为啥

用增程车的车主都会嫌电池太小了，人性趋势都想只用电不用油，多出来的续航是纯续航。42度电池实际的纯电续航约100公里52度电池会增加30%到50的续航。增程车的油耗跟电池的剩余量相关联，余电越多，油耗越低。如果有野外露营等场景，大电池，对外输出用电更方便。电池越大，意味着充电循环次数越少，电池寿命越长。

然而年底52度电池会标配。。。所以选52不就是等背刺吗？？？

车本来就是消费品，又不是资产，所谓背刺就是个伪命题，消费品本来就会不断更新迭代，别买车，别用车就永远不会被背刺

你错了，而且错的很离谱，你可以说2-3周交车的可以这么说，但是M9交车至少3个月起步。。。现在买，至少3个月-6个月才能拿到车。所以这车买了就比别人少半年，但是车企发布新车不会降低速度。年底就改款了，所以你在期待什么？或者期望什么？买车只有新款发布然后不到一个月提车，这才是正常的路子，没人觉得亏，但是距离新车上市不到半年才开上，那不是韭菜吗？花一样钱，买到手东西不一样。这些都是产能导致的问题，