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    燕沛的团宠

    大众ID.3车主·车龄1年

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    迈腾B9细节汇总,16万起才是聪明的油车

    04-16发布于:迈腾车友圈

    #辣评新车

    【基本情况】

    都说一款车是两年一小改,五年一大改!这不迈腾也终于迎来五年大改,迈腾B9它来了,在5月的北京车展正式上市!

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源懂车帝


    这五年,汽车行业发生了翻天覆地的变化,国产车的崛起和新势力品牌的创新与智能化的运用,让一向高高在上的合资品牌迎来了寒冬。随着汽车的降价热潮到内卷越演愈烈,作为消费者可选择的范围也越来越广。就在这个时候迈腾B9它来了,它的换代到底有哪些改变和亮点?能否有竞争优势?能否依然坚挺,立于不败?


    【基本参数】

    从之前曝光的申报信息和厂家自媒体(来源捷达官察微信视频号)宣传来看,B9迈腾的尺寸发生了很大的改变,B9迈腾已不是之前的迈腾了!最新尺寸为长4990mm,宽1854mm,高1487mm,轴距为2871mm!相比于老款在长度和宽度上分别增加了124mm和22mm,高度减小了8mm,轴距没有任何变化。

    由此可见B9迈腾比B8整整大了一圈,这尺寸大小更接近帕萨特了,甚至比帕萨特还大一点,开始往帕萨特方向发展了。


    【动力】

    目前B9迈腾的动力搭配为1.5T和2.0T高功率版发动机,暂时还没有2.0T低功率版的计划。

    图片来源捷达官察微信视频号


    【外观】

    从前脸来看,B9迈腾还是保留了老款迈腾的风格,但车头比老款要更扁平,中网的面积也缩小了不少了,尤其是两个IQ.Light大灯也变得更加扁平,整体来看显得更加运动;再加上发光灯带和发光LOGO,让前脸增添了不少年轻化和时尚化,有点帕萨特那味了,但又比帕萨特显得运动。

    图片来源懂车帝


    从尾部来看,B9迈腾更像是凌渡L!尾灯的设计风格几乎一模一样,都是贯穿式,不同之处就是B9迈腾的尾部LOGO是点亮的,同时贯穿式尾灯的中间一段比凌渡L窄,显得更运动点。同时后备箱也从传统的三厢变成了更像ID.7的两厢车,大溜背的后备箱让储物空间达到了最大化,也让造型变得更加年轻化。

    B9迈腾,图片来源懂车帝

    B9迈腾,图片来源懂车帝

    凌渡L,图片来源懂车帝

    凌渡L,图片来源懂车帝


    从侧面来看,B9迈腾还是保留了老款的模样,一条贯穿式的经线让整个轮廓更加立体,但是B9迈腾的经线比老款R角大,四门的内凹幅度又比老款小,显得圆润,尽显沉稳大气。

    B9迈腾,图片来源懂车帝

    B9迈腾,图片来源懂车帝


    同时从厂家媒体(来源捷达官察微信视频号)宣传来看,B9迈腾会推出6种外观颜色,分别为极地白、黑莓棕、魅影黑、凯撒金、银河灰和天玄黑,外观颜色上也是尽显时尚,都是很好看的颜色。

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号


    【内饰】

    内饰给我的最大感受就是,德系车终于摆脱了塑料感!全车全部用上了软包和皮质材质,几乎看不到硬塑料,这与国产新势力品牌可以说是做到了一致。一致还不止这一处。全车真皮座椅搭配打孔和翻毛皮设计,四个座椅全部搭配上了座椅加热功能,同时副驾驶座椅靠背也增加了调节功能,这完全与国产新势力品牌一模一样,毫无差距!唯一的不同是,B9迈腾后排座椅也支持角度调节,角度调节的范围为22度-32度。你敢相信这是德系大众车?

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号


    同时在氛围灯上也一改往日单调的风格,氛围灯的面积更广,中控、扶手台、门把手、门板通通安排了氛围灯光效,让年轻化、运动化无处不在,更具有美观。

    图片来源捷达官察微信视频号

    图片来源捷达官察微信视频号


    同时取消了传统的扶手台档把设计,改成了怀挡,这与ID.7出奇的一致,通过与雨刮器共用,采用电子旋转换挡的方式,同时P档设计在了侧面,中控扶手台仅保留了一键启动按钮和电子手刹。让驾驶模式发生了翻天覆地的变化,显得更加简单,同时扶手台的可利用空间更大,也更简洁。


    图片来源捷达官察微信视频号


    【车机】

    B9迈腾采用的是10.25英寸的全液晶仪表屏幕,车机屏幕有12.9英寸和15英寸两个版本选择,搭载的高通目前的主流芯片,分辨率等参数应该与ID.7保持一致,而且支持OTA升级,注意,大众的油车也支持OTA,这是多大的进步呀。最大的亮点莫过于副驾驶位置增加副屏娱乐屏!

    图片来源懂车帝


    对于车机的流畅度和交互语音功能,我觉得可以参考ID.7,唯一的不同是B9迈腾芯片换成了高通,ID.7的芯片目前用的还是大众自主研发的(如有不同欢迎各位车友指出说明)。

    图片来源捷达官察微信视频号


    【智能化】

    智能化这块完全抛弃了以往的传统大众风格,全部用上了我们国产品牌,这是大众的改变,也是国产的强大之处。

    智能驾驶这块完全与大疆达成了深度合作,采用的是大疆最新发布的智能驾驶方案,和德国博士的第五代雷达,同时配有大疆的双目摄像头,实现L2+级智能驾驶辅助,把电车的功能用在了油车上,让油车也变得“聪明”!

    图片来源捷达官察微信视频号

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    图片来源捷达官察微信视频号

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    虽然现在国产新势力车企在智能化上领先一步,但从B9迈腾开始,这种差距在逐步缩小,甚至持平,可见大众改变的决心和对油车智能化的重视,甚至我相信在未来大众新能源ID.车型上也会发生“质”的改变!


    【价格预测】

    B9迈腾是替换B8的,上市初期的价格肯定会偏高,同时老款也会接着售卖一段时间,这时候必然会比老款价格高,按以往大众的风格,我觉得差价会在2万元。

    而且考虑到目前B9的配置只有1.5T和2.0T两款发动机,大胆预测一下,B9迈腾只会出这两款的高配配置。从懂车帝真实成交价格来看,目前B8的1.4T高配裸车价格大概在16万,2.0T高配的裸车价格大概在22万,所以B9迈腾的价格会是18万和24万。但如果B9上市就停售23款迈腾,那么B9的价格或许会是16万和22万。

    图片来源懂车帝


    【总结】

    总体来说,B9迈腾的改变和变化还是非常大的,在外观上一改传统风格设计,添加了运动、年轻和时尚元素。在内饰上跟万年不变和塑料感说拜拜,甚至将“彩电、沙发、冰箱”也搬了上去,更满足国人的口味。车机和智能化也有了很大的提升,与大疆合作,弥补了自身的不足,缩小了与新势力车企的差距。

    最重要的一点是,大众有他得天独厚的优势,那就是底盘悬挂的调教,这种驾乘舒适度是它的优势;再加上品牌影响力和庞大的用户群体,我觉得会有不错的反响。

    图片来源懂车帝

    作者提到的车系:


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