![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
岚图增程版能耗确实高
2022-03-02发布于：岚图FREE车友圈
在广州提车，上广州牌，今天开车从广州开到长沙的家，全程660km，电费+油费一共565左右，折算下来，这一趟的费用是0.85元/km，全程均速95km/h，有部分130km/h的巡航，也有100左右的路程，发现130左右速度的油耗是真的高，120就好一些，110以下更少。我用的是经济+燃油优先的驾驶模式。 我这辆岚图，胎噪非常小，比我试驾的车小太多了，试驾车那胎噪简直磨人，以至于都忘了电车会有电流声，导致现在我怀疑我这车的电流声是不是过大了? 车机不怎么样，不过开车时间也不怎么捣腾，但有些操作和设定不是很便利，就不细讲了，估计所有车都有点这样方面的不足吧? 其他问题下次再说吧，先就这样
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说心里话，其实这种车不能交新能源，还有理想啊，油耗高的要死，骗国家的钱
评论发表于2022-03-03跑市区还是OK
回复发表于2022-03-03目前跑了6000公里，用了两箱半的油，还是刻意用的。所以，咱们哪里不是新能源啦？哪里不环保啦？
回复发表于2022-03-03
高速用自定义的经济模式+弱动能回收比较好，滑行距离长，比回收那点点电效率高。
评论发表于2022-03-02我今天也在想这个问题
回复发表于2022-03-02确实
回复发表于2022-03-04
高速目前是增程式能耗的弱点，不过看在他700马力动力，中大型suv，其实这个油耗也还不算离谱。
评论发表于2022-03-02反正我一年高速也就1000-2000公里
回复发表于2022-03-02那多的这点油完全不是问题
@红叶满地花满楼：反正我一年高速也就1000-2000公里
回复发表于2022-03-02
我高速上定速很少高于115，太高了油耗真吃不消
评论发表于2022-03-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页