转向是很准的，没有虚位，底盘也很整，操控熟了驾驭非常舒服，这也是新人上手快的原因。 然后油门踏板也不是像油车那样松松的，但也不算很硬，应该是弹性好吧，车速很好控制，十分精准。 缺点就是动能回收，开惯了油车的人都会不太习惯，我开其他的新能源也没这么“麻烦”，万一踩错了怎么办，虽然几率很小但也不是不可能。 还有缺点就是汽车整体给人感觉太硬了，家人坐后座都表示没有其他车坐着舒服，副驾驶就还行。 内饰也是一言难尽，和其他朋友的汽车内饰比较起来就像是毛坯房一样，要不是有个显示屏在那看着就像80年代的桑塔纳一样，隔音也比较一般。 所以现在就想着把车还了后，放弃买特斯拉的想法了，不光是性价比的原因，是因为它实在没有什么很吸引我的东西。大家说说你们对特斯拉Model 3的了解呗。

吴佩频道：细数“量大又便宜”的电动车，BYD原来不是最厚道的 | KenTV

汽车星：大蚂蚁购车手册：续航510KM+售18.38万！值不值得入手？