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    我与小科的故事

    03-22发布于:科鲁兹车友圈

    本人85年,妥妥的80后。


    从小就喜欢汽车,不过那会汽车还比较稀罕,家里有一辆皮卡或者轻卡都是非常富有的。由于生活在农村,更多的只能看到拖拉机,每次一到镇上能看到一些大货车就很兴奋,看着开过去后还习惯吸一口尾气,嗯,真香。现在想想那会真是够二。


    那会最喜欢的就是东风车和平头解放车。


    老式东风翻斗车,印象中都是些小年轻开的,空车时开的贼快。


    老式平头解放,通常车身比较长


    到了初中就开始研究起小车了,当时买了很多汽车导报来看,这会想下如果学习有这股劲没准能上个重点高中。


    那会车报上报道比较多是捷达春天、伙伴、桑塔纳、切诺基、北京吉普等车型。六代雅阁在那时绝对算是高颜值的车型,路上要是看到虎头奔或者宝马,那是非常兴奋的。当时的梦想就是拥有一辆自己的汽车。


    到了大学毕业工作了几年后,存了几万块就觉得离拥有汽车的目标越来越近了。于是经常逛汽车网站和论坛,专挑一些二手捷达、比亚迪F0、F3等便宜车来研究。


    到了09年左右,第一次在网上看到科鲁兹,前脸设计比较犀利,在那个时候全是非常前卫的,所以起初会觉得有点接受不了,甚至觉得很丑。


    后来又觉得越看越顺眼,很帅,就算放到现在颜值依然能打。于是找了一张红色的小科照片来做桌面,激励自己努力赚钱。

    当时拿来做电脑桌面的红色小科图片


    因为刚推出时,小科落地要十几万,远远没有财力去拥有,所以逐渐又没关注小科了。继续关注了更低级别的赛欧、腾翼C30、二手凯越、二手宝来等车型。


    说是总想买车,其实就是在那里YY,一方面钱不够,第二方面压根还没驾照。


    2011年考了驾照后,按耐不住想开车的念头,加上当时经常有用车需求,于是开启了长达两三年的租车日子,算是神州和一嗨租车的忠实用户了。


    记得第一次租的是手动挡的爱丽舍,因为手刹不灵,停车时学着别人挂了个档位防止溜车。结果启动的时候没摘档,也没踩刹车和离合,直接打火,车子撞到了花坛,修了七百多,还好买了不计免赔保险。这次事故教会了我,手动挡车型打火启动时一定要踩刹车和离合,还好那次前面不是悬崖,别说悬崖就是河边估计后果都非常严重。


    后面陆续开过赛欧、骏捷FRV、凯越、标志206、Polo、世嘉、飞度等常见车型,只要有手动的车型我一定不会租自动的,一来便宜些,二来可以练车技,最重要的是教练叮嘱我新手买车先买手动挡,那样不会油门当刹车。另外就是我小学就会骑男装摩托车,喜欢那种换挡的感觉。


    到了2014年有了小孩,没车实在不方便,于是跟老婆商量买车,这才算是真正把买车提上了日程。


    从租过的车来看,雪佛兰赛欧给我的体验还是比较不错的,做工扎实,样子凑合(不喜欢的人会觉得很丑),价格符合我当时的收入水平(勉强也能买科鲁兹),我就是接触了赛欧后觉得雪佛兰这品牌还是不错的。


    于是不久后我就到附近的雪佛兰4S店去看车。到了店里直接开始研究展厅里的赛欧,比较满意,当然也看了下梦想车型科鲁兹,销售还特意对比了赛欧和科鲁兹的关门声,确实不一样。也随便看了下迈锐宝和景程。虽然都喜欢,无奈囊中羞涩我下意识还是选择了赛欧,很快我们就跟销售谈妥了价格,定了银色的手动赛欧,裸车6万左右,落地7万多。


