这个声誉问题是怎么救都非常难再让客户有信心的。一听威马又活了，又开始卖车了，有几个人敢买的？ 创始人都跑路了，这种企业已经烂摊子了，所以还是尽快卖资质给别人吧，能还一点钱给投资人或者债主也好。至于车主，只能自认倒霉了。 所以很多准客户对买新势力的车还是心存担心的，国家监管部门要控制这种无序扩张，扩张到一定程度就恶性循环了。