老衲v法号乱来
动态
精华
关注
获赞
03-13发布
热效率最高的是F1赛车的发动机1.6升能炸出1000匹马力 普通家用车的汽油机的热效率最高好像是马自达的压燃加阿特斯金循环 也才40多吧 主要还是热量浪费了 每升汽油发3.3度电 这是理论极限实际会少 柴油发动机的热效率普遍都在50以上 但是实际每升油才发3.1度左右
生为人杰666:关于混动车的理论最低油耗(一)
生为人杰666
赛欧车主·车龄11年
按国标,一升柴油应该发电4度。 F1赛车的动力单元热效率约为45%。 这一数值是由梅赛德斯-AMG高性能(AMG-HPP)动力系统执行总监安迪·科维尔(Andy Cowell)所提供的信息,体现了F1引擎在将燃料燃烧释放的热能转化为作用于曲轴和变速箱上的功率方面的高度效率。
实际情况就是每升柴油发3.1度左右 我这有好几个大型的发电机组 最小的1600KVA 最大的2500KVA
@生为人杰666:按国标,一升柴油应该发电4度。 F1赛车的动力单元热效率约为45%。 这一数值是由梅赛德斯-AMG高性能(AMG-HPP)动力系统执行总监安迪·科维尔(Andy Cowell)所提供的信息,体现了F1引擎在将燃料燃烧释放的热能转化为作用于曲轴和变速箱上的功率方面的高度效率。
厉害了,你是专家
@老衲v法号乱来: 实际情况就是每升柴油发3.1度左右 我这有好几个大型的发电机组 最小的1600KVA 最大的2500KVA
不你才厉害 我只不过用过
@生为人杰666:厉害了,你是专家
飒露紫111
奇瑞的宣传能发3.6度电,刚刚长安宣传的比3.6还多
那是理论上的极限 大众有款车1升能跑1000公里呢
@飒露紫111:奇瑞的宣传能发3.6度电,刚刚长安宣传的比3.6还多
回复楼主