    因为有现车,销售就开车带我们去选现车。当时心痒痒还是想感受下科鲁兹,于是提出让销售开着科鲁兹载我们过去,销售满口答应了,特意挑了一部黑色的手动挡科鲁兹。


    销售很鸡贼,起步时估计轰了几脚油门,小科那个动听的声音让我和老婆至今无法忘怀。


    当时觉得科鲁兹坐起来虽然谈不上很舒适,但有一种很特别的厚重感,底盘也是比较扎实。


    于是我们算是看了迈锐宝后,坐着科鲁兹去选赛欧。


    很快就到了4S的车场,看到了即将属于我的赛欧。


    选中的赛欧外观,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人觉得肉墩墩的巨丑无比

    选中的赛欧内饰,车窗按钮再档把前面,比较奇葩的设计


    选好车后,回到4S店准备交定金,销售看出了我们喜欢科鲁兹,他说:买赛欧可能开几年你就会换,买科鲁兹开个十年八年都可以。加上老婆在旁边说想要科鲁兹,销售又补了一句:买个科鲁兹啦!我当时还是比较理智,交了5000元定了赛欧。


    回到家后,老婆一直在那里说:我要科鲁兹!于是我又跟我父亲沟通了一下,他对车子也稍有研究,他很坚决地说,最起码要买个科鲁兹,不够钱我可以支持!于是我动摇了,虽然坐了一下小科,但因为始终没开过还是没底,于是又开始查小科的详细参数和近期评价等信息。最终决定还是咬咬牙换科鲁兹,于是打电话给销售确定换车。


    最后定了白色科鲁兹1.6 SL MT,裸车9万多,落地11万。因为没现车要订车,等了一个多星期才接到电话可以提车,那一个星期真是煎熬。


    提车那天心情多少有点兴奋,到了4S店后一眼就看到了崭新小科停在门口。

    前侧面,帅,低配没雾灯差点意思

    最帅的角度

    再来一张,低配的轮毂差点意思。不过R15规格轮胎比较厚,比R16的中高配的轮胎舒适

    验了车后,还没交钱,我提出先试驾下,没问题再交钱,销售说可以但是要先签协议,因为这车还不是你的。


    第一次开上新车,感觉离合器很轻,起步很顺畅,绕着4S店兜了一圈后,满意的交了全款。


    小心翼翼开着回了小区后,停在地库各种研究,试了下音响等功能,均比较满意。


    从此开启了有车生活,有关小科这么多年的使用感受和记录下次再跟大家详细分享。


    文笔不行比较啰嗦,感谢各位看官。





    作者提到的车系:


    • 我86年的,转眼奔四了,我是14年9月考的驾照,10月车展订的小科,1.8AT,上路13万整。当时老婆在家做月子,我一个人去车展交了3000把车订了,全款提车,把老家准备买房的首付拿出来提的小科,当时老婆还怪我为什么不买房要去买车,我当时就跟着魔是的迷上了科鲁兹,转眼小科今年已经陪我们一家10年了,我们也在无锡安家买房了,今年油车价钱一直在降价,老婆也让我换辆车,小科二手车也就值5000块钱,但是我不舍得换,我把小科当做家人了,我女儿今年10岁,小科也10岁了,我要把小科一直开下去,直到它再也动不了那天,雪佛兰科鲁兹,热爱我的热爱

      评论发表于04-20
      • 有共鸣。不过拿买房的钱去买小科那是真爱

        回复发表于04-20
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      鲁C大宇

      探界者车主·车龄3年

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      好久没听看到“小科”这个称呼了!2011款,16万公里1.8AT,还在陪着我,4万公里一换变速箱油,变速箱从没修过,上山涉水烂路一样不差买了两台车了依然没卖掉它,本人也是85后永远不会忘记上学那会拿小科做桌面,墙上贴着他的海报,路上看到他那个兴奋劲,13年是他的车龄,也是我的青春…

      评论发表于03-23
      • 同道中人。在很多更年轻的朋友看来已经是老科了,但在我们这些80后心目中依然是小科。1.8自动的16万公里没动过波箱实属难得,可能跟你波箱油及时更换有关

        回复发表于03-23
      • 是的朋友,我同学在雪佛兰干过售后,他提醒我这车一定要4万换变速箱油,所以我从6万开始一直坚持4万换油,暂时没问题,换过气门室盖垫,机油散热器,别的都还好市区9个油我和他真的是都互相了解了

