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    曾味人生

    认证:豪爵 DK150R车主·车龄4年

    简介:豪爵DK150R车主

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    豪爵摩托,不聚颠簸图1豪爵摩托,不聚颠簸图1
    豪爵摩托,不聚颠簸图2豪爵摩托,不聚颠簸图2
    豪爵摩托,不聚颠簸图3豪爵摩托,不聚颠簸图3
    豪爵摩托,不聚颠簸图4豪爵摩托,不聚颠簸图4
    豪爵摩托,不聚颠簸图5豪爵摩托,不聚颠簸图5
    豪爵摩托,不聚颠簸图6豪爵摩托,不聚颠簸图6
    常在河边走,哪有不湿鞋!图1常在河边走,哪有不湿鞋!图1
    常在河边走,哪有不湿鞋!图2常在河边走,哪有不湿鞋!图2
    常在河边走,哪有不湿鞋!图3常在河边走,哪有不湿鞋!图3
    常在河边走,哪有不湿鞋!图4常在河边走,哪有不湿鞋!图4
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    常在河边走,哪有不湿鞋!图6常在河边走,哪有不湿鞋!图6
    常在河边走,哪有不湿鞋!图7常在河边走,哪有不湿鞋!图7
    常在河边走,哪有不湿鞋!图8常在河边走,哪有不湿鞋!图8
    常在河边走,哪有不湿鞋!图9常在河边走,哪有不湿鞋!图9
    我的挡泥板,你在哪?图1我的挡泥板,你在哪?图1
    我的挡泥板,你在哪?图2我的挡泥板,你在哪?图2
    冬季骑车,我是认真的。图1冬季骑车,我是认真的。图1
    冬季骑车,我是认真的。图2冬季骑车,我是认真的。图2
    冬季骑车,我是认真的。图3冬季骑车,我是认真的。图3
    冬季骑车,我是认真的。图4冬季骑车,我是认真的。图4
    冬季骑车,我是认真的。图5冬季骑车,我是认真的。图5
    冬季骑车,我是认真的。图6冬季骑车,我是认真的。图6
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    冬季骑车,我是认真的。图8冬季骑车,我是认真的。图8
    冬季骑车,我是认真的。图9冬季骑车,我是认真的。图9
    冬季骑车,我是认真的。图10冬季骑车,我是认真的。图10
    冬季骑车,我是认真的。图11冬季骑车,我是认真的。图11
    曾味人生视频1曾味人生视频1
    2023-11-19

    曾味人生我买的第一辆新车(豪爵DK150R) 骑了几年摩托车了,这还是我买的第一辆新摩托车呢,说起它呢,最开始就在网上看了一下,然后去实体店试了试车,有朋友在贵州那边卖车嘛。于是就让他给我带了一辆,从贵州辗转到四川最后才到我的身边来,那还是在疫情期间的事儿了,想必说起疫情,大家都是触目惊心,映象深刻吧(2019年底托人在贵州带到他们四川老家,待到春节的时候准备从四川骑回重庆,坐动车到了四川那边,然后从四川骑回重庆的,打算骑回重庆给他上个重庆户,结果一箱油跑596公里都亮灯骑行了好几十公里路去过几个车管所了,都没给他把户籍落下来,其中一个车管所办理上户的人告知我车型与车管所档案室的图片不符,我这都是原装的好不好。哎~~算了,继续到下一个车管所去办理吧!最后回到了我们老家县城的车管所,一个小时不到就给他把户籍办下来了户名:渝D-7Y779,花了不到一百块钱,但时间费了大半个月时间呢,要是找个串串到省了不少时间与麻烦! 从购买入手到现在已过三年半左右了,他也算是见证了整个疫情的车了,骑他的时间也不多,平时上班就两三公里路程,一般就周末骑一骑,周边转一转,目前也才二万四千公里左右,豪爵的车还是比较省油的,从一开始用车用油到现在都有记录下来,算了刚算了一把,每公里头一毛四左右,从20年不到六块每升的油价到现在八块出头的油价。 第一张图片是刚拿到手时在路上拍的,手机支架与充电线还没有安,直接把手机绑在车上的,手机需要导航耗电量有点大。只能充电宝先把电补给一下了,骑摩托车当然少不了头盔跟手套,当时护膝护肘我也是有戴着的,现在换成了骑行服了。 第二张图片是加满第一箱油跑的里程数(596kM)在加第二箱油的时候拍的,豪爵DK150R整个油箱容量12.5升,去年豪爵又出了一款DKS150,他的油箱容量达到了16.5升,我都有点想换他的冲动了,能多跑两百公里路 ,好安逸哦! 第三/四张图片是他的承载能力,我选择他的一个原因就是因为有大货架,当时豪爵还有一款DF150,两款价格差不多,但那一款是LED灯的,而豪爵DK150R则是卤素灯,买来后没多久我就把他自带的卤素大灯换了,但卤素大灯雾天穿透力更强一些。而DF150的车把要略低一点。我还是比较喜欢车把高一点的DK150R,而且还有自带能承载大物件的大货架了! 第五张图片是周末我与他在#荣昌安陶小镇 的合影,重庆主城出发过去一百五十公里路左右。摩托车老路的话四/五个小时左右吧(我的时速在三十左右)。 最后一张照片是他与我骑行的第一辆摩托车(钱江牌150的架子摩托车/渝C-68R00)的合影,具体型号不是很清楚了,那辆车是我哥儿给我的,陪我去过西藏。进了新疆,走过318,看过珠穆朗玛峰,上过高速,超过大货车,最美的独库公路也是他陪我走的!一箱油11升能跑三百多公里,属于化油器的,在高原上跑300公里直接熄火了,开了副油箱才能再跑几十公里!这辆车也骑行了两万公里出头,现在停在小区里当摆设了。这个车已经停了三年了,保险早断了。也没有年审。 说着保险。我现在的车除交强险外,还买了个意外险跟三者险,大家都有买什么保险呢,费用多少呢?

