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    红叶满地花满楼

    认证:岚图FREE车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车内有异味是怎么回事图1车内有异味是怎么回事图1

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    2022-03-02

    清风7862503198447岚图四门,四轮,后备箱隔音 这个车很多地方特别空,造成车开起来轰隆轰隆响,原车出厂气压3.0把轮胎气压调低2.8后噪音会小点,主要是共振小一点。 细节没啥说的,文笔也不好,简单说下隔音工程六个小时,做完后这些地方敲击声音闷了,不是铁皮当当的声音了 车开起来舒服太多,原来110左右音响开到10才行,现在6-7都可以了。 个人习惯提车就去做隔音,几个车都是如此。

    大咖演播厅三好学生,岚图FREE增程版 | 短试

    2022-02-24

    用户140690292443#领克09 #金阳领克 #贵州领致

    2022-02-18

    红叶满地花满楼刚试驾了free,驾驶感不错,底盘支撑性很好。中控前面的质感都不错,但后排座椅好小,可能我开我自己的车习惯了大座椅,我170身高都觉得后排坐着不舒服。然后就是噪音很明显,10来万的车子,去掉发动机的咆哮声,其他噪音的感受跟free的感觉可能是一个档次吧。 总体来讲,就是后排和乘坐感相对廉价,驾驶感与宝马5系类似。唉,心理有点失落,试驾之前挺想买的,现在有些犹豫啊

    我一直很喜欢捷豹的外观和内饰,前几天去看了下,但月底4S店忙,没试驾。 今天特地去试驾,去之前先去了沃尔沃试驾S60,车子动力相应很及时,有点宝马的感觉,销售介绍一大堆还介绍运动模式,可惜刚一切换,出现了动力不响应的情况,可能是刚一切换系统转换出了下纰漏,后面没有。但刹车好硬,踩起来累,我觉得女生开估计闹市区脚会很疲惫。悬挂支撑也很OK,但是这车挂档是真的难受啊,像掰不动一样,真是梗,刹车行程短且灵敏,虽然给人信心,但太重了,踩几下会觉得脚累。沃尔沃的自动启停和自动驻车体验很不错。 我觉得沃尔沃S60外型还是漂亮,内饰的家族设计也是我的菜,可是,除了那显眼的设计语言外,内饰其他地方,特别是门板那里,真的好廉价的感觉,有一种明显的硬塑料之感,还是S90的质感强! 之前看了坛里车友对捷豹xel的评价,我以为是怠速会有些抖,低速段油门会有点慢半拍。我心理本做好准备,然后,满怀期待去试驾。 结果,唉,发动机抖动倒是没有出现,但是,起步和低速段,那个油门响应,真的让人以为他断片了。真的脱节很严重啊250P的马力,0-100我感觉应该进不了8秒(之前有测评8.3我还不信)。这加速的延迟让我有一种开低功率版高尔夫的错觉,没劲。 我忘了试一下运动模式,是不是会有明显改善,可惜啦。然后,捷豹的刹车行程较长,且前半段反应较小,给我的感觉有点刹车不自信(我有点怀疑是不是自己出现错觉或者记错了)。太令人失望了,我好难受啊 沃尔沃试驾车3000+km,捷豹才400km不到。我内心有些希望是因为新车的原因,开段时间变速箱会学习,毕竟今天的感受就是变速箱的逻辑就是喝了酒断片行。先试沃尔沃,虽然有很多有点,但由于内饰和刹车,我基本想排除他了,心想着我一直喜欢的高颜值捷豹,捷豹xel内外都好看,内饰质感明显比沃尔沃强一档,设计感也很有范。 啊,我该怎么办啊,我心想念想的xel试驾之旅让我难受啊,可我想拥有他的颜值 我该怎么选啊?还是说还是选回宝马吗,今天总算能体会为什么宝马能买得这么好了。果然还是有它独到的地方。我现在开了525,近5年了,虽然加速没以前那么快了,但也比xel好,主要是宝马的变速箱调教真的好,又丝滑又响应快,不脱节,一点油门车子就往前冲。其实对于大多数人而言,或者说对于我这种没什么技术的人而言,低速段的直线加速比弯道的转向和支撑重要多了。平时市区偶尔超车,要的就是响应快,车子一下串前面去,弯道的速度,说实话,我是不敢太快,车子OK,适当地快一点,有点乐趣就行,不要像以前我爸的那辆软天籁就好。起码转向这一块,沃尔沃S60也好,捷豹xel也好,我现在开的525也好,这几辆没什么太大区别,都还OK,我毕竟不搞极限操作,我珍爱生命。 太难了,选辆车,本一直憧憬捷豹,可却让我惆怅,沃尔沃我觉得开起来不错,可那掰不动的档位和太硬的刹车以及那很low的内饰材料又让我难办。 就不能捷豹的颜值和宝马的加速合二为一吗

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