        @斯文的Carlos同道中人。在很多更年轻的朋友看来已经是老科了,但在我们这些80后心目中依然是小科。1.8自动的16万公里没动过波箱实属难得,可能跟你波箱油及时更换有关

        回复发表于03-24
    • 13款1.8at现在17万公里小毛病确实不少,发动机变速箱很稳定。早两年变速箱堵车的时候有顿挫,换了油加装一个变速箱滤芯就没有顿挫了。

      评论发表于03-25
      • 汽车导报那时候的精神食粮!看过最多的文章就是老三样和新三样之争09年家里买了桑塔纳志俊,我还专门把蜂窝前脸换了电镀横条前脸。。。太多回忆了

        评论发表于04-13
        • 车报在那时确实算得上是很多人的精神粮食,很久没听过新老三样这些名词了。那会就能买得起桑塔纳,厉害

          回复发表于04-13
      • 现在的科鲁兹自动挡就是无数修车人的噩梦

        评论发表于03-23
        • 这点确实是,还好当时听了教练的建议选择手动挡版本,至少波箱没出过问题。朋友的是同年份1.8自动小科,就大修过一次变速箱,听说是波浪片太薄造成的

          回复发表于03-23
        • 我的手动挡都开坏了!

          @斯文的Carlos这点确实是,还好当时听了教练的建议选择手动挡版本,至少波箱没出过问题。朋友的是同年份1.8自动小科,就大修过一次变速箱,听说是波浪片太薄造成的

          回复发表于03-23
      • 我是12年6月有了小孩,然后也是说有个车方便些,喜欢科鲁兹外观,8月让我同学去问了优惠价格,然后可以,就直接跟我同学去定了,之前都没去4S看过车。2012款1.6SE MT,波尔多红,裸车10.34万,上路不到12万,同学帮我提的裸车,自己交保险买购置税。22年底买了新车,科鲁兹23年4月卖了,9980元。现在还很怀念,经常看照片。

        评论发表于03-23
        • 波尔多红就是我当年拿来做电脑桌面那个色。2012款的手动波箱齿比好像跟13款的不一样,我的是13款的,时速100转速要2800。13款以前的手动好像时速100转速是2500,不知是否这样? 我之前也打听过只能卖1万以内,实在舍不得,我想如果买新车也不会卖掉小科,宁愿停路边,偶尔开来玩一下

          回复发表于03-23
        • 是因为液压助力换成电子助力了,发动机功率高了3KW,13款的转速要低点

          @斯文的Carlos波尔多红就是我当年拿来做电脑桌面那个色。2012款的手动波箱齿比好像跟13款的不一样,我的是13款的,时速100转速要2800。13款以前的手动好像时速100转速是2500,不知是否这样? 我之前也打听过只能卖1万以内,实在舍不得,我想如果买新车也不会卖掉小科,宁愿停路边,偶尔开来玩一下

          回复发表于03-23
      • 一字一句看完了,为什么我会看?因为我也 有

        评论发表于04-25
      • 以前也是小科车主,20年卖的

        评论发表于03-23
      • 11款科鲁兹天地版路过 手动挡 就是马力不够用 其他真没坏过

        评论发表于03-23
        • 那个时候谁家有两辆摩托车就是好户

          评论发表于03-24
          • 没错。93年左右年亲戚买了一辆嘉陵摩托(我们叫嘉陵仔)已经很稀罕,附近村只有一两部。后面才逐渐有了五羊本田女装、各种国产男装、铃木王、铃木太子等车型,到了98年左右摩托车就慢慢普及了,到那时本田鹰、本田太子才算高档车。当时父辈的理想小车是神龙富康

            回复发表于03-24
          • 我家到九八年才有第一辆摩托车和彩色电视机,那个时候的人很好满足,也没有现在这么大的压力。

            @斯文的Carlos没错。93年左右年亲戚买了一辆嘉陵摩托(我们叫嘉陵仔)已经很稀罕,附近村只有一两部。后面才逐渐有了五羊本田女装、各种国产男装、铃木王、铃木太子等车型,到了98年左右摩托车就慢慢普及了,到那时本田鹰、本田太子才算高档车。当时父辈的理想小车是神龙富康

