简介：这个人很懒，什么都没写~
杜一特2
提问调查一下：现在有多少车是碰撞后会自动开锁的，如果碰撞后发生坠落，开锁是更安全还是更不安全，那针对需要马上开锁系统要怎么触发，针对坠崖风险不能马上开锁又要什么时候触发开锁？
提问这车电池不咋地吧
话虽如此，不急着用车的还是再等等 ，Hi4 这套系统到底怎么样需要时间检验，四驱效果还需要考验。
翔龙是什么龙？比 Hi4 二狗厉害吗？
1、为什么枭龙 Max 定价没有惊喜？我的理解是枭龙 Max 的定价可能已到成本价附近，这包括前期研发费用，就像蔚来李总说的能做的一定做到，哈弗的销量厂家比我们清楚，危机感一定有，从蓝山的定价可以看出，还有发布会上，老总连配件成本增加几百拿来说了，内饰塑料感、顶配座椅通风和行车记录仪还要选配，这和成本关系很大，可见 Hi4 的这套系统的成本不低，四驱的体验两驱的价格难度还是有，为了对标宋 P，定的这个价格。当然，随着销量增加，成本、Hi4 优化，类似某迪冠军版增配减价也是有可能的，这要看在坐的各位了。 2、为什么发动机不上 1.5T？1.5L 给人小马拉大车的感觉，宋 P 来看已经够用，测评来看也是够用，上 1.5T 成本还会进一步增加，大狗还要用，还有某迪 1.5T 要么给宋四驱用，要么 DMP，从产品阶梯的角度来看，也是常规操作。 欢迎各抒己见。
提问类似 hi4 这种技术，其它车企会不会跟进，如果跟进，以后 4 驱就真的普及了，安全性会更高，不要说你不需要安全，普及的过程就是类 hi4 技术的成熟，等的起的可以再等等。
蓝山定价蛮务实的，相信枭龙 Max 走的是同样路线----务实，至少价位与宋 plus 类似。
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