简介:这个人很懒,什么都没写~
兰峪峥
电动车续航是在温度衡定25摄氏度,时速23公里的恒定下,不开任何电设备跑出来的,你要是这么开一样达到标定续航。
马头人车库:为什么电动汽车跑高速那么费电?
我的车拖4档滑行表显油耗2个多,拖5档滑行不到2,空挡滑行4个多。比挂3档都高!有个说法是有行车电脑的挂高速挡比空挡滑行省油,挂空滑行挡电脑会进入补油防熄火模式,给挂低速挡做准备。
机械师沧海说车:空档滑行vS“带档滑行”别把无知当真理
北汽当年买了萨博的9-3和9-5的发动机及底盘技术,这都多少年了!一点进步没有。拿来主义都没让它上进。
孔明说车:被山东富路收购并非坏事,北京212焕然新生!不到10万越野利器
我在限速60的路上跑106。没罚单。有大车确实要挂4档,或者3档尽快超车。前方路口最起码要收油门,确实没人没车要加速离开。开快一定要保持远距离车距,要不就超了他。盯紧前方,随时收油点刹车。一定要保证不会有急刹的安全度。这么开确实费油,5档60的开,油耗连4都不到。我这种10个月开一千多公里的人,还在乎油耗吗?油耗是啥?不在考虑范围之内。我是没过实习期的新手,看视频学上路,感谢感谢!
手动挡爱好者关哥:看到白车得有点墨迹,我闪了两下车灯,接下来他就开启了飞行模式
我喜欢手动挡就是因为可以爆发的感觉!省油我觉得现在自动挡肯定比手动效果好很多。但是对车的掌控,发动机功率转速的控制还是手动更好。毕竟只有手动2档可以开50,3档上百。排量小也可以有点爆发力,驾驶乐趣。目前的家用自动挡其实都不适合暴力驾驶,向我这种总喜欢深踩油门,总是喜欢3000转以上换挡的人,手动挡更合适。耐操啊!对车要好一点,机油用好点烯创石墨烯机油,添加剂勤用点,特别是机油添加剂,我用的是统湃955,烯创石墨烯添加剂,油加95,添加剂是雪佛龙的pea,空气滤芯一年必须换,火花塞两万就换,这些都是自己搞定。我是1.4乐风,驾照刚刚过实习。其实车就和养马一样,普通车你只想拉车的那就便宜养,慢慢跑不出啥力,粗粮就够了!要想当个战马养,细粮,夜草必须有啊!49块钱的机油,92的汽油,啥营养品也没有,总想飚4000转,多了车也抗不住啊!想省油绝对不用考虑手动,CVT多好,双离合多棒。
汽车扒一扒car:手动挡即将退出历史舞台,四驱系统准备好挨一刀了吗?