            回复发表于03-24
        • 上修飞机下修表,名爵科鲁兹修不了。可算是买对了

          评论发表于03-24
          • 哈哈,其实没网上说的那么夸张的。我的经验是只要按时保养,目前还没什么大问题。但水泵、机油散热器、点火线圈问题还是有的,不过都好解决不算糟心,把这些理解成损耗件就好咯。喜欢的话就会接受这些缺点,毕竟车无完车

            回复发表于03-24
          • 个人喜欢就好

            @斯文的Carlos哈哈,其实没网上说的那么夸张的。我的经验是只要按时保养,目前还没什么大问题。但水泵、机油散热器、点火线圈问题还是有的,不过都好解决不算糟心,把这些理解成损耗件就好咯。喜欢的话就会接受这些缺点,毕竟车无完车

            回复发表于03-24
        • 莫名忧伤123头像莫名忧伤123头像

          莫名忧伤123

          威朗车主·车龄1年

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          我18年买的二手老科,买的时候接近16万公里,开了几年18万公里,去年置换掉了,然后后悔了,新车除了动力好,隔音太差,防撞钢梁太薄了,还没有老科稳

          评论发表于03-23
          • 感觉老科开高速还是比较稳的。手动版本的跑高速就是转速高些,发动机声音比较大,车身还是比较稳的

            回复发表于03-23
          • 老壳底盘还是不错的!前悬下摆臂是铝合金!同级别的A+,貌似除了速腾,福克斯,真的没有能挑战他的了!我去杭州,G92,140,也还挺好开的,120,真的太稳了!下班回家,山路十八弯,拐弯处极限速度80,表底的思域开了一下,60,侧倾很大,75是极限了,不敢再快了,而老壳的80,是真的有80,思域75,估计也就70左右!虽然老壳后悬是桥式扭力梁,但调教的还真的是不错,美系的底盘,确实有底蕴!

            @斯文的Carlos感觉老科开高速还是比较稳的。手动版本的跑高速就是转速高些,发动机声音比较大,车身还是比较稳的

            回复发表于03-23
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          MINI车主·车龄6年

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          也是我的第一辆车,1.8SEAT

          评论发表于03-23
        • 写的很好啊

          评论发表于04-01
        • 我喜欢上边那二辆卡车

          评论发表于03-24
          • 难得品味相同。同期所有常见卡车里面,个人最喜欢这两款

            回复发表于03-25
        • 我84年的。学车的时候就是老解放图1款,还是汽油的,好像手动6个前进档,

          评论发表于03-25
          • 一直想体验下那种大卡车的档位,听说换挡要两脚离合什么的,听起来就有驾驶技术含量

            回复发表于03-26
          • 我们那时两脚离合器好像没有,换档时要轰脚大油门。容易熄火,啥助力没有。倒车入库非常吃力。

            回复发表于03-26
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          EA6292

          科鲁兹车主·车龄14年

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          我00后的刚考了驾照就买了台二手小科练手 感觉小科的底盘挺不错的 唯一的就是容易水温高 买车1.5w 修车1w 现在还在修理厂大修

          评论发表于03-29
          • 我十年的车,一般两年左右更换一次防冻液,冷却水壶清洗过一次,目前没遇到过水温高的问题。买都买了,有问题可以多研究下,权当学习一些汽车机械知识了

            回复发表于03-29
        • 我也觉得雪佛兰这个品牌挺不错的,我家里有一台14年的迈锐宝,1.6T的,动力没的说,油耗也相对高了一点,但是车是好车

          评论发表于04-05
        • 我是08年年底就定的科鲁兹,当时办好落地14.5万1.6手动舒适版!已于18年年底出售。

          评论发表于03-24
        • 10年11月提的16手动天地版按揭下来15多到17年11月卖的2.35W 8w公里

          评论发表于03-25

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