    #晒晒我的摩托车我买的第一辆新车(豪爵DK150R) 骑了几年摩托车了,这还是我买的第一辆新摩托车呢,说起它呢,最开始就在网上看了一下,然后去实体店试了试车,有朋友在贵州那边卖车嘛。于是就让他给我带了一辆,从贵州辗转到四川最后才到我的身边来,那还是在疫情期间的事儿了,想必说起疫情,大家都是触目惊心,映象深刻吧(2019年底托人在贵州带到他们四川老家,待到春节的时候准备从四川骑回重庆,坐动车到了四川那边,然后从四川骑回重庆的,打算骑回重庆给他上个重庆户,结果一箱油跑596公里都亮灯骑行了好几十公里路去过几个车管所了,都没给他把户籍落下来,其中一个车管所办理上户的人告知我车型与车管所档案室的图片不符,我这都是原装的好不好。哎~~算了,继续到下一个车管所去办理吧!最后回到了我们老家县城的车管所,一个小时不到就给他把户籍办下来了户名:渝D-7Y779,花了不到一百块钱,但时间费了大半个月时间呢,要是找个串串到省了不少时间与麻烦! 从购买入手到现在已过三年半左右了,他也算是见证了整个疫情的车了,骑他的时间也不多,平时上班就两三公里路程,一般就周末骑一骑,周边转一转,目前也才二万四千公里左右,豪爵的车还是比较省油的,从一开始用车用油到现在都有记录下来,算了刚算了一把,每公里头一毛四左右,从20年不到六块每升的油价到现在八块出头的油价。 第一张图片是刚拿到手时在路上拍的,手机支架与充电线还没有安,直接把手机绑在车上的,手机需要导航耗电量有点大。只能充电宝先把电补给一下了,骑摩托车当然少不了头盔跟手套,当时护膝护肘我也是有戴着的,现在换成了骑行服了。 第二张图片是加满第一箱油跑的里程数(596kM)在加第二箱油的时候拍的,豪爵DK150R整个油箱容量12.5升,去年豪爵又出了一款DKS150,他的油箱容量达到了16.5升,我都有点想换他的冲动了,能多跑两百公里路 ,好安逸哦! 第三/四张图片是他的承载能力,我选择他的一个原因就是因为有大货架,当时豪爵还有一款DF150,两款价格差不多,但那一款是LED灯的,而豪爵DK150R则是卤素灯,买来后没多久我就把他自带的卤素大灯换了,但卤素大灯雾天穿透力更强一些。而DF150的车把要略低一点。我还是比较喜欢车把高一点的DK150R,而且还有自带能承载大物件的大货架了! 第五张图片是周末我与他在#荣昌安陶小镇 的合影,重庆主城出发过去一百五十公里路左右。摩托车老路的话四/五个小时左右吧(我的时速在三十左右)。 最后一张照片是他与我骑行的第一辆摩托车(钱江牌150的架子摩托车/渝C-68R00)的合影,具体型号不是很清楚了,那辆车是我哥儿给我的,陪我去过西藏。进了新疆,走过318,看过珠穆朗玛峰,上过高速,超过大货车,最美的独库公路也是他陪我走的!一箱油11升能跑三百多公里,属于化油器的,在高原上跑300公里直接熄火了,开了副油箱才能再跑几十公里!这辆车也骑行了两万公里出头,现在停在小区里当摆设了。这个车已经停了三年了,保险早断了。也没有年审。 说着保险。我现在的车除交强险外,还买了个意外险跟三者险,大家都有买什么保险呢,费用多少呢?

    #晒晒我的摩托车(豪爵DK150R)图1#晒晒我的摩托车(豪爵DK150R)图1
    #晒晒我的摩托车(豪爵DK150R)图2#晒晒我的摩托车(豪爵DK150R)图2
    #晒晒我的摩托车(豪爵DK150R)图3#晒晒我的摩托车(豪爵DK150R)图3
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