极狐使用一年有感，真实车主

夏天车辆平均电耗

冬天一月份平均电耗

正好使用了一年，对极狐t从新车的不熟悉到慢慢了解，中间也遇到过很多问题。y

我先说说优点，车子基本没有味道，我当时主要对比车型是id4 id6 后来突然发现了极狐，价格比id4差不多，但是电池大了很多。底盘方面用的都是铝合金，内饰用的都是亲肤材料，甲醛含量低又环保，立马被吸引。又详细了解了下，内部材料技术都是大牌，特别是电池电机。试驾第二天就订车了。以前一年只开1.5万公里，现在一年用2万，出去干嘛都想开车，因为电车使用越多越划算。电耗方面，冬天肯定多一点，我650的续航，冬天大概跑400多就要充电了，不出省一般问题不大，不需要途中补电。

我这个人有时候不带钥匙，有app太方便了，我不用回楼上拿钥匙，app控制开门。懒人必备。

保养是2万一次，我以前都是5千或者1万一次，算下来保养的钱可以省下一笔。

总之车子机械素质非常好，个人感觉是骗运动调校。我看过他的麋鹿测试评测，80km左右了。一个suv这种数据，我很满意。懂车帝的冬测我也看过，真的推荐。

和特斯拉对撞极狐，极狐比特斯拉硬一点呢，底盘构架，安全配置都是非常好的。

不足的地方就是车机，可惜不是8155，不过这个价格我觉得也不能要求什么了。现在买极狐t或者s真的是好时间，毕竟车机系统也是能用的，也比普通的油车好一点的。

总之，买了极狐一点不后悔。好用，好开，而且车内没有味道，这些都是看不见的成本。