沃尔沃s60带我观雪

忽然下起了大雪，有点猝不及防却又带来了不一样的感受。雪停，这次准备来点不一样的！平时都是天晴的时候出去玩，这次准备下雪出去玩，感受一下不一样的牛头山！

我的座驾是一辆21年的沃尔沃S60 T4智远版本。原厂197匹的马力，我刷了北极星之后还略有提升，更是优化了换挡逻辑。不管是在市区行驶，还是偶尔走走山路，发动机前期提供的动力非常充沛，后期也源源不断，AT变速箱表显很平顺。说起来沃尔沃和雪也有着千丝万缕的关系，毕竟北欧的瑞典已经被冰雪装饰城童话版的世界。既然始于北欧，相信本次出行也是沃尔沃S60最正确的打开方式。

出行前当时还是要做好万全的准备，因为天气零下了，检查轮胎、雨刮防冻液之类的有没有被冻住，这个是非常关键的。因为雪停了，路面上大部分的积雪还没有被压实，比较防滑。如果亲们雪太大或者路面太滑的话还是建议更换雪地胎或者防滑链。启动车辆行驶的过程中一定要比平时温柔再温柔。因为大力深踩油门，发动机输出的扭矩还是可以轻松突破轮胎和地面之间的摩擦力，出现打滑的情况。反言之就是这辆车的动力是不需要操心的。完全满足驾驭需求。除了踩油门需要温柔之外，我们还可以通过雪地模式来降低车辆动力的输出，从而减少轮胎打滑的情况。

因为考虑到山路有的地方因为倾斜角度过大出现打滑的情况，我们准备把车停到山脚下，准备徒步爬上去。虽然到达的过程中小心翼翼，但是看到大自然的风景，又感觉一切都满足了。瞬间想起来了李白的一首诗“应是天仙狂醉，乱把白云揉碎”。到处银装素裹，美丽极了。雪之所以美丽是因为她晶莹剔透，洁白无瑕，轻盈飘逸...有雪才是完整的冬天。

游玩了几个小时，准备回家了。行车时可以打开道路居中模式，在一定程度上可以规避风险。小沃的安全系统也能够锦上添花，这一点非常棒。视野方面也是非常重要的，因为雪晶莹剔透容易反射造成“雪盲”，在行驶的时候可以佩戴墨镜，以减少光污染。

还有一点经验小总结就是小沃是一辆前驱车，在有些积雪被压的比较光滑的地方拐弯时会感觉到有推头的现象，所以在刚踩刹车和方向时会感觉车不是很配合，脱离了人车合一的境界。并不会达到预期的路线。所以遇到这样的情况我们需要提前做好预判，出弯也切记不要急打方向和加油门，以防动力突破抓地力造成侧滑。

今天还是非常满意的一天，不仅体会到了雪花压在雪花覆盖的路面嘎吱声，也体会了化雪路面光滑的“刺激”。但是好在小沃都能够从容应对，小沃给我的感觉还是十分安心的。